A diferencia que en la anterior generación del Opel Astra, en la actual gama, la variante OPC no será la única de corte deportivo. Se espera que entre las versiones que actualmente están siendo ofertadas y la futura versión OPC, Opel recupere la denominación GSI para una versión intermedia. A diferencia del OPC, el futuro Astra GSI estará disponible en carrocería de cinco puertas.

Las últimas imágenes espía del modelo carecen de protección alguna, salvo la nieve que dificulta apreciar con claridad algunas de sus zonas, y salvo por la falta de las llantas de aleación con las que será comercializado. En el frontal, el paragolpes presenta un nuevo diseño con entradas de aire en los extremos, mientras que la gran novedad en la parte trasera afecta a la presencia de dos salidas de escape. 

Carscoop acaba de publicar en primicia nuevas fotos espía de la próxima generación del monovolumen Zafira, que Opel continúa desarrollando. El nuevo modelo de siete plazas se espera que crezca en tamaño, lo que se traducirá en un habitáculo más cómodo y espacioso para los pasajeros y en un maletero con mayor capacidad de carga para el equipaje.

A diferencia de la última generación del Meriva que cuenta con un par de puertas con sistema de apertura en espejo (flexdoor), el nuevo Zafira parece que va a seguir utilizando unas puertas traseras convencionales. 

Sólo para su mercado (Reino Unido, como sabéis), Vauxhall acaba de presentar su edición limitada VXR Blue del nuevo Corsa, que quiere competir en precio y equipamiento con sus competidores el Citroen DS3 R y el Mini Cooper Works. Este Corsa está pintado en un color azul metálico (Arden Blue), lleva llantas de 18 pulgadas de aleación, posee cristales tintados y ópticas ahumadas, y en su interior destaca los asientos Recaro.

Comprando este modelo el cliente se ahorra un sobreprecio que tiene parte del equipamiento (como por ejemplo los mismos asientos), además, exteriormente lo que más destaca (o uno de los elementos más llamativos) son las barras de la calandra que adornan el logotipo, las cuales están pintadas en azul. Tales motivos azules también los encontramos en el interior (en las rejillas de aireación, por ejemplo). 

Opel mejora la eficacia del motor diesel 1.3 CDTI ecoFLEX, que equipa al Astra, con la inclusión de la tecnología Start&Stop de parada y arranque automático. El Astra es ahora un coche todavía más respetuoso con el medio ambiente por sus bajas emisiones y por su reducido consumo.

La versión equipada con el sistema Start&Stop del Astra 5 puertas reduce sus emisiones de los 109 gramos de CO2 por kilómetro originales a los 104 actuales y su consumo de combustible en ciclo combinado de 4,1 litros/100 km a 3,9 litros/100 km.

BMW ha llamado a revisión a un buen número de motocicletas, todas ellas de la serie K1x, fabricadas entre octubre del año 2003 y octubre del año 2010. El problema afecta a un puntal del soporte del amortiguador trasero, que puede corroerse por la oxidación y producir que la moto “caiga a plomo” sobre la rueda trasera, con el fatal resultado que os podéis imaginar si esto se produce mientras circulamos.

Numerosa es también la llamada a revisión que ha hecho el fabricante alemán Mercedes-Benz, nada menos que a prácticamente todos sus modelos (los Clase C, Clase E, Clase GLK, Clase M, Clase GL, Clase S, Clase G, Clase R, y las furgonetas Viano, Vito y Sprinter), concretamente los Type W164, X164, W204, S204, X204, 207, W212, S212, 221, 251, 463, 639 y 906.  

La fábrica de Opel en Amberes (Bélgica) cerró hoy sus puertas, después de estar abierta desde 1924 y de haber fabricado en ella un total de 13.306.292 vehículos. La fábrica tenía puesta la sentencia de muerte desde la “quiebra” de GM (y su rescate por parte del gobierno estadounidense), y en los turbios meses en donde Opel estuvo a punto de ser vendida a Magna (hablamos de ello en varios posts).

