Siguiendo con el concurso de elegancia de Pebble Beach, y aunque realmente las imágenes de clásicos y de modelos que se presentaron son tantas que podríamos llenar varias páginas de blog (con el consiguiente riesgo de cansaros, que tampoco es plan), voy a hacer solo un inciso para que podáis ver las nuevas imágenes de este modelo de Pininfarina, el cual, al ser tan exclusivo, resulta realmente interesante de ver.
El vehículo, basado en el Rools Royce Drophead Coupe, posee una carrocería en fibra de carbono, con puertas de madera maciza (fabricadas por artesanos expertos en la producción de barcos de lujo), mientras que el asiento ha sido movido 400 mm hacia atrás, algo posible gracias a la retirada de los asientos traseros. También se mezcla en él la última tecnología, como faros Bixenon o luces con tecnología LED.
Algunos, para celebrar su entrada a un nuevo trabajo o el fin de sus estudios, se compran una consola nueva o un móvil. Cristiano Ronaldo va más allá. Con el fin de celebrar su permanencia en el Manchester United, el famoso futbolista portugués ha adquirido un Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé.
El lujoso automóvil tiene un motor V12 de 6.75 litros de cilindrada, y está considerado como uno de los coupés de Rolls-Royce más exclusivos del mundo, con una potencia de 453 CV, 720 Nm de par y una aceleración de 0 a 100km/ en 5.7 segundos (su velocidad máxima es de 240 km/h).
Por cierto, no acabo de entender muy bien el “autoregalo”, ¿no decían que quería irse al Real Madrid?
A pesar de que es posible que no llegue al mercado hasta el año 2010, se espera que el Rolls-Royce RR4 sea presentado como prototipo en el Salón suizo de Ginebra el próximo año 2009, continuando con la tradición de Rolls-Royce de presentar nuevos modelos en esta cita. Además, el hecho de que la factoría de la marca este en obras para aumentar la producción durante su parón estival, apunta a un próximo inicio de la producción.
El modelo, cuyo nombre final no será RR4 -este hace referencia al nombre en código-, empleará la misma plataforma que el nuevo BMW Serie 7, además de tomar prestados algunos de los elementos empleados en la berlina alemana. No obstante, el nuevo modelo de Rolls-Royce seguirá contando con el lujo característico en la compañía inglesa.
A finales del mes pasado salía a los medios de comunicación la noticia de que el Rolls-Royce Corniche granate, que había pertenecido a Sadam Hussein, estaba disponible a la venta en Ebay por un precio de 185.000 £ (234.737 € aproximadamente), pero, inexplicablemente, al poco tiempo desapareció. Se especula que fue vendido a alguien que no quiere desvelar su identidad o, incluso, que pudiera estar inmerso en algún problema jurídico y de ahí la retirada.
El modelo se vendía con documentos que confirmaban su pertenencia al que fuera dictador de Irak, y tenía 28 días para la venta. El vendedor era el concesionario británico Autocontinental, que lo había adquirido a su vez a un inversor iraquí (el cual se habría hecho con él en una subasta del gobierno iraquí). Antes de enviarlo al comprador, el propietario del concesionario mencionó también que le incorporarían un equipo estéreo para sustituir al original (que fue extraído del coche por el ejército norteamericano, al parecer).
El mismo concesionario menciona la posiblidad de poner a la venta nuevos vehículos del ex-dictador, entre ellos un Maybach de lujo adornado con partes de oro de 23 quilates.
Bajo el nombre de Rolls Royce RR4, la lujosa firma inglesa se encuentra desarrollando una nueva berlina de dimensiones inferiores a las del Rolls Royce Phantom, cuya silueta se corresponderá con la mostrada por el boceto oficial que se encuentra sobre estas líneas. A pesar de que por el momento lo conozcamos como RR4, este es el nombre en código que está empleando la firma, pero no la denominación que recibirá cuando llegue al mercado, que según algunas fuentes podría ser Rolls Royce Silver Ghost.
Bajo el capó se espera que esté presente el motor de doce cilindros en V y 6.750 centímetros cúbicos que actualmente ya se emplea en los modelos de Rolls Royce. En lo referente a una posible versión diésel, existe una posibilidad de que llegue a incorporarse, pero no en estará en la gama inicial. De un modo similar, se habla de una carrocería coupé y otra cabrio, que todavía no han recibido luz verde.
