La marca alemana sigue testeando la versión cabrio de su conocido deportivo, y esta vez ha sido fotografiado en Nürburgring sin aparentes cambios estéticos con respecto a las anteriores fotos, lo que hace pensar que ya estamos ante la versión definitiva.

El modelo contará con el mismo motor que la versión cerrada, un V8 de 420cv de potencia, aunque las prestaciones en aceleración sean posiblemente algunas décimas de segundo más lentas.

Ahora que ya sabemos cual será el aspecto del BMW Serie 1 Coupe, toda la atención pasa a centrarse en el modelo que falta para completar la familia, la versión Cabrio.

Aunque la parte trasera de este modelo permanece oculta por las protecciones, cabe esperar que sea igual que la de la versión coupe. Por tanto, la imagen más esperada para este modelo pasa a ser el aspecto que presentará con la capota retirada.

Hace algunas semanas que apareció y todavía no se ven muchos ejemplares por ahí “vivitos y coleando”, por ello es que ver el precioso SLR McLaren Roadster aunque sea en unas mínimas fotos es noticiable.

Existen más imágenes, pero todas son del mismo ángulo y, realmente, la mejor es ésta. El lugar fue el Goodwood Festival of Speed, algo lógico que se unan McLaren y velocidad, obviamente.

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Tras las primeras fotos espía que os pusimos hace algunos días aquí, ya tenemos el primer vídeo del BMW M3 Cabrio.

Aunque se ve bastante rápido (el vehículo de al lado pasa bastante de prisa), todo queda arreglado si repetimos la escena a cámara lenta, y podemos fijarnos en detalles como su parte trasera, su techo recogido e incluso algo de su parte frontal.

BMW sigue ultimando las nuevas versiones de su conocido deportivo, y si hace unos días le tocaba al M3 Sedan, ahora es el turno del M3 cabrio con la capota retirada, como novedad con respecto a la anterior ocasión que fue espiado.

La principal novedad se encuentra en que será el primer M3 Cabrio de la historia en tener capota rígida. El motor, será el mismo V8 de 420cv que empleará el resto de versiones, por lo que sus prestaciones serán muy parejas entre si.

Según AutoWeek, Ford se ha visto obligada a detener la producción de su Focus Coupé-Cabriolet debido a fallos de ajustes en el sistema automatizado de cierre del techo duro.

El techo, rígido y plegable en dos piezas, cuyo peso es de 68 kilos, es accionado eléctricamente, tal como el Volkswagen Eos o Peugeot 307CC, se camufla en el maletero cuando está plegado. Su sistema de seguridad es muy parecido al del Volkswagen Eos que ya hemos visto aquí.

Un mes después de su presentación oficial, Porsche lanza un vídeo de exquisita realización para mostrar su potente Cabrio en movimiento.

En él se muestra como el modelo se desenvuelve en carreteras con enormes rectas, junto con el bramido que produce al subir de vueltas. Además, incluye animaciones por ordenador de como funcionan algunos de sus elementos mecánicos, como es el caso del turbo.

El Instituto de las Aseguradoras para la Seguridad en las Autopistas acaba de anunciar que el Volvo C70 recibió una alta calificación en lo que respecta a la categoría de convertible retráctil de techo duro más seguro.

Tal parece que le están saliendo las cosas bien a Volvo porque muchas compañías han querido seguir el ejemplo de la compañía sueca, implantando en sus coches bolsas laterales de aire, capas de acero múltiple y el sistema ROPS que protege al coche en caso de que éste sufra un vuelco.

Ya tenemos a disposición las primeras imágenes del nuevo Saab 9-3 2008 convertible en donde se le puede apreciar en casi su totalidad con un color amarillo, en la parte frontal del coche se ve un cromado en las rejillas laterales y en las cubiertas antinieblas.

Mazda esperar lanzar una nueva versión de su coche descapotable, y se trata del Mazda MX-5 Icon que estará disponible en Gran Bretaña en versión limitada.

El coche Mazda MX-5 Icon vendrá en 2 versiones una con 1.8 16V de 140 Cv y la segunda con 2.0i 16V de 160 Cv, en cuanto a su interior vendrá con un aire acondicionado con climatizador y asientos en piel negra Medici o las alfombrillas Icon.