Hoy se fueron “a la calle” los últimos 1.320 trabajadores que quedaban, y los dos últimos vehículos que salieron de su línea de montaje (dos Opel Astra) fueron sorteados. También se celebró un encuentro con los ex-trabajadores. El gobierno belga dijo que, de los despedidos desde enero de la planta, cuatro de cada siete trajadores menores de 45 años ya habían encontrado un trabajo. Lo que no dijo es qué habrá sido de los tres de cada siete restantes.

Bélgica, región estratégica de Europa en sus tiempos y hogar de multitud de emigrantes españoles, ha visto cómo sus fábricas de automóviles iban cerrando una tras otra. Ford y Volkswagen mantienen, a duras penas, su presencia en el país. 

Opel llama a revisión a los modelos de su furgón Movano del año 2010, en dos llamadas por otras tantas causas diferentes. La primera de ellas es que el soporte del cinturón de seguridad puede estar mal montado, con lo cual no funcionará correctamente en caso de accidente. La segunda afecta al eje de la parte izquierda del eje en el tren trasero, que puede desprenderse la articulación, haciendo que el conductor pierda el control del vehículo.

BMW llama también a revisión al modelo de motocicleta F650 GS, con fechas de fabricación entre octubre de 2006 hasta enero de 2010. Los modelos afectados poseen riesgo de lesiones por una falta de apriete en el tornillo que conecta el disco de freno delantero, por lo que podrían llegar a aflojarse. 

Únicamente disponbile disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades hasta la fecha, el Opel Insignia OPC se prepara para recibir una caja automática de seis velocidades, que podrá ser equipada como opción por aquellos clientes que así lo prefieran. Esta novedad estará disponible tanto para la variante berlina como para la carrocería familiar, denominada Sport Tourer.

Sus tres diferentes modos de funcionamiento -normal, sport y OPC- también afectan a la respuesta del acelerador, siendo el programa normal el más comedido y OPC el más radical. La incorporación de esta caja de cambios automática supone variaciones en las prestaciones de los modelos Insignia OPC, equipados con un propulsor V6 de 2.800 centímetros cúbicos y doble turbocompresor, capaz de desarrollar 325CV. 

Vauxhall (la filial británica de Opel) anunció hoy que su nuevo VXR8, basado en el modelo GTS, estará en los concesionarios en el próximo mes de marzo. Este coche estrena un nuevo exterior rediseñado, además de un interior completamente en cuero como estándar. Tendrá tecnologías como el Magnetic Ride Control (un sistema dinámico de suspensión que trabaja con sensores del ABS y del ECS) y el Launch Control (sistema que respuestas más potentes cuando se selecciona el modo “competición” en el control de estabilidad), que complementan al motor V8 de 431 CV que posee este agresivo automóvil.

Su precio será de 49.500 libras (unos 58.527 euros), y estará disponible ya para reservar desde finales de este mes. El modelo probablemente os suene, y es que está basado (bueno, prácticamente es un “cambio de logotipo”) en el australiano de Holden HSV E3 GTS. 

De nuevo traigo aquí el trabajo de “theopiluschin” (me confieso un admirador de este experto en “retoques” de coches), en este caso para poneros uno de sus últimos trabajos, en donde nos facilita el ver cómo podría quedar el vehículo mixto de Opel, el nuevo Opel Combo (Vauxhall Combo en el Reino Unido) que, como sabéis, será fabricado a partir de la versión del Fiat Dobló.

En la imagen podemos apreciar lo más significativo del vehículo, que sin duda será su frontal, con el logotipo de la marca alemana y con un rediseño de luces y paragolpes. ¿Será así la versión definitiva? Tal vez Opel decida eliminarle esa parte “sobrante” de los faros, que los lleva a alargarse hacia el pilar A de manera “estrafalaria”, aunque como para hacerlo tendrían que remodelar completamente la aleta, muy probablemente se lo piensen dos veces. 

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