Archivo de ‘Adelantos / Renders’
Publicado por Luigi el 2008-04-23 |
El pasado 21 de abril os mostramos las imágenes del posible interior de la nueva generación del Serie 7 de BMW. Las de hoy, supuestamente, pertenecen a un coche que está dando mucho que hablar, si, el Alfa Romeo Mi.To.
No se sabe si la fotografía que véis es una imagen del modelo de pre-producción o del modelo final. Aunque podemos decir que es un interior typical Alfa Romeish.
Alcance de la noticia: internacional
Referencias: CarScoop
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Publicado por Alex el 2008-04-23 |
Cuando hace unos meses surgía el rumor que indicaba que el Audi A5 contaría con una versión Sportback, costaba hacerse a la idea de como podría ser el modelo. Al contar con cinco puertas y estar basado en coupé, la primera idea apuntaba a una de las actuales berlinas-coupé que tan de moda están, pero esto correrá a cargo del futuro Audi A7.
Según adelanta la revista Car, el futuro Audi A5 Sportback contará con la misma distancia de ejes que el Audi A4 Avant, presentará el mismo ancho y alto que el Audi A5 en su variante coupé, la habitabilidad del Audi A4 berlina, y el aspecto del Audi A4 Avant, aunque ligeramente más suavizado.
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Publicado por Alex el 2008-04-23 |
Si ayer os mostrábamos los supuestos datos técnicos del futuro modelo de Ferrari, hoy le toca el turno a un vídeo espía que muestra al nuevo deportivo rodando sobre el circuito de Fiorano. El vehículo presenta un gran número de protecciones que impiden ver cual es el aspecto real del modelo, además de deformarlo completamente.
Con un planteamiento de 2+2 plazas y un motor V8 de 4.7 litros de entre 480 y 500CV, el deportivo será presentado en el próximo Salón de París en el mes de Octubre, aunque se rumorea que las primeras imágenes podría ser lanzadas durante las primeras semanas de Mayo. En cuanto a su denominación final, Ferrari F149 y Ferrari GT California son los grandes candidatos.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autoblog (holandés)
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Publicado por Alex el 2008-04-23 |
Parece que el nuevo motor gasolina biturbo de ocho cilindros en V de BMW va camino de convertirse en uno de los propulsores más representativos de la marca alemana. Después de ser estrenado bajo el capó del nuevo BMW X6 y de esperarse para la nueva Serie 7 y la versión más deportiva del BMW X5, este motor también estará presente en la gama de la nueva generación del BMW Serie 5, que llegará en 2010.
Se trata de un motor de ocho cilindros en V y 4.400 centímetros cúbicos con dos turbocompresores -uno por cada bancada del motor-, además de contar con un sistema de inyección directa de gasolina a alta presión. La potencia máxima desarrolla por este motor son 408CV, obtenidos a un régimen de 5.500 vueltas.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: motoradictos
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Publicado por Alex el 2008-04-22 |
Como habíamos comentado en otras ocasiones, la marca italiana Ferrari se encuentra preparando un nuevo modelo que será presentado en el próximo mes de Octubre en el Salón francés de París. Aproximando su diseño, surge la recreación mostrada sobre estas líneas, mientras que se filtran una serie de datos del modelo final.
El motor será un ocho cilindros en V de 4.700 centímetros cúbicos e inyección directa de gasolina, con una potencia que se situará entre los 480 y 500CV. Con este motor, el nuevo Ferrari conseguirá acelerar hasta 100km/h desde parado en menos de cuatro segundos, mientras que la velocidad punta no será superior a 315km/h.
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Publicado por Alex el 2008-04-22 |
A pesar de que en 2006 el Bentley Arnagen recibió un buen número de mejoras mecánicas, se espera que este vehículo sea reemplazado en 2010 por una berlina totalmente renovada, de la que surgen las primeras imágenes espía. La mula de pruebas empleada para la ocasión es todavía muy primitiva, empleando la misma carrocería que la actual generación y no con la que llegará al mercado.
Lo más destacable de la fotografía es el incremento de dimensiones que sufrirá el modelo. Como se puede apreciar en la fotografía, el vehículo ha recibido un suplemento en el pilar B debido a la mayor distancia de ejes que presentará, y que se espera que también afecta a la longitud de la berlina, actualmente fijada en 5,40 metros.
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Publicado por Alex el 2008-04-21 |
Mientras la próxima generación del BMW Serie 7 va perdiendo paulatinamente las protecciones exteriores, surge una imagen que muestra el interior de la nueva berlina y que viene a confirmar algunos rumores que existían al respecto.
Como se esperaba, la rueda de control del sistema i-Drive cambia su posición anterior desplazándose cara al salpicadero para situarse justo al lado de la palanca de cambios.
Con respecto al resto del salpicadero, la parte superior mantiene el mismo orden, con la pantalla multifunción en la posición más elevada, seguido de las toberas de ventilación. Donde hay cambios es en el centro de la consola, donde los mandos del equipo de audio se sitúan ahora más arriba que los de la climatización.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autoblog (italiano)
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Publicado por Alex el 2008-04-20 |
Tal y como había ocurrido hace ahora 10 días, la versión deportiva FR de la nueva generación del Seat Ibiza FR ha sido avistada rodando sobre el circuito alemán de Nürburgring. Como novedad, en esta ocasión el modelo no cuenta con las protecciones que presentaba anteriormente, y por lo que podemos ver, estas son totalmente prescindibles, ya que el modelo todavía no incorpora las modificaciones estéticas con las que llegará al mercado.
A pesar de que Autoexpress, autores de las fotografías, indican que la versión gasolina del Seat Ibiza FR estará equipada con un motor 1.8 turboalimentado, con más fuerza y lógica, circula el rumor del propulsor 1.4 TSI de 170CV. La principal ventaja de este último motor, además del rendimiento que está presentando, es un consumo mucho más contenido. En diésel, la opción que más fuerza cobra es el 2.0 TDI de 170CV.
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Publicado por Alex el 2008-04-20 |
Mientras no llega la nueva generación del Citroën C4, se espera que el modelo compacto de la marca francesa reciba un lavado de cara que actualice su imagen hasta que este desaparezca del mercado. Tal y como había ocurrido en el caso del restyling del Citroën C2, llegan a la red una serie de imágenes del despiece de los puntos que serán modificados en el nuevo vehículo.
El cambio más significativo correrá a cargo del paragolpes delantero del vehículo, que variará ligeramente su aspecto. Hasta ahora, este paragolpes presenta una rejilla plástica negra desde los faros antiniebla que no se interrumpida en ningún momento. Tras el lavado de cara, el paragolpes presentará una gran toma de aire central con la misma rejilla, pero los faros antiniebla estarán separados de esta con parte del propio paragolpes en el color de la carrocería como separación.
(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)
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Publicado por Alex el 2008-04-19 |
Como se conoce desde hace meses, Porsche introducirá este año un lavado de cara en la gama del Porsche 911. Hasta ahora, se esperaba que afectase a todos las versiones de la marca -Carrera, Targa y Tubo-, pero no se conocía si afectaría a las versiones más potentes GT3 y GT2.
Ahora, con estas nuevas imágenes espía del GT3 RS, se confirma que el lavado de cara afectará también a la versión GT3, y sólo queda esperar a lo que pueda ocurrir con el GT2. Las diferencia estéticas se esperan que sean las mismas que en el resto de la gama, afectando a un frontal que se ve muy levemente modificado, y a unos pilotos traseros que cambian ligeramente de forma y pasan a ser de tipo LED.
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