Nuevo Ford B-MAX. La firma norteamericana presentará en el Salón de Ginebra su nuevo compacto con alma de monovolumen, el B-MAX, el cual tiene previsto iniciar su comercialización a finales de este mismo año.

El nuevo Ford B-Max presenta como gran novedad la integración de los pilares centrales en las puertas, algo que facilita sobremanera el acceso al vehículo para conductor, ocupantes y equipaje. Además, los acabados serán de gran calidad, los asientos podrán distribuirse de varias formas y vendrá cargado de tecnología.

Novedades para el Toyota Verso 2012. El fabricante japonés actualiza su monovolumen más popular, con mejoras en su equipamiento, un nuevo motor y con el sistema multimedia Toyota Touch como principal reclamo.

El acabado Advance (tope de gama) recibe este 2012 un nuevo motor 2.2 D-4D de 177 CV, mientras que el resto de mecánicas están compuestas por los motores de gasolina 1.6 Valvematic de 132 CV y 1.8 Valvematic de 147 CV y los diésel 2.0 D-4D de 126 CV y 2.2 D-CAT de 150 CV.

Lodgy, el monovolumen económico de Dacia. Será mostrado en público durante el próximo Salón de Ginebra, pero Dacia ya ha filtrado fotos y alguna de sus características. El Dacia Lodgy es un amplio monovolumen de cinco y siete plazas, que por dimensiones se situará entre el Scenic y el Grand Scenic de Renault.

Con sus cerca de 4,5 metros de largo, el Lodgy se convertirá en la alternativa perfecta para aquellas familias, que necesitadas de espacio para moverse, no dispongan de una gran cantidad de dinero para dedicarla a su futuro vehículo.

El Renault Scénic estrena imagen. El monovolumen europeo más vendido renueva su estética y presenta un aire más dinámico gracias a un nuevo frontal, grupos ópticos traeros de nuevo diseño, incorporación de las obligatorias luces de día tipo LED, llantas de aluminio de nuevo cuño y una serie de embellecedores distribuidos por toda la carrocería.

Nuevos y elegantes tonos para la carrocería, interiores más lujosos y mejor rematados, con tapicerías que mezclan el cuero y la alcántara, completan la nueva imagen del Scénic y del Grand Scénic, las dos apuestas del fabricante francés para que toda la familia viaje cómodamente.

¡Los Americanos ya tienen su estadio de Fórmula 1! La noticia ha saltado a los ruedos cual vaquero desenfunda su pistola y es que nunca mejor dicho, Red Bull presenta un nuevo circuito como si de un auténtico rodeo mexicano se tratara y es que claro, estará situado al sur de Texas y medirá exactamente 5.5 kilómetros. En América del Norte tienen un motivo por el que alegrarse y es que un deporte tan seguido como es hoy en día la Fórmula 1 llega a Texas, exactamente en Austin y se llamará Circuit os The Americas.

El equipo de escudería RedBull nos ofrece un cortometraje sensacional donde nos presenta este nuevo circuito con uno de sus mono plazas corriendo en él, aunque claro, ni siquiera está asfaltado y han grabado sobre tierra para la sorpresa de los espectadores. Ya sabéis que estos coches son muy planos y una simple piedra a esas velocidades puede hacer el coche volar, aunque aquí para la seguridad del conductor no va demasiado rápido.

A finales de este otoño llegará a los concesionarios de Opel la versión más eficiente del monovolumen Zafira. Bautizada como ecoFLEX, esta variante sólo estará disponible con el propulsor turbo diésel de 130 CV 2.0 CDTi.

Las cifras hablan por sí solas, el nuevo Opel Zafira Tourer ecoFLEX homologa un consumo en ciclo mixto de 4,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos y unas emisiones de CO2 equivalentes de 119 gramos de CO2 por kilómetro, por lo que en nuestro país no estará obligado a pagar impuesto de matriculación. 

Mercedes ha presentado oficialmente la nueva generación de su Clase B, un monovolumen que recoge todas las nuevas pautas, en cuanto a lenguaje de diseño, de la firma alemana. Llega con una imagen más dinámica y actual, favorecida por su nueva carrocería, más baja y alargada que la de la generación anterior.

Mercedes ha trabajado duro en el chasis, para hacer del Clase B un vehículo algo más deportivo. El centro de gravedad del coche está ahora más bajo, tiene un eje trasero de cuatro brazos y control de estabilidad ESP mejorado. Además, está previsto que la firma alemana ofrezca un chasis deportivo opcional con suspensiones rebajadas, amortiguadores deportivos regulables y una dirección más precisa. 

Después de que Mercedes nos diera a conocer con todo lujo de detalles como era el interior del nuevo Clase B, se acaba de filtrar la que es primera imagen del exterior del monovolumen alemán.

El monovolumen más pequeño de la firma alemana sigue las nuevas directrices de diseño de la marca y su imagen gana en dinamismo y elegancia. La parrilla frontal es ahora más ancha y cuenta con menos barras cromadas pero también de mayores dimensiones, además, la estrella gana en tamaño y brillo. 

Toyota tiene previsto presentar en Frankfurt su Prius+, un modelo que se convertirá en el primer monovolumen híbrido del mercado y que toma prestada la plataforma del Prius convencional, eso sí, convenientemente alargada. Su distancia entre ejes crece en 8 centímetros, su carrocería es 15,5 centímetros más larga (4,61 metros), 3 centímetros más ancha (1,78 metros) y 8,5 más alta (1,58 metros).

En su interior tiene espacio para siete plazas, aunque la tercera fila de asientos no disfruta de mucho espacio libre para las piernas. Sin embargo, la adopción de esta tercera fila ha sido posible por el cambio en tipo de baterías que alimentan el motor eléctrico. 

Cadillac confirma monovolumen 2012. Cadillac ha anunciado de manera oficial, después de que en las últimas semanas hubieran saltado algún que otro rumor, que está desarrollando un nuevo monovolumen para su salida al mercado en 2012.

El proyecto es llamado por Cadillac con las siglas de ATS, como podemos ver en la nota de prensa publicada por la marca estadounidense ayer. Poco nos informan de este nuevo proyecto, sólo que será uno de sus mayores apuestas para el año 2012.