Con vistas a presentarlo en el Salón de París, Nissan llevará el facelift del Note, con algunos cambios tanto de exterior como de interior y una línea deportiva para el 15RS. En el apartado exterior encontramos una nueva parrilla, tulipas de luces, y un frontal rediseñado. A todo esto se le añade la introducción de unos nuevos colores de pintura.
Nissan ya actualizó mecánicamente al Note el pasado mes de Julio con la incorporación de unos nuevos motores diesel, concretamente el 1.5 litros de 103 CV (que en las características técnicas de Nissan aparece como de 105 CV), con un par motor de 240 Nm a las 2.400 rpm, igualando con ello la oferta de motores de este popular monovolumen.
Hella presentará su nueva iluminación LED para caravanas en el Caravan-Salon 2008, a celebrar en la ciudad alemana de Düsseldorf entre los días 29 de agosto y 7 de septiembre.
El grupo alemán (estará presente en el Caravan-Salon en el expositor A.03 del pabellón 13) mostrará su oferta de luces diurnas en una amplia gama de modelos, entre los que destaca el nuevo “LEDayLine” de diseño frontal en forma de barra. Éste cuenta con cinco LED’s de alta potencia que emiten la luz indirectamente desde abajo hacia cinco reflectores individuales que, a su vez, la proyectan hacia delante.
El faro, que tiene una altura de 28 milímetros y una anchura 220 milímetros, presenta un bajo consumo eléctrico de sólo siete vatios en una red de a bordo de 12 voltios, además de una vida útil de unas 10.000 horas, lo que supone que pueden durar tanto como el propio vehículo.
Con vistas a presentarlo en el próximo Salón de París, te preguntarás qué interés tiene ver unas imágenes espía de un modelo del cual ya lo hemos visto desde todos los ángulos, pues no te falta razón, y la verdad es que poco. Para mí -al igual que, imagino, para la mayoría- tiene interés ver un vehículo en imágenes espía cuando su imagen final ni siquiera se perfila en la imaginación, pero en este caso, obviamente, no es así.
Si, no obstante, te planteas el verlo cómo sería en un color diferente de aquél excéntrico (y bonito) amarillo chillón, aquí lo tienes en metalizado y negro. Precioso, ¿verdad?
Aunque los últimos rumores señalaban que el Espace podría dejar de existir dadas sus bajas ventas y la época de crisis en la que nos encontramos, lo cierto es que confirmación oficial a ese respecto no existe. Muchos, al oír la noticia del posible abandono de la producción del Espace, se llevaron “las manos a la cabeza” y los más adeptos de Renault incluso señalaron que sería algo lamentable para el fabricante galo el que uno de sus buques insignia desapareciera, dejando un hueco en el sector de gama más alto que, hoy por hoy, no tiene otro vehículo con el cual cubrir.
De ahí estas recreaciones, que nos acercan a lo que podría ser la próxima serie del monovolumen por excelencia de Renault, y en las cuales vemos que siguen la corriente de diseño actual de la marca del rombo. Tal vez la parrilla, y la zona delantera en general, sea demasiado simple, prácticamente plana y sin adornos, pero, quien sabe, en cuestiones de diseño cada uno es muy libre de considerarlo como agradable a la vista o no, y puede que al final resulte todo un éxito.
Destinado únicamente al mercado norteamericano, Chrysler comenzará a vender una edición limitada a sólo 1750 unidades de su PT Cruiser Dream 5, y que trae como novedades un bonito y brillante techo solar, llantas SRT de 17 pulgadas, de aleación, de diseño, así como una parrilla de aluminio en celda de abeja y un bonito spoyler en la parte superior.
El vehículo está pintado en bitono (la parte superior oscura y el resto del cuerpo en blanco perlado). En su interior también se le han añadido bonitos detalles exclusivos, como acabados cromados, radios satinados para el volante (tapizado en cuero) y borduras de las esferas en los relojes también cromadas.
Mucho más que ser moderno. Ser cool es una cuestión de imagen, pero también es actitud, comportamiento, una forma de vivir la vida que crea tendencias. Desde este mes, además de gente, locales o música, también hay monovolúmenes cool: los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso, que estrenan serie especial.
