Volkswagen Scirocco R, SEAT León Cupra R y Renault Megane RS cara a cara, comparativa entre los modelos más deseados y representativos de entre los compactos más prestacionales

Los artífices de esta comparativa han sido los chicos de Auto Motor und Sport que han conseguido demostrar como los modelos más prestacionales de Volkswagen, SEAT y Renault distan muy poco entre sí.

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Renault Clio Sport es un modelo que atrae mi atención. Respecto al modelo anterior ha mejorado muchas cosas, empezando por su aspecto exterior. El frontal tiene una leve sonrisa con cierto parecido a un pato. Pero no nos engañemos, es un coche rápido.

La carrocería ahora dispone de nuevos colores. Normalmente, el Clio Sport está asociado o se conoce por el amarillo chillón, pero también se abre un hueco para las demás tonalidades. Sólo se puede comprar exclusivamente en 3 puertas.

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A principios de Febrero Renault hizo realidad la nueva generación del Megane CC, modelo que ha proporcionado muchas alegrías y beneficios a Renault. Debido a esto la marca del rombo ha decidido renovar su descapotable compacto

Gracias a esta renovación Renault ha conseguido un modelo mucho más suave y redondeado dejando un poco de lado el aspecto que mostraba la anterior generación de “barcaza“.

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Renault presenta el Wind en el Salón de Ginebra con muchas novedades al respecto. Es posible que después publiquemos las fotos desde el Salón, pero de momento te ofrecemos todos los datos oficiales de este modelo (incluido el habitáculo interior).

Renault nos vende un pequeño descapotable biplaza a un precio asequible. Ya se pueden hacer pedidos, y las primeras unidades llegarán a España en septiembre de este año. Han optado por un techo duro, eliminando la posibilidad de uno de lona.

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Renault Megane Style es el nombre utilizado por Renault para la nueva edición limitada a 500 unidades que el fabricante francés lanzará en nuestro país para intentar así mantenerse como líder del segmento un trimestre más

El Megane Style podrá ser adquirido en cualquier concesionario Renault del país asociado al motor 1.5 dCi de 85 caballos desde 13.500 euros Plan 2000E incluido.

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Renault anuncia novedades en la gama Twingo 2010 debido a que quizás en nuestro mercado el pequeño Twingo no ha tenido el éxito que se le esperaba en un principio, éxito que contrasta precisamente con el obtenido en mercados como el francés, alemán o italiano.

Debido a esto Renault ha decidido mover ficha y renovar la gama gracias a la incorporación en toda la gama de elementos como el agresivo paragolpes empleado en la anterior versión por los Dynamique y GT, nuevos retrovisores así como una pintura para la carrocería en dos tonos.

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Renault acaba de anunciar la bajada de precio en su gama Laguna. Gracias a esta bajada en los precios podrás hacerte con uno de estos modelos con un descuento de unos 800 euros.

Como nota adicional, destacar que si estás interesado en la versión Grand Tour tendrás que incrementar los precios expuestos en la entrada extendida 1.000 euros.

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De cara a 2010 Renault ha preparado una completa ampliación para la gama Twingo en la que llegarán nuevas motorizaciones al mercado español como el desaparecido 1.1 TCe de 101 caballos.

De serie, como de costumbre en Renault, todo depende de sus acabados, por ejemplo el Access, sigue siendo demasiado básico mientras que el Authentique ya incluye dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centalizado con mando, ABS, airbags frontales, paragolpes pintados…

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A partir del próximo mes de Marzo Renault comenzará la comercialización de una edición especialmente creada para celebrar el 20 aniversario de la gama Clio. Para esto, y como es muy común entre los fabricantes, han decidido crear una nueva especial que estará disponible con carrocerías de tres y cinco puertas así como en el Grand Tour

En cuanto al modelo en concreto, tal y como puedes ver en las fotografías, este Clio 20 Aniversario destacará por un acabado exterior en blanco y negro para la versión RS y seis colores para el resto de la gama.

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Renault desveló la semana pasada dos descapotables de un plumazo, y de ambos hemos ofrecido todos los datos en MotorSpain. El primero de ellos fue el Wind, con vídeo incluido, y después vino el Megane CC, del cual Nacho nos contó todos los detalles.

Tras ver las imágenes, ahora es el turno de ver el correspondiente vídeo oficial, que siempre ayuda a conocer un poco mejor cómo es el coche. En este caso sobre todo es descatable el mecanismo de plegado de la capota, que se puede ver al completo en el vídeo situado tras el salto.

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