A pesar de que para Europa el lavado de cara introducido en el Lexus IS no será presentado de forma oficial hasta el mes de Octubre en el Salón de París, el revisado modelo japonés ya está disponible en los concesionarios de Estados Unidos, motivo por el cual Lexus ha lanzado más imágenes del modelo y datos referentes a las versiones que allí se comercializan.
No obstante, los cambios estéticos introducidos se esperan que sean los mismos en ambos mercados. Como ya habíamos podido ver en las anteriores imágenes, los cambios afectan al rediseñado paragolpes delantero, espejos retrovisores exteriores con intermitentes integrados, pilotos traseros con nueva disposición de colores, y llantas de 17 y 18 pulgadas de diámetro con nuevo diseño.
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Mitsubishi ha llamado a revisión a su modelo Outlander 2.2 Di-D, con motor HDI del Grupo PSA, por riesgo de incendio debido a que podrían producirse fugas en una de las mangueras de retorno de combustible. Los modelos afectados son numerosos, por lo que si dispones de un Outlander con este motor, puedes descargar el listado de vehículos afectados que hemos colocado aquí.
El fabricante japonés, no obstante, ya ha procedido a enviar notificaciones a los propietarios de los vehículos afectados para reparar gratuitamente la incidencia.
Alcance de la noticia: Internacional Referencias: BSTs Relacionados en MotorSpain: Revisiones
Ya falta poco para que la sexta generación del mitiquísimo Golf aparezca en el mercado, y ahora puede ser una buena oportunidad para comprar el Golf MK5, porque saldrá mas barato, que es realmente para lo que ha nacido el Last Edition.
Esta edición tiene mas equipamiento por menos precio e incluye pintura metalizada carrocería de 3 o 5 puertas por el mismo precio, seguro a todo riesgo por un año ,llantas de aleación, Climatizador, seis airbags, ESP+ABS+EDS+ASR, radio CD con 8 altavoces y y un largo etcétera. La motorización disponible es la 1.9 TDI de 105 CV que emite 132gramos de CO2 por kilómetro. Esta versión también incluye 10 árboles en el bosque Bluemotion para paliar las emisiones de CO2 del vehículo durante sus primeros 20.000 kilómetros. En definitiva, este coche es una buena opción para ser el de acceso a la gama copn un precio de 19.870 euros, lo que supone un ahorro de unos 700 euros.
Alcance de la noticia: España
Referencias: AOL Noticias
Con la escalada de los precios del petróleo muchos fabricantes están empezando a comercializar sus vehículos con motorizaciones diésel en la tierra de las oportunidades. Hace poco lo hizo Volkswagen con el Jetta, y ahora Audi plantea hacerlo con el mítico A3. El A3 compartirá el mismo motor diésel que tiene el Jetta, un 2.0. En Europa se ofrece la versión de 2.0 170CV, pero para Estados Unidos solo estará la de 140, que es la que monta el Jetta.
En caso de que se decida proceder a la comercialización de la versión diésel no será antes de 2010, un año después de que se introduzcan los Audi Q7 y Volkswagen Touareg diésel el motor de seis cilindros en V con 3000cc.
Alcance de la noticia: Estados Unidos
Referencias: Autoblog Green
Tras los resultados récord de Bentley en 2007, este año no se está dando tan bien para la firma germano-británica. Las ventas están descendiendo de manera importante en todo el mundo pero sobre todo en Estados Unidos, donde la última escalada del precio del petróleo está haciendo mella en las ventas de los coches más sedientos. Debido a ello, la producción se verá reducida en cerca del 15%, de la siguiente manera: un tercio de los casi 4.000 trabajadores de la fábrica de Crewe tendrán una semana laboral de sólo tres días. Si les mantienen el sueldo, más de uno estará encantado con la decisión.
