Bentley da la opción a sus clientes de adornar su Continental GT con un nuevo paquete llamado Mulliner, que ofrece al Coupé británico un aire algo más deportivo, eso sí, sin perder su clásico estilo señorial tan demandado por sus seguidores.

El paquete Mulliner cuesta 6.982 euros (mano de obra no incluida) y consta de varias piezas fabricadas en fibra de carbono como un paragolpes delantero rediseñado, nuevos faldones laterales con el logotipo Bentley que se colocan encima de los de serie y un nuevo difusor trasero, todas decoradas en color negro brillante. Por su parte, el W12 de 6 litros no recibe ninguna modificación y sigue entregando sus 575 CV habituales. 

La tendencia actual de las compañías está provocando, en algunos casos, la proliferación de nomenclaturas de vehículos dentro de sus ofertas. Así, mientras compañías como Mercedes denominan las diferentes carrocerías añadiendo la descripción de la mismas -véase el caso, por ejemplo, del Mercedes Clase C Coupe-, otras crean nuevas denominaciones para darles un enfoque de modelo completamente diferenciado, como en el caso del Audi A5 -variante coupé la familia A4-.

Siguiendo esta línea de renombrar carrocerías, la próxima en modificar algunas de sus carrocerías podría ser BMW, afectando a los vehículos que actualmente son comercializados bajo los apellidos coupe y cabrio. De este modo, las nuevas generaciones de los BMW Serie 1 Coupe/Cabrio y del Serie 3 Coupe/Cabrio, podrían recibir la denominación de BMW Serie 2 y Serie 4 respectivamente. Para las carrocería cabrio, bastaría con añadir el apellido a las nuevas nomenclaturas. 

Cuando todavía faltan más de tres meses para la celebración del Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre, BMW Group ya ha comenzado a desvelar una gran cantidad de información y numerosas fotos de los modelos que piensa presentar en dicho evento. Tras la presentación hace pocas fechas del BMW Serie 1 2012, ayer el grupo alemán hizo públicas las especificaciones y una amplia galería de fotos del MINI Coupé.

Aunque el modelo presentado en las imágenes oficiales está parcialmente cubierto por el camuflaje típico del grupo, está claro que la versión de producción no ha cambiado mucho en relación al concept car presentado en 2009. En las fotos se aprecia se pueden observar los paragolpes delantero y trasero rediseñados, faldones laterales y unos pasos de rueda más grandes para dar cabida a las nuevas llantas de aleación de mayor diámetro. El Coupé también es el primer MINI en montar un spoiler trasero activo que se extiende automáticamente al alcanzar los 80 km/h de velocidad. 

Una vez terminadas todas las exhibiciones automovilísticas importantes, Toyota va a aprovechar el verano para seguir probando su FT-86. El heredero natural del Celica ha sido visto rodando en el mundialmente famoso circuito alemán de Nürburgring.

Sin duda, lo que más llama la atención de las fotos espía del FT-86 es su enorme alerón trasero, el cual recuerda mucho a otro de los modelos de la firma nipona, el Supra, que por cierto, también aparece en las imágenes acompañando al nuevo coupé japonés. 

Siguiendo los pasos del Tesla Roadster, la compañía británica Delta Motorsport ha diseñado y construido un nuevo deportivo eléctrico, llamado E-4 Coupé. Está propulsado por dos motores eléctricos, cada uno de los cuales es capaz de generar el equivalente a 120 CV de fuerza, mientras que sólo pesan 23 kg. Según Delta,  el E-4 Coupé tiene una autonomía de 200 millas (322 km) con una sola carga.

Los ingenieros británicos han basado el desarrollo del coche en una distribución perfecta de pesos y en lograr un peso de conjunto lo más reducido posible, teniendo en cuenta la penalización que en este aspecto suponen las baterías. 

Vermot AG sigue trabajando en nuevas versiones de uno de los superdeportivos más espectaculares y originales de los últimos tiempos, el Veritas RS III, un speedster movido por un motor V10 de origen BMW (el mismo que montan generaciones anteriores del M5 y M6) con 507 CV. La elevada potencia se une a un peso que apenas supera los 1.000 kilos, lo que se traduce en unas prestaciones de escándalo.

El deportivo, de estética impactante, cuesta la friolera de 345.000 euros sin incluir impuestos. Sin embargo, no han faltado clientes interesados en contar con uno para sus exclusivos garajes, de ahí que Vermot quiera seguir evolucionando el vehículo y prepare una versión híbrida y otra totalmente cerrada. 

El Jaguar XF no ha sido la única novedad que la compañía británica ha llevado a territorio norteamericano para presentan en el Salón de Nueva York, ya que en este evento también ha sido desvelado el restyling que afectará a toda la gama XK, tanto en su carrocería coupe como en su variante cabrio.

Fruto de este restyling, los faros delanteros pasan a contar con un diseño menos redondeado que en su acpecto predecesor, al mismo tiempo que pasan a incluir LED de iluminación diurna en una posición similar a la que ya habíamos podido comprobar en la berlina XF. La parrilla frontal también recibe alguna pequeña variación, mientras que otro de los cambios más significativos que recibirá el Jaguar XK corre a cargo de la branquia lateral, que dejará de ser vertical para adoptar una posición horizontal y contar con un elemento cromado. 

Según fuentes cercanas a Audi, en breve se dará vía libre para el lanzamiento de una edición limitada del nuevo Coupé Quattro. El modelo más radical de la firma de los aros estará basado en el concept presentado en el último Salón del Automóvil de París con la excusa de celebrar el 30 aniversario de la famosa tracción.

El prototipo cuya ingeniería está basada en el RS5 ha sido desarrollado por la división deportiva de Audi, Quattro Gmbh, y podría ver la luz en 2013. Sin duda, lo que más llama la atención de este bonito coupé es su escaso peso, 1.300 kilogramos (300 menos que un RS5 y 225 menos que un R8), obtenidos gracias a un chasis de aluminio y a la utilización en su carrocería de materiales muy ligeros y resistentes como el plástico reforzado con fibra de carbono (capó y puerta del maletero). 

A pesar de que no llegará al mercado hasta finales del próximo año, el Toyota FT-86 II no para de aparecer en prensa. El fabricante japonés ha sometido a su bonito coupé a una nueva sesión de fotos, esta vez en la sede europea de la firma en Bruselas, Bélgica. Recientemente renovado, el FT-86 II hace gala en estas imágenes de su espectacular y deportiva figura.

La segunda versión del FT-86 concept fue presentada al gran público en el recientemente celebrado Salón del Automóvil de Ginebra. Su nueva imagen se acerca un poco más a la que tendrá el modelo final de producción cuyo inicio de comercialización está previsto para finales de 2012. Las novedades estéticas, que incluyen modificaciones en el frontal y en la  zaga, le han sentado realmente bien. 

El constructor alemán ofrece la posibilidad a todos aquellos clientes, que encarguen un híbrido 918 Spyder, de adquirir esta edición limitada del mítico deportivo de la firma germana basada precisamente en el superdeportivo. Esta edición especial del 911 estará limitada a 918 unidades en todo el mundo.

Su precio rondará los 160.000 dólares en los EE.UU.y estará disponible con carrocería coupé y convertible. La estética del nuevo Porsche 911S “Edición 918 Spyder” se inspira, lógicamente, en el fabuloso híbrido de la firma alemana.