Bentley se ha unido a los estudiantes de diseño del Royal College of Art para crear una serie de diseños que entrarán en un proyecto que han denominado como “Bentleys of the future“.
En este proyecto han entrado los modelos creados por estudiantes de dieciocho años previo paso por un concurso de diseño que muchos otros bocetos no consiguieron superar.
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Publicado por Lancoste en Bentley, Curiosidades, España, Marcas, Modelismo, Otros el 5 Febrero, 2010
TagBentley, Dale Harrow, diseños Bentley, jefe de diseño, jefe de diseño Bentley, jefe de diseño Dale Harrow, jefe de diseño RCA, Royal College of Art CoNo hay comentarios
Se añade otro ingrediente a la famosa salsa AMG con la llegada del Mercedes-Benz E 63 AMG Estate, la versión familiar del Clase E AMG. Es uno de los vehículos de este planteamiento más potente que hay actualmente a la venta. Exteriormente distingue del Berlina en muy pocas cosas.
No hay mucha novedad destacable respecto al Berlina, ya que los datos técnicos son bastante parecidos. Estamos ante el mismo coche pero con la ventaja de tener más espacio para los ocupantes en todos los sentidos. Monta el mismo 6,2 V8 de 525cv, y que a su vez, es el mismo motor del SL 63 AMG.
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Publicado por Nacho Ferlo en Mercedes Benz, Modelismo, SW Familiares el 16 Septiembre, 2009
Tag4 salidas de escape, 7 velocidades, amg, automóvil Mercedes, coche AMG, coche potente, E 63 AMG, llantas, Mercedes-Benz Clase E, oficial, SL 63, v8 Co4 Comentarios
LEGO es una empresa de juguetes danesa reconocida principalmente por sus bloques de plástico interconectables. El nombre LEGO fue adoptado por la compañía en 1934, formado por la frase del danés “leg godt”, que significa “juega bien”. Hasta 1949, LEGO se dedicó casi exclusivamente a producir juguetes de madera
En su extensa línea de productos tiene dos series, TECHINC y RACER que a mi me parece que no son para niños tanto por su complejidad como por su precio (mas de 100€). Están enfocadas, al menos en los modelos superiores, a los que de pequeños jugamos con lego y ahora queremos crear. Estas series están basadas en coches, camiones y excavadoras con una alta complejidad.
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Publicado por manuel catalán en Entretenimiento, Modelismo, Recreaciones el 2 Diciembre, 2008
Tagcaja de cambios, camiones, eléctricos, juguetes, Lego, navidad, pequeño, Racer, regalos, Technic Co7 Comentarios
Ha tenido que ser una juguetería, los zaragozanos de Imaginarium, quien nos permita disfrutar de un coche totalmente ecológico. Descubriréis cómo la ciencia puede cambiar el futuro con la energía limpia del hidrógeno que impulsa este coche.
Se trata de un coche para montar y experimentar. De cuidado diseño, utiliza una de las tecnologías más avanzadas del siglo XXI, generado combustible limpio con una estación de abastecimiento que convierte, el agua en hidrógeno, mediante la energía solar. Incluye componentes e instrucciones detalladas.
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No es habitual ver en un monovolumen, destinado a la familia, que su creador se decida a lanzar una versión deportiva del mismo. Como tan poco habitual es verlas circulando por las calles de nuestras ciudades, entre otros aspectos, por sus más de 34 mil euros de tarifa. Con sus 240 (versión gasolina) o 190 (versión diesel) caballos bajo el capó, Opel conseguía lanzar en producción el monovolumen de 7 plazas más rápido del mundo.
Una vez más, a la par que era presentada en sociedad Minichamps lanzaba al mercado su miniatura a escala. Una reproducción excelente, disponible en dos colores bien llamativos, el azul que hoy analizamos y el rojo intenso.
