Después de numerosas fotos espía del modelo, llega la ocasión de ver por primera vez al modelo con su capota de lona retirada, aunque sigue sin perder las protecciones de la puerta del maletero y de los cromados de los faros delanteros.

El modelo saldrá a la venta en la primavera de 2008, aunque todavía no es seguro que sea presentado en Frankfurt. En cuanto a motores, los que más suenan son el gasolina 1.4 de 95cv, el 1.6 de 120cv y el 1.6 sobrealimentado de 174cv.

Estaba claro que algo así tenía que ocurrir, porque tanto presentar concepts e incentivar rumores, que tarde o temprano resultaba evidente que Roewe, el fabricante chino comprador de la fábrica y productos (que no la marca) Rover, tendría que ponerse manos a la obra y “fabricar algo”, por decirlo de algún modo.

Y uno de sus primeros vehículos ha sido el Roewe 450, cuya imagen espía se ha publicado hace escasas horas.

Desde Alemania surge el rumor de que Porsche, en colaboración con Volkswagen, podría tener previsto producir un modelo con el luchar en el mercado con el Audi A3 y BMW Serie 1. Su fecha de salida al mercado podría ser poco después de la comercialización del Porsche Panamera, prevista para 2009.

En cuanto a mecánicas, podría llegar a montar el motor de 295cv empleado actualmente en el Porsche Boxster y Cayman, empleando un sistema de tracción a las 4 ruedas para llevar la potencia al suelo. Otro punto importante del posible modelo será los gases emitidos a la atmósfera, cuya cantidad podría no sobrepasar los 130 gramos cada kilómetro recorrido.

Son recreaciones de un magazine japonés, en donde hacen un adelanto artístico de lo que sería el restyling del próximo Toyota RAV4.

En este caso la carrocería sobre la que trabajan es la versión larga de siete plazas, y junto a una nueva calandra y faros más afilados (se acabaron los faros de esquinas redondeadas para el pequeño SUV de Toyota, parece ser) encontramos más elementos metalizados, como la calandra y los alojamientos de las luces antiniebla en la parte inferior delantera.

Las últimas semanas están viniendo cargadas de rumores y nuevas versiones de la marca alemana. Ahora le toca el turno a la Clase V, que tras permanecer en el mercado desde 2003 sin cambios, recibirá un pequeño lavado de cara, tal como muestran las imágenes tomadas en Francia.

Las variaciones estéticas serán mínimas, afectando al diseño de las defensas delantera y trasera, así como la parrilla delantera. El interior también recibirá cambios, aunque se espera que estos no sean significativos.

Después de numerosas fotos espía del exterior de la futura berlina de Mercedes, surge una foto bastante reveladora de como será el interior del modelo, con la consola central al descubierto.

El diseño del salpicadero presenta un diseño muy similar al del futuro Mercedes GLK, en cuanto a relojes de instrumentación, pantalla de navegador y equipo de sonido. En el caso de la berlina, el volante pasa a ser de 4 radios, mientras que los mandos de la climatización pasan a tener un nuevo diseño. También hay inserciones de madera, situadas bajo los mandos de la climatización.

Aunque a primera vista pueda parecer que estemos ante un Ferrari 599, estamos ante la mula de pruebas del próximo Ferrari Dino, que recupera el nombre del mítico modelo de 1968 para volver a emplearlo en 2009, fecha en la que se espera que llegue a nuestras carreteras.

El principal motivo por el que se ha descubierto que el modelo se trata de una mula de pruebas, es porque el sonido del motor es menos agudo que cualquiera de los actuales modelos Ferrari. Además, la carrocería presenta zonas en las que se aprecia que bajo sus corazas hay un modelo más pequeño, como en el cristal del maletero.

Tras ver su mula y varias de sus pruebas mediante fotos espía, sería bueno ponerle alguna imagen de lo que podría ser su acabado final, aunque solamente sean suposiciones.

Aunque el odioso color rojo plagio de Ferrari no le queda muy bien que se diga, el diseño no le queda feo ni mucho menos, aunque por el frontal a mi me siga recordando en exceso a los actuales deportivos de Alfa-Romeo.

Después de mostraros las primeras fotos espía del nuevo SUV de Mercedes, así como las de su interior, toca el turno de mostrar al vehículo en movimiento, filmado durante la realización de sus test en el circuito alemán de Nürburgring y sus alrededores.

El modelo sigue sin perder la más mínima protección, aunque surgen las primeras especulaciones técnicas, como la posibilidad de que comparta elementos ya empleados en el Mercedes Clase C, aunque en cuanto a diseño será más próximo al actual GL, o la posibilidad de que exista una versión GLK63 AMG.

Audi continúa trabajando en la versión familiar del RS6, por lo que dado el avanzado estado del modelo, cabe la posibilidad de que sea presentado en Frankfurt junto al RS6 berlina, aunque la marca todavía no ha confirmado nada.

Con respecto a las fotos espía de hace sólo unos días, el modelo ha perdido las molestas protecciones que tapaban buena parte de la carrocería, aunque se siguen manteniendo en algunos puntos del portón del maletero, laterales del vehículo, aletas, defensa, y faros delanteros.