Porsche 911 Carrera GTS es el modelo que, junto con el Speedster hará las veces de homenaje final para la saga 997 del Porsche 911, todo un modelo que ha conseguido hacerse un hueco en la historia de Porsche y del automovilismo en general.

Ahora bien, ¿qué caracteriza a este 911 y lo distingue de los demás? Pues según la información que hemos podido contemplar, elementos como un nuevo ancho de vías que lo hará mucho más ancho que el Porsche 911 Turbo S normal así como una estética muy similar a la del Sport Classic

Porsche 911 GT2 RS en directo gracias a una nueva galería de imágenes tomadas del modelo en plena calle, fotos donde se nos muestra un modelo quizás mucho más agresivo y llamativo que las mostradas por la propia Porsche

Destacar la llamativa combinación de la pintura plateada con los detalles fabricados en fibra de carbono como el el capó que quedan al descubierto o incluso los nuevos paragolpes que casi rozan el suelo.

Maradona pone a la venta su Porsche 924, modelo encargado directamente por “el Pelusa” a un concesionario Porsche cuando el famoso futbolista tan sólo tenía 19 años, es decir en 1979. Tras varios meses de espera el 22 de Marzo de 1980 Diego Armando Maradona se ponía al volante de su fantástica adquisición.

Como sabrás el Porsche 924 tenía varias características que lo hacían único como un motor de 2.0 litros de origen Audi cuyo rendimiento era de 124 caballos, con el que este modelo se convirtió en una de las adquisiciones más preciadas del futbolista en esa época.

Porsche 911 GT2 RS ya tiene web oficial, web donde podrás conocer muchos detalles de este 911 denominado como el Porsche de producción más rápido jamás construido por la marca alemana, afirmación que no es para menos gracias a un modelo que alcanza los 620 caballos.

A llamado mucho la atención la brusquedad y el celo seguidos por la marca de Stuttgart en la presentación del modelo. Modelo del que hace unos días no sabíamos absolutamente nada y a día de hoy ya tiene incluso web exclusiva.

Porsche nos vuelve a enamorar del Carrera GT y todo gracias a un evento organizado por la marca en la que se invitó a todo propietario de uno de estos míticos modelos y que pudiera o quisiera asistir a Silverstone.

Gracias a esta magnífica idea de la marca se pudieron ver bastantes ejemplares de este espectacular modelo. Por otro lado sus dueños, a parte de compartir mantel e impresiones tuvieron la oportunidad de comer junto con los responsables de diseño del modelo, a los que seguro les dieron las gracias por sus ideas.

Actualiza el equipamiento de tu Porsche 911 gracias a este nuevo catálogo de accesorios ideal para sacar un poco más de dinero, sobre todo de aquellos que ya de por si tienen la suerte de tener un 911 guardado en el garaje de su casa pero que no cuenta con todos los extras que a ellos les gustaría.

De esta manera Porsche acaba de lanzar al mercado un nuevo catálogo con ciertos “extras” que seguro te gustará montar en tu 911. Un ejemplo de esto es el volante con levas del 911 Turbo disponible para todos los 911 equipados con cambio automático PDK.

Porsche 911 GT2 RS, fotografía oficial por fin en vez de tener que ver este nuevo coche deportivo alemán en fotografías espía de algún circuito o en la misma calle, por fin una fotografía donde poder ver más en detalle.

Porsche Cayman S enterrado hasta el techo. La verdad si alguien te dice que tiene un Porsche Cayman S y que se lo ha encontrado incomprensiblemente enterrado hasta el techo, al menos yo, no me molestaría ni en hacerle caso.

Mas bien porque eso de que te entierren un coche no es una cosa muy normal y mucho menos un Porsche que a buen seguro todos duermen en un estupendo garaje donde ni siquiera el polvo los toca.

Porsche Cayman S enterrado en arena de playa, menuda pena este coche tan bonito como debe estar por todos lados después de que algún listo lo metiese en la playa.

¿Cómo puede ser esto posible? Esto es un desastre este increíble coche Porsche ha quedado destrozado, el motor tiene que tener arena hasta donde no nos podamos ni imaginar, una lástima de coche que solo se lograría arreglar limpiándolo pieza a pieza aunque el agua puede que hiciese aun un daño mayor al coche.

Porsche 911 GT2 RS, el modelo más radical y potente de la historia de Porsche acaba de ser presentado a un reducido grupo de distribuidores y directivos de la marca en un evento privado.

Sobre el modelo, no es de extrañar que lo hayan catalogado de esta manera, sobre todo si te dicen que el boxer de seis cilindros de 3.6 litros ha sido dotado con una doble sobrealimentación turbo de geometría variable.