Aunque ya lo hemos visto totalmente al descubierto en una de las filtraciones más descaradas que ha tenido a Kia como protagonista, lo cierto es que el fabricante coreano todavía continúa testeándolo por las carreteras al que es uno de sus buques insignia en materia de todo-terreno, cuya llegada al mercado se espera para el próximo año.

Estrenará un nuevo diseño, con una reforma que incluye a su chasis (que será monocasco) y a sus motores turbodiesel, y en eso se está centrando Kia, de ahí los tests con carga que deberían poner a prueba el sistema de tracción junto con el nuevo chasis (primeramente será tracción total, un sistema de tracción 4×4 desbloqueable debería llegar alrededor del año 2010).

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El mercado de los SUVs y todoterrenos está cayendo alarmantemente en todo el mundo, con pérdidas de más del 20% a nivel mundial respecto a 2007. La tendencia se repite en prácticamente todos los países desarrollados, excepto en Rusia. Las ventas de este segmento están aumentando año a año de manera importante y las principales marcas no quieren dejar pasar el tren en un mercado cada vez más complicado, por la caída de las ventas y por su diversificación.

Aprovechando el tirón de ventas que particularmente está teniendo el Volkswagen Tiguan en Rusia, la casa germana está adaptando la planta que posee en la ciudad rusa de Kaluga, donde actualmente se producen el Passat y el Jetta, para ensamblar allí el Tiguan, dado que la importación no cubre la demanda y los clientes deben esperar varios meses para que su unidad sea entregada. En pocas semanas se iniciará la producción del que ya se ha convertido en el SUV más reclamado de Rusia.

Alcance de la noticia: Rusia
Referencias: Auto Unleashed
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Pese a que el plan de desarrollar un todoterreno más lujoso y de mayores dimensiones que los que viene comercializando actualmente la firma alemana ha sido cancelado, BMW continúa barajando la posibilidad de lanzar nuevos todoterrenos ligeros de dimensiones similares e inferiores a los actuales.

Entre ellos se encuentra el BMW X4, una variante con una carrocería más estilizada y cercana a un coupé del BMW X3 -este último, mostrado en la imagen superior-, tal y como sucede actualmente con el BMW X6 y X5. De llegar al mercado, este modelo contaría con la misma plataforma que empleará la nueva generación del BMW X3.

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Tras poco más de un mes a la venta en el continente europeo, Mercedes-Benz ya ha superado la barrera de los 10.000 pedidos de su nuevo SUV medio GLK. En el total de pedidos se incluyen los 1.000 de la serie especial Edition 1, una edición especial ligada a las 1.000 primeras unidades fabricadas cuyos elementos distintivos son un kit exterior más deportivo que el de serie y un volante multifunción firmado por la división deportiva AMG.

El hecho de alcanzar esta cifra de pedidos en tan poco tiempo me ha sorprendido bastante debido a que, desde su presentación, el modelo ha sido criticado ferozmente por su línea excesivamente cuadrada y clásica, además de estar a la venta con unos precios superiores a los de sus más directos competidores BMW X3 y Audi Q5. Pese a ello, Mercedes esta más que contenta con esto, y espera que el modelo sea acogido de la misma forma en Estados Unidos cuando salga a la venta en Octubre de este año.

Alcance de la noticia: Europa
Referencias: CarScoop
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Corren tiempos duros para los 4×4, pero aún así Mitsubishi no pierde la ilusión -como debe ser, por otra parte- y nos ofrece una revista OnLine, realizada en flash, muy interactiva y realmente entretenida.

En este nuevo número podemos encontrar, entre otras cosas, las pruebas que pilotos del rally Dakar han realizado al L200, Montero y Outlander; los modelos de Mitsubishi en 3D, la historia de la marca (especialmente de la marca y el mundo de los todo-terreno), así como conocer más de cerca el programa de personalización.

Alcance de la noticia: España
Referencias: Mitsubishi
Más datos: Acceso a la revista

Cuando aproximadamente un año atrás comenzaron a surgir imágenes de una unidad de pruebas del BMW X5 con un aspecto más agresivo que el resto de la gama, estas fueron rápidamente atribuidas a una variante deportiva M. BMW no tardó en silenciar estas voces indicando que estos modelos, pese a contar con un planteamiento más deportivo, no llegarían al nivel de una variante M, por lo que no recibiría este apellido.

Ahora, la marca alemana confirma que los dos todoterrenos de mayor talla de los que dispone en la actualidad, el BMW X5 y BMW X6, recibirán una versión más potente y deportiva que llegará al mercado bajo el apellido M, al contrario de lo que había indicado en un principio.

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El Sportage se actualiza mínimamente para dar una imagen algo más moderna sobre su ya segunda generación (apareció en el año 2004). Producido ahora en la localidad eslovaca de Zilina (y no en Corea como inicialmente), donde se fabrica también el Cee’d, el Sportage recibe una nueva calandra, con una parrilla y parachoques rediseñados, y con un diseño de las luces traseras en combinación con los últimos modelos de Kia.

También recibe mejoras en el habitáculo, con más acabados y nuevas inserciones, así como adaptador para USB con la intención de poder acoplarle lectores externos. A finales de verano comenzará a venderse en Europa, introduciéndose paulatinamente en diferentes países. Mencionar únicamente, para concluir, que los motores se mantienen como los actuales, así como el precio, que se espera no sean muy diferentes a los que ya existen.

Alcance de la noticia: Europa
Referencias: Virtualcar (en italiano)
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Cuando publicamos aquí las enormes cifras de contaminación del Touareg, no íbamos ni mucho menos desviados, y la revista Forbes (famosa, entre otras cosas, por hacer listas y comparaciones de todo tipo) nos ha venido a dar la razón.

Dicha publicación ha buscado entre los modelos actuales cuales serían los más sucios, es decir, los más contaminantes, y aunque sorprenda a algunos, se han encontrado con que el Touareg encabeza dicha lista. Aunque la lista se centra en los Estados Unidos, llama la atención que los más contaminantes sean marcas, precisamente, europeas.

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Land Rover está probando su tecnología híbrida que intenta reducir de manera considerable las emisiones sin penar las prestaciones de sus vehículos todo-terreno, que lleva por nombre ERAD Hybrid, y que cuenta con el apoyo del gobierno del Reino Unido.

Actualmente la están probando en “mulas” de tests del Freelander 2, pero su intención es llevarla a toda su línea de modelos y forma parte de todo un programa tecnología que lleva por nombre e_Terrain Technologies. Actualmente ya anuncian medias anti-contaminación y tecnologías de ahorro de combustible que el próxima año llegará a los modelos de producción y que tendrán su punto de destino la próxima década. Las primeras de dichas tecnologías son modelos con Start-Stop, que comenzarán a venderse en 2009.

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Tapizado en cuerpo de color blanco (”Saint Tropez” es el nombre del color, un nombre que, por cierto, le viene que ni pintado), y con suelo en madera al más puro estilo de una embarcación de recreo, concretamente, en madera de Teca (una madera tropical que procede del árbol Tectona Grandis y que crece en Birmania, India, Indochina, Tailandia y la isla de Java), por lo tanto, si eres ecologista mejor no sigas leyendo (no queremos hacerte sufrir innecesariamente) Volkswagen ha presentado hoy una versión muy especial de su Touareg.

Pero, si por el contrario, lo tuyo es el lujo y la exclusividad, aún te gustará más esta edición especial ya que a todo lo anterior se añaden marcos de puertas en aluminio acabado en blanco, una plancha para las puertas en exclusiva del mismo material, y llantas de aleación de 19 pulgadas.

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