Archivo de ‘Cabrio / Roadsters’
Publicado por Alex el 2008-06-10 |
Si algo echábamos en falta cuando el pasado viernes Cadillac hizo oficial el anuncio del lavado de cara para su roadster Cadillac XLR, era un mayor número de imágenes que permitiesen ver al vehículo desde más ángulos. Ahora, llegan diez nuevas imágenes en las que también está presente la versión deportiva XLR-V.
Este se distingue del modelo más básico en la rejilla con la que cuenta en la parrilla frontal y paragolpes delantero en el apartado estético, mientras que en el mecánico, cuenta con un propulsor V8 4.4 con compresor que desarrolla 450CV en lugar del que anima a la versión más básica, un V8 4.6 atmosférico de 325CV.
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Publicado por Alex el 2008-06-06 |
Cadillac actualiza ligeramente la imagen que su roadster XLR mantiene desde 2004, recibiendo cambios en el frontal del vehículo y en el equipamiento, y manteniendo los anteriores motores de 325 y 450CV.
Tal y como habían adelantado las numerosas imágenes espía que habían surgido del roadster americano, Cadillac ha estado preparando una actualización para su Cadillac XLR en los últimos meses. Ahora la espera ha concluido, lanzando la primera imagen de la revisión sufrida por dicho modelo y sus características técnicas.
En el apartado estético, los cambios afectan a la parrilla frontal, paragolpes delantero, tomas de ventilación laterales y faros antiniebla, adoptando una estética muy cercana a la que actualmente presenta la berlina Cadillac CTS.
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Publicado por Martin Brown el 2008-06-05 |
Como no se espera que comience a venderse hasta el año 2011, os lo decimos ahora para que podáis ir ahorrando “euro a euro”. Porque ése se espera que sea el precio del Lexus LF-A Roadster, el espectacular descapotable que Lexus ha presentado éste año en Detroit y que procede directamente del coupé LF-A.
El Roadster, con un motor de aproximadamente 500 CV, tendrá un tope de velocidad que superará por poco los 320 km/h. Su carrocería, de carbono, y la inclusión de componentes electrónicos de última generación harán que su aparición en el mercado cause auténtica sensación. Y si, encima, lo venden en el mismo rojo que el prototipo, mucho más.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: MotorWorld
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Publicado por Victor Fernandez el 2008-06-03 |
El Reino Unido tiene una gran tradición en el mundo de los deportivos artesanales. Breckland es una de esas marcas británicas, como TVR o Keating, que de vez en cuando nos obsequia con algún precioso modelo. Recientemente han sacado a la luz su nuevo Beira V8, el primer vehículo que ha sido desarrollado íntegramente por ellos.
Este Beira es un roadster biplaza derivado directamente del Opel GT/Saturn Sky/Pontiac Solstice. El motor 2.0 Turbo tetracilíndrico del modelo original ha sido sustituido por un enorme 6.0 V8 LS2 de más de 400 CV, herencia Corvette. Este motor permite alcanzar los 100 km/h en menos de 5 segundos y una velocidad punta de 350 km/h. El cambio es manual de seis velocidades y para detener los 1.400 Kg de peso, monta unos discos ventilados de 325 mm en las cuatro ruedas alojados en unas llantas de 18 pulgadas (o 19 opcionalmente). Las suspensiones originales han sido sustituidas por unas nuevas provenientes de KW Automotive.
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Publicado por Olaya el 2008-05-30 |
Aunque ya lo habíamos visto mínimamente en el vídeo, ahora Ferrari ha lanzado una nueva tanda de imágenes (y donde se ve, además, al California con un nuevo color azul claro denominado Azzurro y utilizado por vez primera en un modelo spider de los años 60, presentado en el Salón de Nueva York en 1962) en donde se ve claramente el techo duro plegable que lleva el deportivo.
El mecanismo del techo es capaz de abrirlo y cerrarlo en 14 segundos, aunque reduce el maletero en 100 litros de espacio cuando se opera (de 360 litros cuando el techo está desplegado, a 260 litros cuando está plegado). El techo también ayuda a que el vehículo sea más aerodinámico (ejerciendo una fuerza descendente de 70 kg a una velocidad de 200 km/h).
