Lotus Renault, nuevo blanco de Liuzzi. El piloto de HRT ha hecho unas declaraciones que comenta que el objetivo de HRT para esta temporada es quedar por delante de Lotus Renault. Admite que es muy complicado ya que Lotus en las últimas carreras ha evolucionado mucho

“Nos encantaría estar por delante del equipo Lotus, pero no es un blanco fácil, sobre todo si nos fijamos en donde se inició en Australia”

Neumáticos de clasificación, podría regresar a la F1. Pirelli habría ofrecido a los equipos de Fórmula Uno traer el próximo año los neumáticos de calificación, que serían exclusivamente para este fin con una duración de la goma muy corta.

No es la primera vez que podemos ver esto ya que hasta 1991, tanto Pirelli como Goodyear suministraba un compuesto para la clasificación que sólo tenía una durabilidad de una vuelta.

Virgin Racing en negociaciones con D’Ambrosio. Jerome D’Ambrosio ha comentado que esta temporada quiere hacer el mejor trabajo posible y no preocuparse tanto por su futuro en la Fórmula Uno

Estos comentarios de D’Ambrosio vienen provocados porque el equipo Virgin Racing anunció la semana pasada que renovaba a su primer piloto Timo Glock, pero que no tenía ninguna prisa por dar a conocer el nombre del segundo piloto.

Sauber preparado para defenderse de Force India. James Key, el director técnico de Sauber, comenta que su equipo está preparado para defenderse de las nuevas mejoras que introducirá Force India y que les han estado acercando a Sauber.

“Creo que Force India ha hecho definitivamente un gran paso hacia delante, se ven muy fuertes y tienen algunos circuitos que le irán muy bien como Spa y Monza, así que tenemos que reaccionar en los próximos grandes premios”

¿El gran premio de India se disputará?. Force India espera que el gran premio de la India este lo suficientemente adelantado para la carrera el próximo 30 de octubre de este año.

A pesar de que Charlie Whiting, delegado de la FIA, ha retrasado la inspección hasta los primeros días de septiembre, el dueño de Foce India, Vijay Mallya, ha comentado que no hay motivo para la preocupación ya que el circuito indio va por buen camino y terminaran a tiempo para que se dipute el gran premio.

Ferrari se olvida de 2011 y se centra en 2012. La Fórmula Uno cierra durante tres semanas de vacaciones, este fin de semana le tocaba a Ferrari y para ello todo los componentes de la escudería, con algunos periodistas internaciones, se reunieron en Madonna di Campiglio, unos de los sitios favoritos de la marca italiana para realizar este tipo de eventos.

Durante una rueda de prensa del Stefano Domenicali, el director de la escudería, habló del futuro, en concreto de la próxima temporada. Y confirmó que Ferrari ya está trabajando en el monoplaza del próximo año y están intentado hacer un coche competitivo para la próxima temporada, para que no les pase lo mismo que en 2011.

Hoy les traemos una entrevista que nos ha concedido el piloto de Superleague Fórmula, Andy Soucek a Motorspain.com. Piloto español, que últimamente se le ha relacionado con la Formula Uno

A pasado por varias competiciones como: GP2 Series, GP2 Asia Series, Fórmula 2, incluso llego a sentarse en un F1 como piloto probador en el equipo Virgin Racing en 2010

Pirelli no utilizará compuesto duro. La marca oficial de neumáticos para la Fórmula Uno, ha anunciado esta semana que en las tres próximas carreras no utilizará el compuesto duro y el responsable de Pirelli a confirmado que es poco probable que se vuelva a utilizar en lo que queda de temporada.

“Yo no creo que veamos el compuesto duro de nuevo. Creo que probablemente es demasiado duro y que el medio está demostrando ser lo suficientemente robustos para los circuitos agresivos que todavía nos quedan. Así que no creo que vayamos a utilizarlos más”

Ricciardo delante de Virgin. Después del debut de Daniel Ricciardo hemos de decir que nos ha sorprendido a todos terminando incluso por delante de su compañero de equipo. Pero el australiano con solo 22 años aspira a poder batir a los Virgin en los próximos grandes premios.

A pesar de su juventud vemos que es un buen piloto pero necesita más tiempo montado en un monoplaza de F1 y muchas carreras para aprender más y más cada día, según reconocer el piloto.

F1 New York 2013. Después de que se confirmará que para el 2012 la Fórmula Uno aterrizará en las Vegas, muchos rumores han situado a la competición en otros circuitos del mapa norteamericano.

Uno de los destinos que sonaba era New York. Este destino cada vez coge más peso ya que los alcaldes de New York y New Jersey, han confirmado a la prensa que están negociando con inversores privados para poder llevar a cabo un gran premio en su ciudad.