Archivo de ‘Alternativos’
Publicado por Alex el 2008-07-09 |
Fruto del Project i -plan por el cual la marca alemana espera desarrollar vehículos urbanos con el menor índice contaminante posible-, BMW enviará 500 unidades de un Mini completamente eléctrico a California -Estados Unidos- para evaluar la posibilidad de desarrollar el vehículo en masa y así poder exportarlo al resto de mercados.
Estas 500 unidades no serán comercializadas de la forma habitual en los concesionarios de la marca, sino que 490 de ellas serán entregadas a una serie de clientes seleccionados, y las diez restantes serán empleadas como publicidad y en actos de prueba. Para ser totalmente identificables por los curiosos, se espera que todas estas unidades presenten su carrocería en color gris a excepción del techo, que será pintado en color amarillo.
Alcance de la noticia: Estados Unidos (California)
Referencias: carscoop
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Publicado por Alex el 2008-07-09 |
Dentro de la carrera por desarrollar vehículos menos contaminantes en la que todas las marcas se encuentran inmersas, Hyundai tiene previsto que su vehículo híbrido, desarrollado sobre el Hyundai Elantra Sedan, cuya llegada al mercado se espera para el próximo mes de Julio de 2009. Posteriormente, en 2010, este sistema se extenderá a otros vehículos de la marca.
Como diferencia ante los híbridos de otras compañías, el modelo de Hyundai presentará un sistema formado por un propulsor eléctrico y un motor de combustión que empleará gas licuado del petróleo -GLP-. Este combustible es un compuesto de gases que se encuentran que se encuentran disueltos en el petróleo y en el gas natural.
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Publicado por Olaya el 2008-07-09 |
Eso es lo que ha dicho Barry Shrier, CEO de Liberty Electric Cars en una conferencia con ocasión de la AAE2008 (Advanced Automotive Electronics), el cual vaticinó el fin de la era de los automóviles con motor de combustión interna, y el renacimiento (porque, en efecto, sería eso: un renacimiento) de los modelos eléctricos.
Lyberty Electric Cars ha invertido 30 millones de libras (más de 37 millones de euros) en el desarrollo de modelos de lujo y de vehículos 4×4 de emisiones cero, así como en modelos deportivos de alto rendimiento, por supuesto, eléctricos. Para Shrier, la transición y la generalización de la energía eléctrica pivota sobre dos realidades fundamentales: la legislación, cada vez más restrictiva con los motores de combustión (ya les obligó a incorporar válvulas EGR, catalizadores, filtros… y en los próximos años una ingente cantidad de electrónica cuyo fin no será la funcionalidad del motor, sino que éste no contamine) y la sensibilidad creciente de la sociedad, que no está dispuesta a pagar con su salud y con el medio ambiente el uso de combustibles fósiles, un precio muy alto y algo que, afortunadamente, cada vez nos estamos dando más cuenta.
Ahora que bien, ¿es la electricidad la panacea? ¿Es que las centrales eléctricas no contaminan, sobre todo si ésa electricidad proviene de centrales nucleares que generan peligrosísimos residuos, o de centrales térmicas, que generan igualmente CO2? ¿No estaremos vistiendo al “mismo cordero con diferente piel”?
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: AAE2008
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Publicado por Alex el 2008-07-07 |
Se espera que en el próximo mes de Enero con el Salón estadounidense de Detroit como escenario, la marca japonesa Toyota presente la que será la segunda generación de su exitoso vehículo híbrido, el Toyota Prius. De todos modos, su llegada a los concesionarios se demorará ligeramente, y no estará disponible hasta Abril de 2009.
Cuando lo haga, podría contar con paneles solares sobre su techo, algo que si bien no se ha extendido entre los vehículos híbridos que se encuentran en el mercado, ha aparecido en numerosos prototipos con este planteamiento. Con la energía proporcionada por estos paneles, se espera poder alimentar a los sistemas auxiliares del automóvil, como el aire acondicionado.
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Publicado por Alex el 2008-07-02 |
Mientras los vehículos totalmente eléctricos y de pila de combustible no se extiendan lo suficiente gracias al desarrollo que necesitan, las versiones híbridas continuarán siendo las versiones ecológicas que más predominen en el mercado durante los próximos años. Con esta filosofía, la marca alemana Volkswagen podría lanzar un modelo con un planteamiento similar al prototipo One Liter Concept presentado hace seis años -prototipo de la imagen-.
