Una maniobra es cualquier alteración del orden de
marcha que puede realizar un vehículo en una vía, ya sea para cambiar de carril,
de vía, adelantar, parar, etc. Todas las maniobras que realice un
conductor deben estar correctamente señalizadas con sus indicadores
correspondientes en tiempo y forma, de manera que no constituyan un riesgo para
los demás usuarios de las vías. Se deberán tener, como es lógico,
dichos indicadores en perfectas condiciones para su correcta visualización.
Maniobras básicas.
Las maniobras que un conductor realiza normalmente son:
-Las incorporaciones a las vías de
circulación desde otras vías o desde estacionamientos
-Los adelantamientos en vías con dos carriles
y dos sentidos de circulación
-Los cambios de carril o desplazamientos
laterales, en vías con más de un carril por sentido
-Cambios de sentido de la marcha
-Cambios de dirección
-Las paradas
-Los estacionamientos
En todas estas maniobras el conductor debe
advertir que no se pone en peligro la integridad propia ni de otros conductores
y debe en todo momento señalizar, con la anterioridad necesaria que se precise a
la maniobra, la intención de realizar esta con los indicadores correspondientes.
Normas generales.
Antes de realizar una maniobra se deben realizar
lo siguiente:
-Asegúrarse de que se puede realizar dicha
maniobra sin peligro para nosotros ni para el resto de los conductores.
-Indicar con la anterioridad necesaria la
intención de realizar la maniobra.
-Si en se tiene dudas sobre si la maniobra,
(giro, cambio de dirección, adelantamiento, etc..), es correcta, es preferible
desistir en su intento hasta estar seguro de poderla realizar con todas las
garantías y sin peligro.
Indicar las
maniobras.
- Es
obligatorio para todos los vehículos indicar al resto de usuarios sobre las
maniobras que se van a realizar.
Normalmente todas las maniobras se señalizarán
con los indicadores luminosos y si nuestro vehículo no dispone de ellos (existen
ciclomotores que no disponen de ellos, aunque actualmente es necesario para los
de nueva construcción) o creemos que puedan ser insuficientes, se realizarán
también con el brazo, según la normativa.
Si nuestro vehículo tuviese averiado algún
indicador luminoso, es obligatorio cambiarlo en el acto y para ello disponer de
los recambios adecuados junto con la herramienta que nos permita hacerlo.
Cómo indicar una
maniobra con el brazo.
- Normalmente
todos los vehículos disponen de indicadores luminosos para advertir de las
maniobras a realizar en las vías. No obstante existen algunos vehículos que
carecen de estas, con lo que deben realizar las indicaciones con el brazo. Este
caso normalmente se da en ciclos y ciclomotores.
Las indicaciones se realizarán siempre con el
brazo izquierdo de la siguiente manera:
-Brazo izquierdo estirado en horizontal hacia
el mismo lado con la palma de la mano hacia abajo. Indica que el conductor tiene
intención de realizar una maniobra de giro hacia la izquierda.
-Brazo izquierdo en forma de L estirado hasta
el codo en horizontal y hasta los dedos en vertical con la palma hacia dentro.
Indica intención de giro hacia la derecha.
-Brazo izquierdo en completamente horizontal
con la palma hacia abajo y con movimientos sucesivos arriba abajo. Indica
intención de parar, o frenada brusca. Como si fuese la luz del freno.
Las señales hechas con el brazo, tienen, siempre
que se vean claramente, prioridad en caso de contradicción con otra indicación
luminosa.
Las señales con el brazo son siempre más
visibles que un indicador luminoso (por el día claro) y es posible que en alguna
ocasión se deba utilizar si no se tiene la seguridad de que la indicación
luminosa sea suficiente, para indicar una maniobra.
