La respuesta a estas fotos espÃa de hace unas semanas la tenemos hoy aquà en MotorSpain, y por fin se hace oficial la variante sedán del actual Mégane. Oficialmente se llama Renault Fluence. Es un nuevo modelo de cuatro puertas, y estará a la venta en España a lo largo de 2010.
Con este nuevo modelo la marca reemplaza al Mégane Sedán que lleva en venta desde 2003. Sus medidas son normales para un coche de su tamaño, mide 4,62 m de longitud, 1,81 m de anchura y 1,48 m de altura, y su distancia entre ejes es de 2,70 m.
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Publicado por Nacho Ferlo en Novedades, Renault Dacia, Sedan el 31 Agosto, 2009
Tagautomóvil Renault, coupe, cuatro cilindros, dci, Fluence, interior, led, llantas, maletero, Megane, oficial, Renault Mégane Sedán, sedán, TurquÃa Co1 Comentario
Citroën presentará en poco tiempo el lavado de cara de su modelo C4 Sedán, es un producto que se fabrica en el mercado Chino y en el Argentino. El Citroën C4 Sedán 2010 primero será renovado en China y poco después del mismo modo en Argentina. Tiene muchos parecidos con el C5, asà como la parte trasera. Las ópticas son casi calcadas, pero guardando las diferencias.
En china se comercializa actualmente con el nombre de C-Triomphe, pero pasará a llamarse C-Quattre Sedán. La parte frontal vemos unos nuevos pilotos, una parrilla rediseñada, y la entrada de aire igual que la de un C4 Berlina. Este aspecto es el que tendrá la versión para China, los cambios serán muy parecidos para los argentinos, aunque habrá detalles para diferenciarlos.
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Publicado por Nacho Ferlo en Citroen, Sedan el 6 Abril, 2009
Tag2010, argentina, automóvil Citroën, C-Quattre, C-Triomphe, C4, C4 hatchback, C5, china, citroen c4, lavado de cara, primeras imágenes, restyling, sedán, shanghai Co7 Comentarios
Citroën presentará en poco tiempo el restyling de su modelo C4 Sedán, es un producto que se fabrica en el mercado Chino y en el Argentino. El Citroën C4 Sedán 2010 primero será renovado en China y poco después del mismo modo en Argentina. Tiene muchos parecidos con el C5, asà como la parte trasera. Las ópticas son casi calcadas, pero guardando las diferencias.
En china se comercializa con el nombre de C-Triomphe, pero pasará a llamarse C-Quattre Sedán. La parte frontal vemos unos nuevos pilotos, una parrilla rediseñada, y la entrada de aire igual que la de un C4 Berlina. Este aspecto es el que tendrá la versión para China, pero los cambios serán muy parecidos para los argentinos, aunque habrá detalles para diferenciarlos.
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Publicado por Nacho Ferlo en Adelantos, Citroen, Sedan el 31 Marzo, 2009
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Os adjunto, en la galerÃa, el trÃptico con el equipamiento y las especificaciones que nos entregaron en el Evento Insignia.
Según la información dispondremos de 6 motorizaciones diferentes. En diésel, todas con filtro de partÃculas, son motores 2.0 turbo con 110, 130 y 160 cv. En cuanto a la versión en gasolina disponemos de un 1.8 de 140cv, un 2.0 turbo con 220 cv y un V6 de2.8L con 260cv.
(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)
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El Coche del Año en Europa es un trofeo que se entregó por primera vez en 1964. Este galardón trata de premiar la innovación a precios asequibles para el gran público, de ahà que sus normas, que han permanecido básicamente inalteradas, señalan que los miembros del jurado deben tener muy en cuenta la relación entre los contenidos y el precio.
Esto no ha impedido que en alguna ocasión hayan sido premiados coches más exclusivos o con un precio más elevado como es es el caso del Mercedes 450, en el año 1974, o del Porsche 928, en 1978. A lo largo de los años, este trofeo ha ganado en notoriedad y en importancia, hasta el punto de que los responsables de algunas marcas consideran que obtener este premio puede suponer un incremento de hasta un 10% en las ventas durante el primer año.
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Audi ha seleccionado al fabricante de llantas Alcoa para dotar las llantas de aluminio forjado del nuevo Audi A6 2009, dichas llantas poseen la tecnologÃa Dura-Bright que dotan de brillo su superficie, además de embellecerlas y facilitar tanto la limpieza como la protección climática. Dicha tecnologÃa penetra en la propia pieza haciéndose parte del aluminio que la compone, ayudando a protegerla contra la corrosión y pequeños daños.
Alcoa ya fue seleccionado por Audi para proveer de diferentes elementos de aluminio ligero a su modelo A8. Las nuevas llantas del A6, además, son mucho más ligeras comparadas con unas de aluminio de similar tamaño, logrando reducir su peso hasta más del 20%, lo cual se traduce en un menor consumo de combustible y en una frenada más eficaz.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Audi
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El Ikon está basado en el modelo Fiesta de la anterior generación, aunque posee carrocerÃa sedan de cuatro puertas, y, fabricado en la India (donde es muy popular), se vende también en otros paÃses, como en Sudáfrica.
A partir del próximo mes de noviembre recibirá un restyling, que actualizará no solo su imagen exterior, sino su interior. Aún no hay imágenes oficiales de dicho facelift, pero la web Autocar India ha publicado como un adelanto la que podéis ver encima de estas lÃneas.
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GM actualiza la imagen de su pequeño Chevy C2 realizándole un pequeño facelift tanto en la versión de cinco como en la de cuatro puertas, cuyo lanzamiento en Venezuela se produce durante este mes.
El nuevo Chevy C2 estrena calandra rediseñada, nuevas llantas de 14 pulgadas, paragolpes delantero y trasero en color de la carrocerÃa, asà como las carcasas de los retrovisores y los tiradores de las puertas, sin olvidar los rieles que incorpora en el techo.
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La variante sedán del nuevo Gol se denominará Voyage en Brasil, aunque se ignora su denominación en otros mercados de la zona. Por ejemplo, en Argentina probablemente sea llamado simplemente “Gol Sedán”, sin otro calificativo más personalizado o caracterÃstico.
Sus motores serán los FlexFuel de 1.0i y 1.6i, y será presentado a finales de octubre en el Salón del Automóvil brasileño. La versión tope de gama, el Power, será conocida como Comfortline cuando la variante sea de cuatro puertas.
Alcance de la noticia: Brasil
Referencias: Alpini (en portugués)
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Procedente de la misma plataforma que el Altima y Murano, Nissan Mexicana presentó su nuevo sedán Maxima 2009, un modelo que está ya por su séptima generación y que hizo su aparición mundial en el pasado salón de Nueva York (en marzo).
El nuevo Maxima tiene un motor de V6 de 3.5 litros, 290 CV de potencia y 24 válvulas, con cambio automático de variador continuo (CVT) denominado X-Tronic, y aunque se ofrece solamente dicho motor (de código VQ35), existen dos versiones: Tracking y Sport, con diferntes acabados y un precio que parte de los 431,700 pesos para el Tracking y de 450,600 pesos para el Sport (será puesto a la venta a partir del 25 de septiembre).
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