Como sistema híbrido contará, además del motor eléctrico, con un motor turbodiésel bicilíndrico, dejando atrás el planteamiento de motor gasolina monocilíndrico que había presentado en el prototipo, y con el que había conseguido obtener el espectacular consumo medio de 0,83 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
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Publicado en Alternativos, Ecología, Volkswagen | 4 Comentarios »
Publicado por Luigi el 2008-07-01 |
Hoy Tesla ha comunicado que tiene en mente producir su segundo vehículo eléctrico, que se llamará Tesla Model S. Este nuevo modelo de la marca norteamericana Tesla empezará a fabricarse, en 2010, según fuentes, en una nueva factoría, que se sabe estará ubicada en California, pero no exactamente donde. Además, en este estado, se dan subvenciones para realización de este tipo de automóviles.
El nuevo modelo de Tesla, que repito, se llamará Model S, rondará los 60.000 dólares y tendrá una autonomía de, como mínimo, 360 kilómetros. A diferencia del Roadster, este sedán contará con un pequeño motor de combustión para cargar las baterías (de iones de litio) en caso de emergencia.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Motor Authority
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Publicado en Alternativos, Sedan | 2 Comentarios »
Publicado por Alex el 2008-07-01 |
En sus últimos compases en el mercado, en el año 2010, se espera que la Clase A de Mercedes cuente con una versión totalmente eléctrica, sin emplear ningún tipo de propulsor de combustión para mover el vehículo. Con este modelo, la marca alemana espera cosechar unas ventas de entre 500 y 1.000 unidades al año.
Una de sus principales características será el empleo de baterías de iones de litio, mucho más ligeras que las de níquel e hidruro metálico. Para ello, Mercedes ha comenzado las conversaciones con Tesla, buscando un acuerdo para el suministro de estas baterías. En cuanto a la autonomía del vehículo, y pese a no estar todavía confirmada de forma oficial, se espera que ronde los 200 kilómetros sin necesidad de recargas.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autoscoops (holandés)
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Publicado en Alternativos, Ecología, Mercedes Benz | 1 Comentario »
Publicado por Alex el 2008-06-28 |
El precursor de la moda de las berlinas-coupé en el mercado, el Mercedes CLS, contará con una nueva generación totalmente renovada a finales del año 2010, suponiendo la segunda entrega del modelo. Hasta entonces, el modelo se mantendrá en el mercado con el lavado de cara introducido este mismo año, del cual ya hemos hablado en profundidad.
En búsqueda de una mayor ecología, esta nueva entrega de 2010 contará con una versión híbrida, formada por un motor de gasolina y uno eléctrico. El sistema empleado será el mismo que debutará en el Mercedes Clase S en 2009 bajo el nombre de S400, y que de mantener las mismas especificaciones que en el prototipo que lo adelantaba, contará en el conjunto de los dos motores con 299CV y 375Nm de par, así como un consumo medio de carburante de 7,9 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
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Publicado en Alternativos, Ecología, Mercedes Benz | 3 Comentarios »
Publicado por Martin Brown el 2008-06-26 |
El presidente de Volkswagen, Dr. Martin Winterkorn, presentó hoy el Volkswagen Golf TwinDrive en el foro de la automoción de Berlín. El automóvil se trata de un proyecto realizado en colaboración con el gobierno alemán para ofrecer un nuevo sistema de propulsión eléctrica, el cual puede ser recargado en una toma de corriente convencional.
El proyecto contempla una fase de pruebas con 20 unidades del Golf TwinDrive con una flota de vehículos para alcanzar el objetivo de poder funcionar alrededor de 50 km con una sola y única carga. Luego, en el año 2010, Volkswagen tiene pensado llevarlo a producción.
(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)
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Publicado en Alternativos, Prototipos / Concep, Volkswagen | 2 Comentarios »
Publicado por Alex el 2008-06-19 |
La marca alemana Volkswagen no ha querido quedarse atrás con respecto a la competencia, y como muchas de sus marcas rivales habían hecho previamente, ha desvelado los planes ecológicos para los próximos años, entre los que se encuentran tres modelos híbridos y uno totalmente eléctrico.
Uno de estos modelos será la versión híbrida de la sexta generación del Volkswagen Golf. Con un prototipo presentado en el Salón de Ginebra y realizado sobre la quinta y actual generación, el sistema empleado finalmente será otro distinto, a pesar de que en su día afirmaban que estaba lo suficientemente pulido como para poder ser comercializado. El motivo es que que Volkswagen prefiere emplear un motor gasolina TSI como propulsor de combustión en este modelo, en lugar del diésel tricilíndrico que presentaba el prototipo, contando además con tecnología Stop-Start.
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Publicado en Alternativos, Ecología, Volkswagen | 4 Comentarios »
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