Opel acaba de sorprender a propios y extraños con el lanzamiento de esta edición realizada sobre el Opel Corsa que destaca por equipar nuevos ajustes tanto en chasis como en la dirección.

Gracias a estos nuevos ajustes se ha conseguido dar a este modelo un aspecto mucho más deportivo y juguetón sin necesidad de penalizar el confort y la comodidad interior, cosa que sus futuros propietarios agradecerán.

Del nuevo Opel Astra GTC sabemos más bien poco. Hace bastante tiempo saltaron a la red unas mulas de prueba sobre un Astra 5p, pero hasta ahora no hay mucho al respecto. En cualquier caso hoy estamos tan contentos como siempre y te regalamos dos recreaciones tan bien realizadas que te quedarás con la boca abierta.

Sabemos cuando se presenta oficialmente la versión Sport Tourer, pero todavía quedan los Sedán, OPC y el descapotale “Twin Top”. En este caso, el artista de la web Theophiluschin nos deleita con el GTC. El parachoques frontal está inspirado en el Insignia OPC.

Como ya habíamos dicho en la presentación del Buick Regal, General Motors tenía previsto presentar poco después la versión más deportiva del Regal, que no sería ni más ni menos que el Opel Insignia OPC remarcado. Y así ha sido. Su nombre final es Regal GS aunque hay una enorme sorpresa en cuanto a su motorización.

Todos pensábamos que este Regal GS montaría el mismo 2.8 V6 turbo de 325 CV del Insignia OPC, pero General Motors ha anunciado un motor 2.0 turboalimentado de cuatro cilindros, con una potencia desconocida pero que se estima cercana a los 255 CV. Este motor es tan sólo una optimización del 2.0 Turbo de 220 CV que montará el Regal estándar.

Estupenda noticia la que nos llega desde la fábrica de Opel en Zaragoza por la que al parecer ya han salido las primeras unidades de este modelo que, como es habitual vienen acompañadas de una bonita galería de fotos oficial

Como ya sabemos, este modelo destaca por la apertura suicida de sus puertas, sistema que sin duda lo diferencia de los demás pequeños monovolúmenes del mercado. Este nuevo sistema de apertura de sus puertas que Opel ha denominado como FlexDoors ha sido diseñado para facilitar el acceso a las plazas traseras de este modelo

Estupenda noticia la que nos llega desde la revista alemana Auto Motor und Sport en la que se ha publicado, previa reunión con el jefe de ventas y marketing de Opel, un artículo con mucha e interesante información sobre la filial de General Motors.

En una primera parte de la entrevista, quizás lo más destacable sea el inmediato lanzamiento del nuevo Opel Meriva que según Harald Hamprecht llegará al mercado sobre abril y mayo y que podremos ver en directo en el Salón de Ginebra.

La reconversión de Opel para en buena parte por el éxito que tengan los próximos modelos que lance la marca. El Insignia y, más recientemente, el Astra, hacen indicar que va por buen camino, pero la marca aún tiene varios modelos en la recámara.

A lo largo de 2010 llegará la nueva generación del Opel Meriva (que ya hemos visto casi al completo) pero lo que hasta ahora no se sabía es que también están preparando un coche urbano de tamaño reducido, para rivalizar con los Ford Ka o el futuro Volkswagen Up. El Fiat 500 podría entrar en la comparativa pero éste se sitúa un ligero peldaño por encima.

Cuando queda ya muy poco tiempo para el Opel empiece a comercializar su nuevo Opel Astra en nuestro país todavía no tenemos ningún dato sobre lo que podría ser el próximo Opel Astra OPC que, si fuese parecido al de la foto de la cabecera seguro que muchos nos rendiríamos a sus pies.

La pena, como casi siempre sucede con esta clase de imágenes, es tan sólo una recreación por ordenador con lo que tendremos que esperar a que la marca del rayo se decida a lanzar su OPC que seguro no será muy distinto de este.

Referido: diablomotor

Hace un par de días saltó la noticia de como el CEO de Opel había dejado su cargo de forma inesperada, pues bien, han hecho falta dos días para que General Motors designe, de forma provisional, un nuevo CEO para Opel siendo el elegido Nick Reilly.

Para el que no lo sepa, o no conozca a este popular británico, tan sólo os comentaré parte de su historial como que hasta ahora era vicepresidente de General Motors y presidente en operaciones internacionales.

La noticia de que General Motors no vende Opel ha sido todo un huracán en Europa, especialmente en España y Alemania. GM ha sido ferozmente criticada y era de esperar que algo pasaría en el seno de la compañía. Y así ha sido.

Carl-Peter Foster, hasta ahora vicepresidente de GM y presidente de Opel, dejará su puesto de manera inmediata. A partir de ahora ayudará a General Motors a encontrar un sucesor con la capacidad suficiente para reestructurar Opel y Vauxhall.

Este es otro culebrón al estilo Wolkswagen y Porsche pero este desde su actual propietaria, General Motors y la posible compradora de la filial Opel Magna.

En este nuevo episodio y después de numerosas noticias en las que ya se daba por echo la compra de Opel por parte de Magna, es más, hasta Mercedes hizo firmar un contrato a este carrocero para no filtrar sus nuevas invenciones a Opel o incluso las protestas en la fabrica Opel España contra los despidos previstos por Magna.