El elevado precio que presentan los lujosos modelos de Rolls-Royce no parecen ser impedimento para un sector del mercado, ya que la marca inglesa se encuentra trabajando al máximo de capacidad y reconoce que esto no es suficiente para abastecer toda la demanda.

Y esta situación podría agravarse todavía más, ya que antes de 2010 llegará el nuevo coupé de la marca. Si en 2006 la marca cerró el año con 805 modelos vendidos, se espera que en 2007 sobrepase las mil unidades, y que esta cifra siga creciendo en los próximos años.

La lujosa marca prepara su nuevo coupé, que posiblemente sea presentado en el Salón de Ginebra con un motor V12 de 460cv bajo su capó.

Pocas horas después de que el Grupo BMW anunciase sus planes de futuro, entre los que se encontraba un nuevo modelo coupé de la marca Rolls-Royce, surgen las primeras fotografías espía del nuevo modelo de la lujosa marca.

Todo apunta a que el modelo será presentado en el mes de Marzo en el Salón de Ginebra, con una estética muy similar al Phantom Drophead Cabrio, tal y como se puede apreciar en las imágenes. El motor empleado en el Coupé se espera que sea el mismo que en la versión Phantom Drophead, un V12 de 6750cc que desarrolla 460cv de potencia y 720Nm de par.

Los planes del Grupo BMW hasta el año 2020 han sido desvelados, donde lo más destacable son los modelos que verán la luz en un plazo menor a cinco años, y entre los que se encuentran el BMW X1 y BMW Gran Turismo, Mini SUV y Rolls-Royce Coupé.

Bajo el nombre de Gran Turismo se encuentra la berlina-coupé de cuatro puertas que presentará BMW, y que tomará como base al prototipo CS Concept, mostrado en la imagen de la noticia. Mientras, bajo el nombre de X1 se presentará un SUV compacto, de menores dimensiones que el X3.

Un nombre en español para el trabajo realizado por el preparador alemán Mansory sobre el Rolls Royce Phantom, que ya tiene experiencia en coches de lujo como Aston Martin o Bentley.

El aspecto es muy bonito, aunque podría serlo más si las imágenes hubieran sido captadas con una mejor iluminación y un fondo más preparado, pero en fin, lo que importa es el coche, y aunque he de admitir que los Rolls Royce no me han llamado nunca mucho la atención (no sólo por su precio), este punto de vista de Mansory no le queda nada mal.