Rolls-Royce acaba de hacer públicos los primeros bocetos (”sketches”) de su nuevo vehículo, conocido como RR4, que será lanzado en el año 2010 y se posicionará en el mismo segmento y línea que su Phantom, aunque será más pequeño y estará propulsado por un nuevo motor.
El diseño data de 2007, y actualmente las instalaciones de Rolls-Royce en Goodwood están siendo preparadas para afrontar la producción del RR4, con ampliaciones en su línea de pintura, una nueva línea de montaje y nuevas facturaciones de las secciones de madera y cuero, pasando a un sistema de dos turnos el año que viene de cara únicamente al RR4.
Como las imágenes espía nos han mostrado en muchas ocasiones, la lujosa marca inglesa se encuentra trabajando en una nueva berlina ligeramente más corta que el actual Phantom. Aproximando su diseño, surge una nueva recreación que difiere de la anterior en elementos como el aspecto de los faros delanteros.
Estos pasan a ser alargados como ocurre en el caso del Phantom, pero en uno de sus extremos adquiere una forma redondeada que ayuda a restar parte de la seriedad que presentan los modelos de la firma inglesa. La distancia entre ejes que presentará será la misma que la próxima generación del BMW Serie 7, mientras que su longitud total rondará los 5,50 metros.
El próximo 1 de Julio de 2008, Tom Purves (de 59 años, en la imagen) será Director de Rolls-Royce en Europa, filial de BMW AG en Goodwood, Reino Unido. En la misma fecha, su cargo como Responable de Ventas en América será ocupado por Jim O´Donnell (de 58 años), que se responsabilizará no sólo del mercado de Norte América, sino también de las Ventas de BMW Group en toda la región.
Tom Purves asumirá el puesto de Director de Rolls-Royce en Europa, tras el nombramiento en Marzo de este año de Ian Robertson (de 49 años) como miembro del Consejo de Administración de BMW AG, donde es Responsable de Marketing y Ventas de BMW Group. Robertson también continuará en su cargo de Presidente de Rolls-Royce en Europa.
Alcance de la noticia: Europa Referencias: Rolls Royce
Las últimas imágenes que teníamos de él databan ya del mes de enero, si la memoria no me falla (o, por lo menos, la información), en éste caso nos llegan nuevas imágenes, desde las calles de Alemania, que revelan un vehículo de un aspecto (lógico, tratándose de Rolls Royce) aunque con una parte trasera bastante rara, con una pequeña puerta, cuyo camuflaje oculta hasta el tirador.
La fecha de su lanzamiento aún es algo lejana, sería en el año 2010, aunque puede que se comiencen a ver las primeras imágenes del producto final a lo largo del próximo año. Su motor será un V12 de 6 litros, con la probabilidad de que integre también las primeras plataformas híbridas, ahora mismo en desarrollo, del grupo BMW. Además, dispondrá de LEDs diurnos, como las famosas luces de las berlinas Audi. Seguir leyendo »
Jean Kemanjian es un conocido joyero de Manhattan, el encargado de realizar un Espíritu del éxtasis, la dama alada de Rolls Royce, en plata con 150 quilates de diamantes incrustados. Los diamantes utilizados se llaman VVS1 (que poco glamouroso) y los utilizados para las alas son de color amarillo intenso. El coste de la “estatuilla” es de 200.000 dólares y fue encargada por un concesionario de vehículos de lujo de Manhattan, Manhattan Motorcars y estuvo expuesto en el Salón de Nueva York hace unas semanas.
Alcance de la noticia: Nueva York, Estados unidos
Referencias: WCF
El próximo 1 de Julio de 2008, Tom Purves (de 59 años, en la imagen) será Director de Rolls-Royce en Europa, filial de BMW AG en Goodwood, Reino Unido. En la misma fecha, su cargo como Responable de Ventas en América será ocupado por Jim O´Donnell (de 58 años), que se responsabilizará no sólo del mercado de Norte América, sino también de las Ventas de BMW Group en toda la región.