Los modelos que más notarán la decisión serán lógicamente los menos vendidos, el Azure y el Arnage, El “superventas” Continental prácticamente mantendrá el ritmo de producción actual. La compañía calcula que esta situación se mantendrá al menos hasta el primer trimestre de 2009. La mayor preocupación que tienen ahora es el daño que está recibiendo la imagen de Bentley, que es vista como un fabricante de coches contaminantes e irrespetuosos con el medio ambiente. Aunque, digo yo, esta imagen la han tenido toda la vida…
Tras ver ayer una de las novedades que presentará Nissan, el pequeño Pixo, hoy toca echar un vistazo a otro modelo que llegará próximamente a Europa. En este caso hablamos del Note que, si bien no es completamente nuevo, recibe un lavado de cara para mantenerse al día. Al igual que el Pixo, será presentado en el Salón de París que tendrá lugar a comienzos de Octubre.
La novedad más importante por fuera es la completa remodelación del frontal. Los faros, el parachoques y la parrilla han sido rediseñados para dar al Note un aspecto algo más robusto. En la parte trasera sólo se modifican los faros, que conservan la misma forma pero ahora son más oscuros. Las demás novedades exteriores es la inclusión de una nueva pintura de tono verde y dos nuevos tipos de llantas de aleación.
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Como todas las marcas en estos días, Toyota se apura en lanzar las primeras informaciones y fotografías de los modelos que harán aparición en el Salón francés de París. En esta ocasión el afectado es el pequeño Toyota iQ, del que la marca japonesa lanza más imágenes de la versión que llegará al mercado europeo pero no amplía su información.
Por el momento, sólo se conoce que le vehículo presentará una longitud de 2,98 metros y una configuración de 3+1 plazas. En motores, el gasolina de un litro y 69CV será el primero en estar disponible, y posteriormente se podría unir un 1.3 gasolina, 1.4 diésel, e incluso una versión híbrida con un pequeño motor gasolina.
Aún a pesar de distribuirse para el Mercosur, esta versión del nuevo Sandero solo se quedará en Brasil, los argentinos tendrán que quedarse sin él, versiones especiales de Fernando Alonso, si las quieren, tendrán que buscarlas en Brasil. Y eso que comparten el mismo mercado.
Pero bueno, está claro que Renault debe pensar que este tipo de vehículos exclusivos y con toques de originalidad y deportividad solo son dignos de mercados como el Europeo (con el Megane F1 Team R26) y el brasileño, donde hay una tradición -y pasión- por la Fórmula 1 desde antaño. Países como Argentina hace ya muchos años que no vieron nacer un piloto de la prueba cumbre del automovilismo deportivo medianamente competitivo.
Si, a Chrysler no le van nada bien las ventas, así que ha pensado que juntando dos modelos que no es que se vendan mucho (todo hay que decirlo) y así ahorrará costes. Se estima que en cuatro años los dos vehículos hayan desaparecido para reencarnarse en un mismo automóvil.
Ambos coches se diferencian únicamente en estética, ya que comparten plataforma y motores, por eso es más fácil llevar a cabo una unión entre los dos vehículos. La verdad es que esta operación deberían de habérsela planteado antes de sacar los modelos al mercado, y así ahorrarse un buen dineral.
Ford desvela la gama inicial de motores del nuevo Ka, con un 1.2 gasolina de 69CV y un 1.3 diésel de 75CV. Llegará al mercado a finales de este año.
Actualización: Nuevas imágenes del Ford Ka
Cuando Ford desveló la imagen de la segunda generación de su pequeño Ka, la marca del óvalo no lanzó ningún tipo de dato relacionado con las dimensiones, motores, o equipamiento del modelo. Con el Salón de París más cerca, Ford ha lanzado la información relacionada con la gama de propulsores con la que contará el modelo, así como alguna pista sobre su equipamiento.
La gama inicial de motores estará formada por dos propulsores, uno gasolina y otro diésel. El gasolina será un propulsor de 1.200 centímetros cúbicos y 69CV de potencia. Su consumo medio no ha sido desvelado directamente, pero indicando que el consumo se verá reducido en un 21% con respecto al motor 1.3 con el que puede ser equipado la primera generación del Ford Ka, la cifra final rondará los 5,1 litros de carburante por cada 100 kilómetros recorridos.
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