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Eramos muchos, entre los que me incluyo, los que nos apenamos cuando BMW anunció el fin de producción de su compacto “Compact” para dar paso a su nueva Serie 1. Sin embargo, el tiempo ha demostrado que esta nueva apuesta de BMW ha sido más que acertada para el fabricante bávaro, siendo uno de los coches “de moda” en la actualidad.
Como de costumbre, BMW encargó a un fabricante de prestigio y acorde a la calidad que desean dar en sus modelos reales, la reproducción oficial de su nuevo compacto. Y no pudieron dejar dicha tarea en mejores manos que en las de los artistas de AutoArt.
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Concretamente es Quattroruote quien, por 11 €, saca una colección de miniaturas a escala 1/43 por parejas (el Fiat 500 -en su versión antigua y en su último modelo-, el nuevo Lancia Delta -también en su versión antigua y nueva- y, en este último número, dos Alfa Romeo).
Concretamente, los dos vehículos de Alfa son el 8C Competizione y el nuevo Mito, presentados en una hermosa caja transparente que han sido realizadas en exclusiva para el magazine italiano. La venta de esta colección tiene un rotundo éxito (no en vano aconsejan que quien las desee haga antes las reservas en su kiosko) y, además, se acompañan de una fenomenal revista.
Todo un detalle, a ver si lo copian por aquí.
Alcance de la noticia: Italia
Referencias: Quattroruote (en italiano)
Citroën y Renault. Renault y Citroën. Sin duda, los grandes afortunados en la pugna de coche más vendidos en España y en Europa. Y es que el lanzamiento del Megane que hoy analizamos, cuanto menos, marcó un nuevo paso al frente en la innovación de diseño por parte de los chicos de Renault. Lógico que junto al Xsara, fueran los dos claros superventas del panorama automovilístico.
Una curiosidad del Megane en miniatura es que tantas motorizaciones tenía el modelo real y tantas diferentes versiones (coupe, break, cabrio, tres y cinco puertas…) tantas marcas de miniaturas la han reproducido. Infinidad. Para todos los gustos y bolsillos.
Hoy nos centraremos en la reproducción que llevó a cabo el fabricante de miniaturas francés Eligor, reproducción que podríamos calificar como en la tabla media en cuanto a fidelidad y valor económico de la misma.
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Si alguien le hubiera dicho a Citroën que con el lanzamiento de este compacto sería todo un superventas no sólo en nuestro país, sino en todo el continente europeo, seguramente Citroën le habría dicho: “Lo sabemos”. Y es que con ese claro concepto vio la luz aquel 1.997 la primera unidad del Xsara en nuestras carreteras. Superventas sin duda, maravilloso para unos y aborrecible para otros, a nadie dejó indiferente.
Hoy nos centramos en la reproducción a escala que la firma Norev editó para un prestigioso coleccionable francés. Y, como no podía ser menos en Norev, una vez más nos da grandes líneas para comentar.
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Sin duda era uno de los protagonistas de todos los blogs del motor, aquel invierno de 2007, cuando se anunciaba a bombo y platillo su próximo lanzamiento en el Reino Unido y su más que posible puesta en venta en nuestro mercado. Y cómo no, no tardaron mucho los chicos de Norev en editar su miniatura oficial. Asi pues, se lanzaba al mercado en primavera de 2007 la réplica a escala del deportivo japonés, logrando unos excelentes niveles de acabado como es habitual en el productor francés de miniaturas.
Exteriormente, nos encontramos ante una miniatura que roza el pluscuamperfecto. Vemos pues, como se reflejan a la perfección las líneas de la carrocería laterales tanto en puertas como en taloneras inferiores y como, esta vez sí, Norev consigue una exactitud asombrosa en la reproducción de las manetas de las puertas. También maestría y eficacia en la reproducción de los ángulos de la carrocería, así como unas orejas que guardan perfectamente su definición real. Posamos la mirada en las llantas para ver una soberbia realización, con una cuidadosa reproducción del logo en la anilla central de las mismas. Pero como nos gusta ser críticos, quizás la definición de las 5 tuercas podría estar mejor definido.
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