Pese a que SsangYong sólo ha llevado una novedad al Salón de París, la marca tiene previsto lanzar al mercado 20 nuevos modelos en los próximos cinco años. Adelantando los rasgos que seguirán algunos de estos nuevos modelos, la marca coreana ha presentado en la cita parisina el SsangYong C200, un prototipo con carrocería de todoterreno ligero que más adelante será llevado a producción.
El prototipo viene equipado con un motor gasolina de 2.000 centímetros cúbicos, capaz de desarrollar una potencia máxima de 177CV. Esta asociado a una caja automática de seis velocidades, mientras que el sistema de tracción a emplear por el modelo es a las cuatro ruedas.
Actualizado: La fecha de llegada de esta revisión se espera para finales de 2009
A finales del año 2001, la compañía coreana SsangYong presentaba el Rexton, un todoterreno que tomaba como base al Mercedes Clase M. Posteriormente, en 2006, la marca introdujo en el modelo un lavado de cara y cambio su nombre para Rexton II. Ahora, este último modelo recibirá una nueva revisión, pudiendo cambiar su nombre a SsangYong Rexton III ó SsangYong Y 300.
A judgar por las fotografías, es difícil saber exactamente si se tratará de un nuevo lavado de cara o de una nueva generación. El hecho de que los cambios sólo se encuentren en el frontal del todoterreno, pilotos traseros y paragolpes, y que la distancia entre ejes parezca no variar, apoyan la idea de que se trata de un nuevo lavado de cara y que mantendrá la actual plataforma.
Pese a que hasta ahora se desconocían sus intenciones de cara a la cita francesa, la compañía coreana SsangYong también contará con novedades en el Salón de París. La atención correrá a cargo del nuevo prototipo de la marca, el SsangYong C200 Concept, un prototipo que pretende adelantar como podría ser un futuro todoterreno ligero de dimensiones compactas.
La información relacionada con este modelo es escasa por el momento, algo que cambiará cuando la propia marca haga el anuncio oficial. El motor, que cumplirá la norma Euro V, se trata de un propulsor de 2.000 centímetros cúbicos y 175CV de potencia, estando asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. En cuanto al sistema de tracción, este será a las cuatro ruedas.
Alcance de la noticia: Internacional Referencias: carscoop
Como ya había sido avistado en una ocasión, la marca coreana SsangYong se encuentra actualmente trabajando en un lavado de cara para su Actyon. En esta ocasión el modelo ha sido avistado en tierras españolas, con Sierra Nevada como el escenario de la puesta a punto de este restyling.
Los cambios estéticos parecen agolparse en el frontal de este todoterreno ligero, con unos grupos ópticos delanteros que ahora presentan un diseño muy cercano al del SsangYyong Kyron, perdiendo la parte inferior redondeada que actualmente presenta. Por primera vez se pueden ver parte de los cambios que afectarán al paragolpes delantero, con un diseño más estilizado, una rediseñada toma de refrigeración central, y una matrícula que pasa a estar situada en una posición más baja. Además, la parrilla frontal también es nueva.
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¡Sorpresa! Todos esperábamos que la marca coreana SsangYong presentase en el Salón suizo de Ginebra una versión híbrida de alguno de sus modelos, pero seguro que a muy pocos se les habría pasado por la cabeza lo que la marca ha presentado en la muestra.
Se trata de un sistema híbrido, y solamente un sistema, ya que este no viene montado sobre ningún vehículo, y se encuentra en el interior de una enorme urna de metacrilato. De todos modos, el sistema ya ha sido probado en algunos vehículos que actualmente comercializa, y el resultado ha sido de una reducción del 25% en el consumo de carburante, a pesar de que cuando esté totalmente puesto a punto, la marca espera que el consumo se reduzca en un 30% y las emisiones de dióxido de carbono en un 50%.
A pesar de que pueda parecer extraño dado que el vehículo comenzó su andadura en el mercado en los últimos meses de 2006, se ha avistado un SsangYong Actyon con protecciones en el frontal y con unos faros delanteros que parecen haber cambiado de diseño.
Como se puede apreciar en la fotografía tomada desde más cerca -interior de la noticia-, los faros parecen haber perdido la forma curva que presentaba en su parte inferior, pasando a ser totalmente lisos y con un aspecto que recuerda mucho al empleado por el Kyron.
Una vez más -y ya casi hemos perdido la cuenta-, se filtran nuevas imágenes a Internet de la versión que SsangYong comercializaré de forma internacional de su Chairman, sin que la marca coreana haya realizado el anuncio público de las características técnicas que presentará el vehículo.
De lo que se ha ido conociendo durante todos estos meses, destacar los motores V8 5.0 y V6 3.6 con los que podrá ser equipado, el cambio automático 7G-Tronic desarrollado por Mercedes, las dos pantallas multifunción con las que contará en su interior -para las plazas delanteras y plazas traseras-, y el rumor que indica que en caso de mantenerse los precios que presentará en Corea del Sur, rondará los 73.000 euros cuando llegue a Europa.
Siguiendo con los anuncios y rumores sobre las presentaciones que podremos ver en el Salón de Ginebra el próximo día 4 de Marzo, le toca el turno a la marca coreana SsangYong, que tiene previsto presentar un prototipo híbrido desarrollado sobre uno de sus SUV en la muestra suiza.
Entre lo poco que se conoce por el momento, está el ahorro en consumo que supondrá esta versión, cercano al 30%. Además, esta versión híbrida supondrá una importante rebaja en las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera. Y es que además de la actual moda de las marcas por presentar soluciones híbridas como prototipos en los salones, los modelos SsangYong necesitan una reducción inmediata del CO2 emitido, con el fin de adaptarse a la futura norma Euro5, y poder librarse de los impuestos que países como España ya graban sobre modelos con emisiones tan altas.
Sin que la marca coreana haya hecho el anuncio oficial de la versión que se comercializará internacionalmente del SsangYong Chairman W, siguen surgiendo imágenes del vehículo. En esta ocasión le toca al interior del modelo, que pese a contar ya con una imagen oficial -filtrada, lógicamente-, muestra más puntos del habitáculo.
Lo que más llama la atención en la fotografía es la pantalla multifunción situada entre los dos asientos delanteros, que parece servir para el control de elementos como el equipo de sonido, con una pantalla exactamente igual insertada en la consola central del salpicadero. El control de esta pantalla parece estar situado en el apoyabrazos central, que cuenta con una amplia botonera.
Después de que se filtrase la primera imagen de la lujosa berlina SsangYong Chairman W, llegan nuevas imágenes del modelo, en el que en esta ocasión se puede ver el interior del vehículo. La marca coreana sigue sin hacer oficial el anuncio del vehículo, y a pesar de que faltan mucho datos por conocer, cada vez se conocen más detalles.
Tal y como habíamos indicado anteriormente, podrá disponer de dos diferentes motores, un V8 5.0 y un V6 3.6, mientras que contará con una caja de cambios 7G-Tronic firmada por Mercedes. Como novedad, se sabe que presentará una longitud de 5,11 metros, y podrá contar con una variante limusina de 5,41 metros.
