Archivo de ‘Volvo’

Nueva caja de transmisión automática para Volvo

Publicado por Martin Brown el 2008-01-11 |

Volvo

Volvo anuncia una nueva caja de transmisión que combina la comodidad de una suspensión totalmente automática con un cambio secuencial de seis velocidades. La Volvo Powershift es de doble embrague (ambos en baño de aceite) para conseguir unos cambios rápidos y sin saltos, consiguiendo además un 8% menos de consumo de combustible, y ha sido optimizada especialmente para motores diesel.

El comunicado de prensa de Volvo no da lugar a dudas: “completamente automática y secuencial de seis velocidades”, que puede competir con cualquier caja automática convencional.

Esta nueva caja ha sido realizada en colaboración con el socio de Volvo en transmisiones, Getrag, y funciona, básicamente, como dos cajas de cambio manuales. Ambos embragues trabajan a la par, uno controlando los engranajes impares (la primera, la tercera, la quinta y la marcha atrás) mientras que el otro se ocupa de los pares (la segunda, la cuarta y la sexta), por lo que ambos operan alternativamente, pasando la fuerza de uno al otro según se requiera: en el momento en que una marcha llega a su régimen máximo, la siguiente se coloca en disposición de ser controlada, y así sucesivamente, por lo que el flujo tanto de potencia del motor como de comodidad de marcha es prácticamente plano, dando un orden de velocidad muy suave.


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Recreaciones del Volvo V30

Publicado por Derek el 2008-01-06 |

Volvo V30

Desde el año 2004 se lleva hablando de un posible vehículo V30 de Volvo, los últimos rumores apuntan a que podría tratarse de una versión “station wagon” derivada del C30 y cuya fecha de aparición iría más allá del año 2010. Ignoramos si realmente Volvo tiene tal proyecto en mente (seguramente se lo planteó, pero sobre su desarrollo lo cierto es que poco se sabe), no obstante las recreaciones, realizadas sobre lo que parece la base del XC60 (por las ruedas y las proporciones) apuntan a un crossover.

Aún así, la recreación mejora a las vistas hasta ahora, que nos presentaban a un V30 con la parte trasera de un Skoda Octavia de primera generación, o la de un Opel Astra, también de primera generación, lo cual es bastante improbable que a estas alturas se conviertan en realidad.

Referencias: Autotriti (en griego)

La factoría belga de Volvo pasa por problemas

Publicado por Alex el 2007-12-26 |

Factoria Ghent

Desde 1965, la marca sueca Volvo cuenta con una factoría en la ciudad belga de Ghent, produciendo actualmente alrededor de 250.000 vehículos al año con Estados Unidos, entre otros países, como destino. Lo que aparentemente son buenas cifras de producción, en realidad no lo son tanto, ya que se espera que en 2008 las ventas en Estados Unidos desciendan por debajo de las 100.000 unidades, peor cifra de la última década, provocando un consiguiente descenso en la producción de la fábrica.

En ese mercado, el V70 ha descendido en el número de ventas, al igual que el XC90 -cuyo futuro es incierto-, mientras que el S40 y V50 son demasiado caros en el mercado americano. Esto es debido al precio al que se encuentra el dolar con respecto al euro, y motivo por el cual, se rumorea que Volvo puede estar estudiando abrir una fábrica en Estados Unidos.


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Volvo planea reestructurar su gama de modelos

Publicado por Alex el 2007-12-23 |

Volvo XC60

La futura versión de 5 puertas del Volvo C30 podría sustituir al V50 y S40, que junto con la desaparición del S60, provocaría la llegada de una nueva berlina para el segmento D. Al mismo tiempo llegarán los SUV Volvo XC30 y XC60.

De cara al año 2010, la marca sueca podría estar estudiando reestructurar gran parte de su gama de modelos, situándolos en categorías diferentes a las que actualmente se encuentran situados con el fin de ofrecer una mayor competitividad en el mercado.

Uno de los ejemplos más claros es el Volvo S40 y V50, que estando desarrollado a partir de un modelo del segmento C como es el Ford Focus, siempre suele ser comparado o tenido en cuenta por los clientes que quieren hacerse con un modelo del segmento D, como el Audi A4 o el BMW Serie 3. Por ello, Volvo podría sustituir los actuales S40 y V50 por la futura versión de 5 puertas del Volvo C30.


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Volvo podría desarrollar una versión más deportiva para el C30

Publicado por Alex el 2007-12-21 |

Volvo C30

Al mismo tiempo que desarrollará la carrocería de 5 puertas, la marca sueca Volvo podría estar trabajando en un modelo más deportivo que la actual versión T5 de 230CV. Para reducir los costes de desarrollo, podría compartir algunos elementos con el futuro Ford Focus RS, confirmado por parte de la marca americana hace sólo unos días.

El motor será el mismo turboalimentado de 5 cilindros de 2.500 centímetros cúbicos que actualmente emplean modelos como el Ford Focus ST, el Volvo C30 T5, o el futuro Focus RS, aunque para esta ocasión podría recibir un generoso aumento de potencia, que la situaría entorno a los 300CV. Su denominación podría ser Volvo C30 R, a pesar que la firma sueca decidiese abandonar hace meses este apellido.


