Archivo de ‘Novedades’

Presentación oficial del Renault Laguna Coupe

Publicado por Scott Hebron el 2008-05-24 |

Renault Laguna Coupe

Renault ha elegido el glamoroso fin de semana con el Festival de Cine de Cannes y la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 en Mónaco, para desvelar de manera oficial su nuevo Laguna Coupe.

Elegante, con un acabado de calidad y un alto nivel de equipamiento, el nuevo Laguna Coupe ofrece un elevado placer de conducción gracias a su Active Drive Chasis, equipado con la dirección total AWS (”All Wheel Steering” o FWS), así como nos nuevos motores V6.

El nuevo V6 dCi es un diesel de 235 CV de potencia y 450 Nm de par, mientras que el nuevo V6 de gasolina, de 3.5 litros, ofrece 240 CV y un par motor de 330 Nm, en combinación con la caja automática de seis velocidades AJ0, con la cual acelera (el gasolina) de 0 a 100km/h en menos de 7 segundos. Más detalles del nuevo Laguna Coupe y de sus plantas motrices serán desvelados más adelante, concretamente, en el mes de Octubre, coincidiendo con la celebración del Salón del Automóvil de París.

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Nuevas imágenes oficiales del Skoda Superb 2008

Publicado por Martin Brown el 2008-05-23 |

Skoda Superb

Skoda ha lanzado una serie de nuevas imágenes de su modelo Superb 2008, desvelado en el pasado Salón de Ginebra el pasado mes de marzo, y que cuenta con innovaciones tecnológicas punteras (como iluminación AFS, que se adapta a la velocidad) y el maletero que puede abrirse a dos niveles: como un sedan de “cuatro puertas”, o como una berlina de cinco, pulsando sobre dos diferentes pulsadores (el de la parte central del maletero abre el compartimento sin elevar el cristal, y otro, situado a la derecha, permite abrirlo con toda la luneta trasera incluida).

Disponible en tres motorizaciones gasolina (dos TSI y una variante FSI de 6 cilindros en V), y tres turbodiesel (disponéis de todos los datos técnicos aquí), el Superb llegará a los concesionarios el próximo mes de julio.


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Nuevo motor para el Aston Martin V8 Vantage

Publicado por Alex el 2008-05-23 |

Aston Martin V8 Vantage

Además de mejoras en el cambio, suspensión y equipamiento, Aston Martin introduce en el V8 Vantage un motor V8 4.7 de 420CV de potencia, lo que le permite al deportivo alcanzar los 288km/h y realizar el 0-100km/h en 4,9 segundos.

La marca británica Aston Martin ha presentado una serie de cambios que serán introducidos en su V8 Vantage este mismo año, afectando solamente al apartado mecánico sin que la estética se vea afectada. La principal novedad corre a cargo de la sustitución del actual motor V8 de 4.2 litros que desarrollaba una potencia de 385CV.

En su lugar, el modelo contará a partir de ahora con un ocho cilindros en V de 4.700 centímetros cúbicos que desarrolla una potencia máxima de 420CV a un régimen de 7.000 vueltas, y un par de 470Nm a las 5.750 vueltas. Con él, el deportivo consigue alcanzar una velocidad punta de 288km/h y acelerar hasta los 100km/h arrancando desde parado el sólo 4,8 segundos.

Aston Martin V8 VantageAston Martin V8 VantageAston Martin V8 Vantage
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Imágenes y datos del nuevo Seat Alhambra Ecomotive

Publicado por Martin Brown el 2008-05-22 |

Seat Alhambra

Esta mañana Seat hizo la presentación oficial de su nuevo Ibiza, y también una versión de su Alhambra, denominada Ecomotive. De la presentación del Ibiza ya hemos actualizado las imágenes, y ahora toca el turno a el monovolumen.

Su atractivo reside precisamente en sus niveles de contaminación, que es donde tienen su punto fuerte las versiones Ecomotive. En éste caso, estamos hablando de unas cifras de 159gr/km de CO2, para un motor diesel (TDI) de 2.0 litros, el cual ofrece una potencia de 140 CV, todo ello fruto de una reforma en su ECU (el sistema electrónico de gestión del motor) y a la incorporación de un filtro antipartículas (DPF).

Seat Alhambra EcomotiveSeat Alhambra EcomotiveSeat Alhambra Ecomotive
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Citroën en el Salón de Madrid: nuevo Nemo Combi

Publicado por Martin Brown el 2008-05-22 |

Citroen

Del 22 de mayo al 1 de junio se celebra el Salón Internacional del Automóvil de Madrid, éste año sin grandes novedades, aunque todas las marcas han aprovechado para traer sus premiers nacionales (que no mundiales) a España, todas ellas vistas ya en Detroit, Nueva York y, sobre todo, en Ginebra.

Citroën lleva a Madrid el nuevo C5 Berlina y, por primera vez en España, el C5 Tourer (algo que, en cualquier caso, no es totalmente correcto, porque ya lo vimos en el Salón de Vigo que cubrimos aquí en directo, en donde sí podía decirse que fue la premier en España).

