Antes, mucho antes de ponerse de moda los tan populares hoy en día crossovers, allá por el año 1995, Toyota lanzó el RAV4. En aquél entonces se les denominaba en la mayoría de sitios como “pequeños todo-terreno”, simplemente. La primera variante tenía un único motor de gasolina de 1.9 litros, que desarrollaba 129 CV, y se fabricó hasta el año 1999. Emitía la nada desdeñable cifra de más de 244 gr/km de CO2.

Diez años después las cosas han cambiado bastante, y muestra de ello es el RAV4 EV que Toyota presentará durante el próximo Salón de Los Ángeles, y cuyas primeras imágenes ha distribuido esta misma tarde. La tecnología eléctrica es un desarrollo conjunto con el especialista Tesla, y, de momento, poco más se conoce. El fabricante japonés dará más detalles el día 17 de este mes. 

Esto que veis en la imágen es Range Rover Evoque de cinco puertas que debutará publicamente la semana próxima en el salón del automóvil de Los Ángeles (Estados Unidos). Este modelo deriva del Evoque de tres puertas, que a su vez deriva del concept LRX, una mezcla de SUV-coupé que “los de arriba” de Land Rover decidieron mandar a producción.

Este modelo de cinco puertas es idéntico al de tres en todos los aspectos excepto en la altura del techo. En la parte trasera es 40mm más alto, mientras en la delantera el crecimiento es de 30mm. Para poder aumentar la altura del techo el parabrisas e también 60mm más largo. Estos cambios ayudan a una mejora en la habitabilidad, y a un incremento de peso de unos 30 kilogramos. 

Ya tardaba en aparecer alguna noticia así: que Audi use plataformas Lamborghini para superdeportivos, y que, sin embargo, no sea al revés para otros vehículos, como SUV, en este caso. Al parecer eso se va a solucionar y Lamborghini tendrá en el mercado dentro de, relativamente, poco tiempo, el sucesor del impresionante y “monstruoso” LM002 (que incluso se planteó su presencia compitiendo en el rally Dakar, algo que al final no se llegó a materializar) que podéis ver en las imágenes.

El modelo sobre el que se estaría trabajando en Santa Ágata será el LM00X, usando para ello la plataforma del Audi Q5 (que también usará el Porsche Cajun). Por lo tanto, en relativamente poco tiempo tendremos tres sugerentes modelos a elegir, a cual más rabiosamente atractivo: el Porsche Cajun, el Lamborghini LM00X y el propio Q5. 

Mientras que hace aproximadamente un mes saltaba la noticia de que el Audi Q5 no estaría presente en el Salón de Los Ángeles, la marca alemana ha publicado en su web los primeros datos de este modelo, del que todavía se desconoce su fecha oficial de presentación y cuya llegada al mercado se retrasará algunos meses.

El sistema híbrido empleado es el mismo que el utilizado en el prototipo Audi A8 Hybrid, formado por un propulsor gasolina 2.0TFSI de 200CV y un motor eléctrico de 33KW, lo que supone una potencia máxima conjunta de 245CV, con un par que se queda fijado en 480Nm. 

La mayoría de los mortales, cuando vemos que se llevan nuestro coche por estacionarlo mal movemos tierra y cielo y nos cabreamos bastante, pero desde luego poca gente habrá llegado a los extremos de esta mujer de Shangai.

Por los gestos que vemos que intercambian la mujer y el operario de la grúa, se obvia que ella no está muy contenta y que el operario esta harto de ella. La mujer ni corta ni perezosa se sube a su Chevrolet Captiva, arranca y se vá. Con la grúa por detrás y el operario corriendo detrás de esta. 

Fuente: Carscoop

Sin ser todavía desmentido ni confirmado por parte de la compañía italiana, en los últimos días viene corriendo un rumor que indica que Maserati está preparando un SUV para su llegada al mercado en el año 2012. Su propósito sería competir en un nuevo nicho de mercado que está a punto de crearse con la llegada del Land Rover Evoque, y al que más adelante se incorporará el Porsche Cajun, e incluso un hipotético modelo de Aston Martin.

