Citan, el nuevo vehículo comercial ligero de Mercedes-Benz. El fabricante alemán acaba de presentar a la prensa su nueva furgoneta ligera Citan, un vehículo pensado para el reparto urbano, dotado de una gran calidad en sus acabados, compacto y muy versátil.

La nueva Mercedes-Benz Citan será presentada en público el próximo mes de septiembre, con ocasión del Salón Internacional de Vehículos Industriales de Hannover, y se comercializará con tres longitudes distintas (3,94, 4,32 y 4,71 metros), tres variantes de carrocería (Citan Furgón, Citan Mixta y Citan Combi, más larga), tres mecánicas diésel (75 CDI, 90 CDI, 110 CDI) y un motor gasolina (114 CGI).

Renault estira la Kangoo. El fabricante francés hará llegar a los concesionarios de la firma este mismo mes de abril la versión alargada de su comercial Kangoo. El Grand Kangoo cuenta con un habitáculo altamente configurable y permite elegir entre la opción de cinco o siete plazas.

El Renault Grand Kangoo mide 4,597 metros de largo y su distancia libre entre ejes es de 3,081 metros, con una anchura de 2,133 metros (espejos incluidos). El interior puede variar su configuración de forma rápida y sencilla. Si optamos por la configuración de cinco plazas y desmontamos la última fila, el espacio dedicado a la carga es de 930 litros, y si optamos por quitar las dos filas de asientos posteriores, el espacio de carga alcanza unos excelentes 3.400 litros.

Llega la nueva generación del Peugeot Expert. El comercial de la firma francesa regresa con ligeros retoques estéticos y unos motores muy eficientes, que unido a su gran espacio de carga le convierten en una de las ofertas más interesantes de su segmento.

Por fuera, la parrilla ha sido rediseñada e incorpora un nuevo marco cromado, el nuevo logo de la marca preside el frontal de un vehículo que ha ganado en distinción y elegancia, con unas líneas más actuales y trabajadas.

Mini Clubvan Concept, un comercial de lo más coqueto. Mini presentará en Ginebra, bajo la forma de concept, una variante del Clubman dedicada al transporte que se distingue por su gran volumen de carga, cerrado tras los asientos delanteros, y la ausencia de lunas laterales traseras, precisamente para que no se vea la mercancía desde fuera.

El Mini Clubvan Concept cuenta solo con los dos asientos delanteros, ofrece un amplio espacio de carga y permitirá al cliente una completa personalización de su vehículo. La superficie del piso destinado a la carga es completamente plana y se extiende a lo largo de todo el interior.

Nuevo Volkswagen Caddy. El vehículo comercial del grupo alemán se renueva. Nueva imagen, gran capacidad de almacenamiento, acabados de lujo y un equipamiento de lo más completo son sus credenciales. El nuevo Caddy está disponible desde 16.903 euros.

La tercera generación del Volkswagen Caddy llega con versiones orientadas al trabajo (Furgón y Kombi) y otras pensadas para el ocio (Starline, Trendline y Comfortline). El  Caddy normal mide 4,40 metros de largo, mientras que el denominado Maxi alcanza los 4,87 metros de largo. En ambos casos la altura es de 1,83 metros, y si retiramos las dos filas de asientos traseras, el volumen de carga máximo se va a los 3.030 litros en el primero y de 3.880 litros en el caso del Maxi. Los dos pueden configurarse como vehículo de 5 o de 7  plazas, además las puertas laterales traseras son correderas para facilitar el acceso de personas y mercancía.

Cargo, la variante comercial del Mini Clubman. Mini está preparando una variante de su familiar Clubman especialmente dedicada a los profesionales del transporte que necesiten moverse con soltura por las transitadas y a veces estrechas calles de las grandes ciudades.

Basado en el Clubman, el modelo más capaz de la familia Mini, el Cargo verá como los cristales de las ventanillas traseras son sustituidos por láminas, mientras que el asiento posterior desaparecerá para dotarle de una mayor zona de carga.

Los coches eléctricos en España, no terminan de arrancar. Lo cierto, aunque sea una noticia con mala repercusión para nuestro país, es que no vendemos coches eléctricos. Se trata de un mercado emergente, nuevo, algo que no está desarrollado completamente pero hemos de comparar resultados. Y en comparación a otros país, estamos algo retrasados en la evolución de este mercado pues tan sólo hemos vendido 314 coches eléctricos.

En Motorspain venimos últimamente hablando del mercado de los coches eléctricos. Sabemos que es un mercado prematuro y muy jóven, algo para que existe una base de negocio segura y con lo que las empresas juegan ahora. Aunque hay que saber jugar y parece que de momento no saben hacerlo muy bien.

El nuevo Nissan Juke apodado Nismo Concept pretende sorprender con un acabado final de lo más “cool” (por decir algo) ya que rompe con los esquemas de la típica berlina de toda la vida. Con un acabado visualmente “metálico” este nuevo coche de Nissan intenta ser lo más deportivo posible pero no llega a ofrecer un elegante acabado, algo más bien macarra.

Se habla de que la potencia de este Nissan Juke Nismo Concept esté por encima de los 200 caballos pero no se sabe demasiado acerca del tema. Un acabado interior da la sensación de estar en un coche algo futurista pero no deja de ser algo trivial. 

El Audi A1 Sportback 5 puertas con sus datos oficiales. Ya es hora de ofrecerte los detalles más importantes acerca del nuevo Audi A1 Sportback, el 5 puertas llegará todos los concesionarios de Audi a principios del años que viene.

Si queremos imaginarlo delante nuestra podemos pensar en su versión de tres puertas ya que en cuanto a longitud es prácticamente igual. La distancia entre ejes también es la misma: 2,47 metros y con una altura de 1,42 metros. El maletero nos ofrece un espacio de 270 litros, cosa que aumentará considerablemente si corremos los asientos traseros hacia delante.

FIAT a través de su división de vehículos comerciales acaba de anunciar las novedades para la gama Scudo 2012. Entre ellas, destaca la llegada de nuevas motorizaciones más respetuosas con el medio ambiente y con el bolsillo del cliente, así como ligeras mejoras en su nivel de equipamiento.

El Scudo 2012 es un furgón de tamaño medio que ha sido desarrollado junto a PSA y será fabricado por SEVEL. Las novedades estéticas pasan por un nuevo juego de llantas de aleación, nuevos colores y paragolpes decorados en el mismo color que la carrocería. En el interior se mejoran los sistemas de sonido y la calidad de las tapicerías.