Citroën Nemo CombiCitroën Nemo CombiCitroën Nemo Combi
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Nuevas imágenes del Mercedes-Benz Clase B 200 CDI

Publicado por Scott Hebron el 2008-05-20 |

Mercedes Benz Clase B

Mercedes-Benz lanzó ayer nuevas imágenes (aparte de las del Clase A que os pusimos aquí) de la variante de 140 CV de su Clase B diesel, es decir, el B 200 CDI.

Este modelo tiene un consumo de 5,4litros/100 kms, es decir, 0.2 litros menos que su predecesor. Su motor es de 1.991 cc, posee una aceleración de 9.6 segundos (de 0 a 100km/h) con un tope de velocidad de 200 km/h. Sus emisiones se sitúan en los 148gr/km de CO2.

Mercedes-Benz Clase B 200 CDIMercedes-Benz Clase B 200 CDIMercedes-Benz Clase B 200 CDI
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Imágenes de los nuevos Mercedes-Benz Clase A BlueEfficiency

Publicado por Scott Hebron el 2008-05-19 |

Mercedes Benz Clase A

Mercedes-Benz dio hoy nuevos datos e imágenes del Clase A 160 Avantgarde, que es la denominación del equipamiento de más alto nivel que incorpora la gama del Clase A. Mercedes-Benz ofrece actualmente tres niveles: Classic, Elegance y Avantgarde. La Clase A sufrió un restyling hace algunas semanas, aunque los modelos que mencionamos no verán la luz en el mercado español hasta el próximo otoño.

El A 160 CDI dispone de un motor de 82 CV y 2.0 litros, y forma parte de la gama BlueEffciency destinada a mejorar el consumo mediante cambios estéticos y tecnológicos. Entre los primeros, está la aerodinámica: en el 160 CDI se ha rebajado su distancia al suelo 10 mm, y se le ha incorporado un nuevo alternador que no le resta potencia al motor.

Mercedes-Benz Clase A BlueEfficiencyMercedes-Benz Clase A BlueEfficiencyMercedes-Benz Clase A BlueEfficiency
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Dacia hace el lanzamiento del Sandero en Europa… empezando por Francia

Publicado por Scott Hebron el 2008-05-15 |

Dacia Sandero

Ya está aquí el nuevo Sandero, unos meses después de su aparición en el Mercosur y para acompañar al Logan y sus nuevas variantes. Las ventas comenzarán el próximo día 27 de Junio, disponible con dos motores de gasolina: un 1.4 litros de 75 CV y un 1.6 litros de 90 CV. Para Francia, contará con cuatro niveles de equipamiento: Sandero (el básico), Ambiance, Lauréate y Prestige.

Las órdenes de compra podrán hacerse a partir del día 22 de mayo con unos precios que partirán de los 7.800 € para la versión más básica, y de 10.900 € para la más cara. En cuanto al equipamiento, que es, sin duda, lo que más estamos deseosos de saber todos habida cuenta de su precio, decir que el acabado base cuenta con lunas tintadas, llantas de 15 pulgadas (las de aluminio de 15 pulgadas son opcionales por 440 €), inmovilizador, airbag del pasajero desactivable, ABS+EBA (asistente a la frenada de emergencia), y cuentarevoluciones, entre otro equipamiento menos “destacable”. Como veis, nada “fuera de lo normal”, lo bueno es que ya cuente de inicio con ABS, algo es algo.


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Renault Kangoo Express, ahora más largo y con interior renovado

Publicado por Olaya el 2008-05-15 |

Renault Kangoo Express

Tras la nueva Express acristalada 2008, y la Express Compact, Renault ha presentado también el nuevo modelo largo, del cual datos y cifras ya os dimos cuando publicamos anteayer la Compact.

Esta nueva Kangoo Express es la versión para uso comercial de la gama Kangoo, y como novedad presenta que es más larga, concretamente 4.21 metros, es decir: 40 cms más que su modelo compacto. Sus motores comprenden dos gasolina y cuatro diesel, uno de ellos con Filtro Antipartículas (podéis ver el cuadro de motorizaciones al final), con potencias que van desde 90 hasta los 105 CV.


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Nueva Renault Kangoo Express Compact: el modelo pequeño de la Express

Publicado por Scott Hebron el 2008-05-13 |

Renault Kangoo

Renault estuvo testeando hace tiempo una variante pequeña de su LCV Kangoo, para competir con las mismas (y nuevas) variantes del Grupo PSA y Fiat, como el Citroën Nemo, el Peugeot Bipper y el Fiat Fiorino, por lo tanto entra en competencia directa con las pequeñas furgonetas destinadas para moverse ágilmente entre el tráfico de la ciudad.

Renault, en éste caso, mantiene el nombre de Kangoo pero a la que añade la denominación Express (vehículo cerrado no acristalado) y Compact (pequeño), cuya presentación oficial será en el Salón de París en Octubre.

El diseño de la cabina (cockpit) es espacioso y brillante, según Renault, “con un avanzado estilo MPV”, práctico y funcional a la vez. Su espacio incluye ingeniosas soluciones para guardar documentos en formato A4 y, dependiendo de la versión, incluso con un compartimento auxiliar de 15 litros de capacidad. A ésto hay que añadir su capacidad de “oficina móvil”, Renault conoce muy bien las necesidades de los vehículos comerciales actuales, en donde sus conductores necesitan habitualmente recurrir a teléfonos móviles y conectividad, por lo que ofrece capacidades Bluetooth para facilitar dichas tareas.


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