La base de partida de este modelo sería el prototipo Maserati Kubang, presentado en 2003 en pleno boom de los SUV, y mostrado sobre estas líneas. Como es de esperar, la estética del modelo de producción, llegando al mercado 9 años después de que el prototipo viese la luz, estaría profundamente actualizada y adaptada a los rasgos estéticos que tan buena acogida han tenido entre los aficionados a la marca italiana. 

Mitsubishi España acaba de anunciar la nueva gama del Outlander con una campaña de lanzamiento, con un atractivo descuento de 2.600 € para el mes de noviembre. La novedad del Outlander es el nuevo motor diesel 220 DID con tecnología MIVEC de 177 CV, perteneciente a una nueva familia de motores estrenada en el ASX, aunque en ese caso la potencia otorgada es de 150 CV.

El nuevo motor del Outlander ofrece 380 Nm de par, y, además, incluye un variado equipamiento, entre el que se incluye (según versines) cambio de doble embrague TC-SST, faros Bi-Xenón con luces adaptativas, autoplegado de asientos, sensor de lluvia, etc. Tienes todos los datos técnicos a continuación. 

Todos sabemos que Pablo Motos y sus “secuaces” no tienen tiempo para aburrirse. Hace de todo, experimentos, entrevistas, efecto mariposa y tonterias varias. Pero la útlima de este grupo de simpáticos chalados ha sido hacer un papamovil sobre un Tata Xenon, el Pick-Up de la casa india.

No tiene los mismos acabados, ni blindaje, ni lujo ni exclusividad que los Mercedes que acostumbran a llevar los máximos representantes de la iglesia, pero seguro que es bastante más económico y con buenas aptitudes off-road. 

Estos días se celebrará el Salón del Tuning del SEMA, el más importante (o uno de ellos) en Norteamérica, y en Tuningspain le estamos haciendo un especial seguimiento. No obstante he querido traer aquí esta especial preparación sobre un Toyota Tundra porque puede resultar bastante interesante -y curiosa-, tanto para los seguidores o amantes del tuning como para el público en general. Una preparación que haría las delicias de cualquier aficionado a la caza, camping o a los que les gusta salir con su vehículo al campo para disfrutar de un día de descanso en la naturaleza. Porque incluye prácticamente de todo, hasta un puesto de observación que puede ser montado sobre el vehículo, y que puede usarse como camuflaje (¿?) para hacer fotos o… cualquier cosa que se te ocurra (que pueden ser muchas, como observar las estrellas…).

El concept Tundra Sportsman está realizado sobre un Tundra pick-up, realizado con combinación con Bass Pro Shops y el equipo del RedHead Pro Hunting Team. El modelo es la versión de doble cabina, 4×4, con pack TRD y motor de 5.7 litros V8, acoplado a una caja de cambios de seis velocidades. Pensado para ser usado como vehículo “normal y corriente” y para transformarse luego en todo un utilitario “off-road”, al Tundra no le falta de nada, y podemos encontrar incluso un equipo de sonido JBL de diez altavoces, GPS y sistema de suspensión graduable. 

Dentro de las campañas conjuntas de la NHTSA estadounidense (ya hemos mencionado aquí en varias ocasiones dichas llamadas) BMW ha notificado que, además de los modelos afectados en los Estados Unidos, existen 579 modelos de su X5 en México que serán llamados a revisión en las próximas semanas.

El problema -recordemos- afecta a la bomba de combustible de baja presión, y los vehículos que tienen que ser reparados han sido fabricados durante el año 2008. De modo que ya lo sabes, si eres propietario de uno de ellos, próximamente te llegará una carta y, si has cambiado de domicilio y no lo has notificado a BMW, yo que tú me iría a un concesionario. Por cierto, en Europa hay también varios motores BMW afectados, de los cuales vamos dando (y seguiremos haciéndolo siempre que ocurra) buena cuenta en nuestro habitual posts de llamadas a revisión que publicamos los viernes.