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Publicado por Olaya el 2008-05-23 |
La factoría de Donkervoort Automobile de Lelystad (Holanda) ha iniciado los trabajos de producción del deportivo D8 GT, con solo 25 ejemplares anuales, todos los de éste año ya pedidos.
El D8 GT lleva desarrollándose desde el año 2004, y su intención era desarrollar un automóvil aerdinámico como las embarcaciones de regata en la que se inspira, construido altersanalmente (su techo, por ejemplo, es íntegramente de fibra de carbono, y puede retirársele conviertiéndolo en un roadster).
Su presentación oficial fue el año pasado, con ocasión del Salón de Ginebra, y ya allí se adelantó su precio, que rondaría desde 90.000 hasta los 130.000 €. Tras la buena acogida en la exposición, los ingenieros continuaron trabajando un año más para pulir su línea final de producción, dando como resultado unos faros integrados en la carrocería, unas generosas aperturas de aireación y una suspensión con una distancia más ancha entre ejes: ocho centímetros más. Sus llantas son de 17 pulgadas y sus frenos han sido realizados específicamente para el vehículo.
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Publicado por Martin Brown el 2008-05-20 |
En una conferencia en Turín el encargado del diseño en Fiat, Roberto Giolito, confirmó que habrá una versión Cabrio del Fiat 500, algo que estaba ya bastante claro por los fuertes (y ahora fundados) rumores de dicho tipo de carrocería para el pequeño utilitario de Fiat.
El 500 Cabrio no será el clásico C+C que estamos acostumbrados a ver, sino que mantendrá los montantes laterales, que servirán de pilares y sustentación para un techo de lona que se podrá deslizar completamente hacia atrás (algo similar a lo que ocurre con el Citroën C3 Pluriel, salvando las distancias…). La revista italiana Quattroruote ha realizado una recreación de lo que sería, que podeis en la imagen.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Quattroroute (en italiano)
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Publicado por Victor Fernandez el 2008-05-20 |
Hace escasos días ya te hablamos de otro Ferrari California, pero el modelo del que se trata en esta noticia es bastante más antiguo, más exclusivo en un futuro y, sobre todo, más caro. Se trata del Ferrari 250 GT SWB California Spyder, una edición de 55 unidades del Ferrari 250 construidas en los años 1960 y 1961. Su motor es un 2.9 V12 que desarrolla la nada despreciable potencia de 280 CV.
Este fin de semana se celebró una subasta a cargo de RM Auctions en Arizona, en la que se pudieron contemplar grandes joyas del automovilismo, así como piezas y recambios de vehículos poco comunes. Una de las joyas era este Ferrari 250 GT, por el cual se estimaba que llegaría a pujarse unos 3,5 millones de euros.
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Publicado por Victor Fernandez el 2008-05-20 |
La casa alemana Hartge ha presentado su propuesta de modificaciones para el BMW Serie 1 Cabrio. Parece que se especializa en la casa de Baviera, porque ya te habíamos mostrado el Hartge Hunter.
El conjunto que presentan resulta bastante sobrio, muy a la alemana. A simple vista podría parecernos que nos encontramos ante un Serie 1 Cabrio corriente con las llantas modificadas, pero las carcasas de los retrovisores en fibra de carbono le delatan. Si nos introducimos en su habitáculo, podremos encontrar más fibra de carbono en el volante, salpicadero, paneles de las puertas y pomo de cambio. Además, el aluminio se encuentra presente en los pedales y el emblema de Hartge situado en el volante.
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Publicado por Derek el 2008-05-13 |
Aparte de la aparición del nuvo modelo dentro de la línea Z de Nissan (el 370 Z), dentro del plan de lanzamientos de Nissan se incluye un Infiniti G37 en versión convertible.
Aunque la confirmación de ésta versión se ha dado en el marco de los resultados financieron de Nissan para éste año, no hay fecha confirmada, aunque en el mismo documento se incluyen nueve lanzamientos dentro de la gama de productos para el fabricante japonés: el Teana, Infiniti FX, Maxima, el sucesor del Bakkie, el Qashqai+2, un mini SUV, el Cuve, el Nissan Z y las versiones coupe y convertible del G37. Algunos de dichos nuevos lanzamientos tendrán como objeto mercados como el Ruso, del cual Nissan espera obtener grandes beneficios.
Referencias: Infiniti
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