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Este es el equipo que huele tu coche: los olfateadores de Volvo

Publicado por Martin Brown el 2007-12-19 |

Volvo

No, no nos estamos refiriendo a “olfateadores de promesas futbolísticas”, o a olfateadores de artistas como si fuera una especie de Operación Triunfo. No. Se trata de ocho personas cuyo cometido es bastante simple, e incluso podría parecer superficial, pero muy necesario: olfatear los materiales de los interiores de los vehículos Volvo en su fase de diseño y sus métodos de producción para que no resulten desagradables. Ni nuevos, ni tras el uso y el paso del tiempo.

Las diferentes sustancias químicas del interior de los vehículos pueden resultar desagradables al olfato, y a nadie le gustaría ir conducienco como si estuviera en medio de una fábrica de abono (y las sensaciones que daríamos a los posibles viajeros que entren en nuestro coche no quiero ni pensarlas), pues para eso se encargan estas personas, que trabajan en una escala del 1 al 6 para calificar cada olor -es decir, cada material- como utilizable o no, o, aunque fuera utilizable, no aconsejable.


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Volvo desmiente los rumores sobre el XC90

Publicado por Alex el 2007-12-19 |

Volvo XC90

¿Quién ha dicho que no va a haber una segunda generación del Volvo XC90? Esta pregunta es la que se le pasaría por la cabeza ayer a los responsables de la marca sueca al ver en muchos medios la noticia que fechaba el fin del XC90 para 2012. Volvo se ha dirigido a Auto Motor&Sport -encargada de dar la noticia de la cancelación-, indicando que el proyecto de una segunda generación del XC90 todavía no ha sido cancelado, pero por otra parte, tampoco lo ha confirmado.

En el supuesto que el modelo sí tuviese continuidad, podría emplear alguna plataforma Ford con el fin de abaratar los costes de desarrollo, aunque para ello se tenga que estirar más de lo previsto la vida de la actual generación del Volvo XC90.

La imagen superior muestra el aspecto que podría tener el SUV sueco tras el restyling que sufrirá el próximo año 2009.

Alcance de la noticia: Internacional
Relacionados en MotorSpain: Volvo no desarrollará un nuevo XC90

Volvo no desarrollará un nuevo XC90

Publicado por Alex el 2007-12-18 |

Volvo XC90

Volvo introducirá un restyling en 2009 en su XC90, pero no llegará a desarrollar una segunda generación para cuando en 2012 se deje de vender el modelo.

Cuando hace unos días hablábamos del futuro Volvo V30, comentábamos que la marca sueca no desarrollaría un SUV de mayores dimensiones que el XC90 porque esto supondría más quebraderos de cabeza que beneficios para la marca. Esta decisión parece extenderse al XC90, que no tendrá continuidad cuando Volvo decida retirar el modelo del mercado.

La necesidad de aligerar su peso con la inclusión de nuevos materiales, desarrollar nuevos motores, incluir versiones híbridas, nuevas transmisiones y sistemas stop-start, han sido algunos de los motivos de esta decisión. Buena parte de culpa la tiene el nivel de ventas en el mercado americano, donde Volvo tiene una buena cuota de mercado. Allí, el mercado de los SUVs parece estar dominado por el BMW X5, donde sus ventas se encuentran lejos de la competencia europea.


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50.000 Volvos a revisión

Publicado por Luigi el 2007-12-17 |

logo-volvo.jpg

Volvo llamará a revisión a 49.500 mil coches de todo el mundo despues de haber detectado un problema en el filtro de partículas de los vehículos con motor diésel, así que los que tengais un Volvo gasolina podéis estar tranquilos.

Lo coches han sido llamados a revisión porque por lo visto el filtro se llena mucho antes de los previsto, algo que influye directamente en las prestaciones del vehículo.

Los modelos afectados son los fabricados a partir de 2005 del C30, S40 y V50 con motor de 1,6 litros.

La mayoria de los coches defectuosos están en Alemania, España, Francia y Suecia.

La filial de la estadounidense de la marca envío un correo electrónico con el fin de avisar a los propietarios de estos vehículos para que pasen por el taller para solucionar el problema eso si, totalmente gratis.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Coches adictos

Recreación del futuro Volvo V30

Publicado por Alex el 2007-12-07 |

Volvo V30

Con la versión de 5 puertas del Volvo C30 confirmada, comienzan a surgir recreaciones con el aspecto que podría tener el modelo que llegará en 2010. Además, Volvo podría estar barajando la posibilidad de desarrollar un nuevo SUV.

Hace algo más de mes surgía un rumor que indicaba que la marca sueca podría decidirse a desarrollar una versión de 5 puertas del actual Volvo C30. Con el paso del tiempo, la noticia ha dejado de ser un rumor para convertirse en un hecho confirmado por Volvo. Como adelanto del diseño final del modelo, comienzan a surgir las primeras recreaciones no oficiales con el posible aspecto que podría presentar el modelo.

El nombre del modelo no está todavía confirmado, pero siguiendo las denominaciones que suele emplear la marca del norte de Europa, podría adoptar el apellido de V30. Su lanzamiento no sería inminente, con un debut que no debería tener lugar antes de 2010. Cuando se presente, empleará la misma plataforma que el Ford Focus.


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