El fabricante SsangYong mostrará en el Salón de Ginebra un concept de su popular Actyon Sports, manteniendo “las características esenciales de un pick-up tradicional” pero con “una mirada más deportiva y un estilo contemporáneo”, según menciona la propia marca.

El modelo es similar al actual Actyon Sports (4,985 mm de largo, 1,910 mm de ancho y 1,755 de alto, con una distancia entre ejes de 3,060 mm). Incorporará el motor que cumple la normativa Euro 5, el nuevo 2.0 diesel de 155 CV de potencia y con un par motor de 360 Nm. Este par se entrega ya a partir de las 1.500 rpm, y hasta las 2.800 rpm, con el fin de ofrecer una aceleración y tracción desde bajas revoluciones. 

La empresa india Mahindra & Mahindra ha conseguido lo que llevaba buscando durante un tiempo, adquirir la empresa Coreana SsangYong, que desde que comenzó esta crisis global sus resultados no han sido muy buenos en manos de la china SAIC.

Mahindra ha adquirido un 70% de la compañía Coreana, por lo que lleva las riendas, y el coste de la operación ha ascendido a unos 350 millones de euros. El acuerdo será completado en marzo del año próximo.

El proyecto de futuro de SsangYong es entrar en los segmentos B y D como parte de un plan estratégico a tres años para sacar a la marca surcoreana de su enorme deuda. Mientras, el fabricante indio Mahindra ultima la compra de una participación mayoritaria de Ssang Yong.

El vicepresidente del área comercial, Johng-Sik Choi, afirmó que “Ssang Yong quiere alcanzar su máximo nivel de producción (unos 250.000 coches al año) cuanto antes. De los cuales, 100.000 unidades corresponderán al nuevo Korando. Para ello tenemos la intención de entrar en mercados en expansión como Rusia, China y América del Sur, y vamos a ampliar nuestra gama de modelos con coches construidos sobre nuestra nueva plataforma monocasco.” 

Ssangyong presenta su nuevo equipo de competición encabezado por el piloto Oscar Fuertes, piloto que desde su infancia presentaba gran admiración por el mundo de la competición gracias a su tradición familiar, tradición que comenzaron su padre y sus tíos a los que Oscar veía correr con gran admiración.

A los 22 años de edad, fue el propio Carlos Saint el que elegió a Oscar Fuertes de entre 1.500 aspirantes para formar parte del equipo Junior Team, equipo con el que Oscar cosechó muchos triunfos como los siete títulos en la categoría de dos ruedas motrices en las pruebas del Campeonato de España. De ahí saltó a la alta competición coronándose como campeón en la copa Fiat en 2005, Campeón de España de Tierra en Grupo N en 2006 y Subcampeón de España absoluto de Rallies de Tierra en 2009.

Lo que en un principio parecía ser un mal año para todo el sector del automóvil, sobre todo para SsangYong, finalmente el golpe no ha sido tan duro como se preveía en un principio.

Debido a esto y al ver el buen resultado que ha tenido en sus ventas el ofrecer importantes descuentos sobre su gama de vehículos, para este principio de año han preparado importantes descuentos y novedades.

El caso de SsangYong puede calificarse poco menos que de milagro. Hace once meses conocimos los graves problemas financieros que hizo que el futuro de la empresa se tambalease, pero en un tiempo récord han logrado seguir adelante y garantizar su futuro.

El Tribunal del Distrito de Seúl (Corea del Sur) aprobó la semana pasada el plan de reestructuración de la compañía, lo que permitirá al fabricante la posibilidad de estabilizar sus operaciones y reorganizar la deuda. A lo largo de 2010, SsangYong mejorará su estructura financiera y espera concluir todo el proceso antes de un año.

La división española de SsangYong continúa ofreciendo interesantísimas promociones en sus productos. A partir del 1 de Noviembre, los SsangYong Rodius 270Xdi contarán con navegador de serie. Tan sólo el modelo de acceso Xdi se quedará exento de esta incorporación.

El nuevo navegador sustituye a la radio Alpine que montaba hasta ahora. Se trata de un TomTom extraíble modelo ECLIPSE AVN2227P con pantalla táctil TFT de 3.5 pulgadas que incluye Radio CD 2 DIN de 50W x 4 con MP3 y RDS, manos libres Bluetooth, puerto USB y conexión iPod.

Isidre Esteve y el equipo SsangYong Prosegur Rally Team no estarán presentes en la salida de la trigesimosegunda edición del Dakar Argentina-Chile 2010. Después de una temporada en la que, tanto él como su copiloto, Eric Augé, han cumplido con creces los objetivos fijados por el equipo antes de su vuelta al mundo de los raids, el piloto de Oliana considera que ha llegado el momento de marcar objetivos más ambiciosos en su carrera deportiva en el mundo de los todoterreno y abre un pequeño paréntesis en su participación en el Dakar para preparar en mejores condiciones y con más fuerza, si cabe todavía, su futuro como piloto de coches.

“En las tres pruebas del campeonato de España que realizamos el año pasado, la progresión fue espectacular. Y además, en nuestra primera participación en el Dakar en coches, conseguimos llevar nuestro SsangYong hasta la meta de Buenos Aires, una tarea nada fácil si tenemos en cuenta que fue una edición durísima, sin duda la más dura de la última década”, destaca Isidre Esteve en referencia a los resultados del pasado año.

Parece que todo los problemas que SsangYong ha sufrido en los últimos meses han llegado a su fin, tal y como vimos hace unas semanas. Sin embargo, el brutal descenso en las ventas de todoterrenos está afectando sobremanera a esta marca, cuya gama está exclusivamente limitada a SUVs (más el Rodius). Por ello, la división española celebra la vuelta a la rutina después del verano con un aluvión de ofertas para aumentar sus ventas.

El descuento más agresivo lo recibe el Rexton II ya que hay rebajas de hasta 7.000 €; ahora se puede conseguir uno desde 26.900 €. El enorme monovolumen Rodius parte ahora desde tan sólo 18.490 € e incluye de regalo DVD integrado multimedia para toda la gama; los descuentos llegan hasta los 6.130 €.

Los trabajadores de SsangYong Motor Co. han finalizado la huelga que mantenían desde hace dos meses después de que la administración de la empresa y los dirigentes sindicales llegaran a un acuerdo.

El Administrador Judicial Park Young-Tae y el dirigente sindical Han Sang-Kyun se reunieron a última hora de ayer, miércoles, para reanudar la negociación y, finalmente llegaron a un acuerdo sobre el plan de despidos. La policía había rodeado la planta de pintura en la que se habían concentrado los sindicalistas y estaban dispuestos a entrar.