Para los dos Picasso Cool de Citroën el confort y la seguridad son aspectos prioritarios. Por ello incorporan, de serie, equipamientos como el regulador y el limitador voluntario de velocidad, el aire acondicionado con reglaje independiente de temperatura, freno de mano automático eléctrico, ayuda a la salida en pendiente, sistemas ABS, AFU y REF, así como ESP y ASR, 7 airbags y volante con mandos centrales fijos, entre otros.
Renault casi siempre ha estado presente con modelos de lujo en sectores considerados “premium”, todos recordamos el Renault 30, o el 25, modelos que estrenaron los adelantos técnicos más vanguardistas de la época, como eran los ordenadores de a bordo o los sintetizadores de voz. El último modelo de éste calibre del fabricante del rombo era el Safrane, pero tras la detención del desarrollo de la V generación del Espace (cuyo sustituto iba a anunciarse el pasado mes de julio) y el aplazamiento de la versión que ocuparía el sitio del VelSatis, a Renault ya no le queda una presencia con un modelo exclusivo, como tope de gama.
Las ventas del Espace se han reducido un 37% durante los primeros seis meses de este año, y las del VelSatis no se diferencian mucho: un 33%, propiciadas tanto por la antiguedad de los modelos en el mercado como por sus consumos y emisiones. Por el momento mantendrán en ese segmento al nuevo Grand Scenic, que tiene una buena acogida y que sirve para ocupar el lugar que dejen los anteriormente citados. Ahora, en Renault se abre un plazo de 3 años para el nuevo modelo en el que estudiarán su desarrollo, y entrará en las quinielas del próximo tope de gama de otro fabricante francés: el que será el nuevo Peugeot 504, y que, si en Renault deciden a presentarlo, se convertiría en su rival.
El monovolumen por excelencia de la marca Nissan amplía su oferta de motorización para España con un nuevo motor diesel de 1.5 litros, DCi, de 105 CV y filtro anti-partículas (FAP). Este nuevo motor posee 240 Nm de par a las 2.400 rpm, siendo una versión además turboalimentada y con intercooler, de procedencia Nissan-Renault.
Con este nuevo motor se iguala la oferta (ahora el Note dispone de la mitad de motores diesel -dos- y la mitad de gasolina). La versión diesel viene a satisfacer las necesidades crecientes de éste tipo de motorización por parte de los clientes, motor que se encontrará en los acabados Acenta y Tekna.
Como equipamiento incluye ABS, llantas de aleación de serie y climatizador, entre otros componentes. Su precio será de 18.850 € para el acabado Tekno, mismo acabado pero añadiendo ESP y paquete deportivo tendrá un precio de 20.050 €.
Hasta diciembre, y de la mano de la marca italiana Inglesina Baby, Opel está ofreciendo en su modelo Agila un cochecito para niños. Con esto el fabricante quiere atraer a las clientes que son madres, y, a la vez, hacer énfasis en el mayor espacio del maletero del nuevo modelo de su Agila.
El modelo que ofrece es el Zippy, un cochecito que se pliega “con un solo movimiento”, y que es muy fácil de transportar. Mientras tanto, en España Opel realiza una oferta de lanzamiento ofreciendo el pack Style (lunas tintadas, llantas de aleación y volante en cuero) totalmente gratis al adquirir el modelo.
El C3 Picasso, que se presentará el próximo mes de Octubre en el Salón de París, adelanta las líneas de lo que será la actualización de la imagen del C3 y sigue el estilo que ya estrenara el nuevo C5. Pero mientras llega la cita con el Salón francés el fabricante galo ha lanzado un microsite, un sitio donde todos aquéllos que les entusiasmó el pequeño monovolumen no se sentirán defraudados.
Incluye una animación en 3D, notas sobre las virtudes del vehículo, y hace énfasis en los aspectos más destacables del mismo. Además, permite que todos los interesados se den de alta (mediante su email) para mantenerse informados de sus fechas de salida y de las novedades que vayan surgiendo en torno al modelo.
