Nuevo Mercedes SL 65 AMG. El precioso descapotable alemán se renueva. Podremos verle en el salón de Nueva York, pero el fabricante alemán ya ha filtrado fotos e información sobre el vehículo.

El renovado Mercedes SL 65 AMG incorpora nuevos detalles y acabados cromados en el frontal, ayudas aerodinámicas de mayor tamaño, un nuevo juego de llantas con 19 pulgadas de diámetro y un capó en fibra de carbono.

Mercedes-Benz GLK, renovarse o morir. Llegará a nuestro país en junio y lo hará con una imagen renovada, un habitáculo más cómodo y lujoso, motores más eficientes y con lo último en sistemas de seguridad.

Por fuera, nos llaman la atención sus nuevos grupos ópticos delanteros, que incluyen luces de circulación diurna tipo LED, y unos paragolpes más estilizados. Según versiones, Mercedes incorpora nuevos juegos de llantas de 17,18 y 20 pulgadas. Mientras que en el caso de la variante vestida por AMG serán de 19 pulgadas.

Clase A 2012, algo está cambiando en Mercedes. El compacto alemán llegará a la capital suiza estrenando imagen y una oferta mecánica de lo más eficiente.

Sin duda, lo que más llama la atención del nuevo Clase A de Mercedes es su renovada y atractiva imagen. Líneas muy fluidas, un frontal espectacular en el que destaca la nueva parrilla y una zaga, que estrena alerón y nuevos faros traseros.

Mercedes-Benz nos muestra su nuevo SL63 AMG. La división Premium de la firma alemana presenta la variante más dinámica de uno de los descapotables más espectaculares del momento. El nuevo SL63 firmado por AMG pierde peso, recibe alguna que otra mejora estética y su poderoso motor gasta menos que nunca.

Animado por el motor V8 de 5.5 litros twin-turbo de AMG, capaz de entregar 564 CV en su versión más potente (537 CV si no incluye el paquete AMG Performance) y con 125 kilogramos menos, el Mercedes SL63 AMG pasa de 0a 100 km/h en 4,2 segundos. La velocidad máxima estará limitada electrónicamente a 300 km/h (Pack AMG Performance) y a 250 km/h en configuración normal.

Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé Black Series, misil tierra-tierra. Llega la versión más potente de la Clase C de Mercedes jamás fabricada y lo hace a un precio igual de espectacular que su imagen, 139.246 euros.

AMG, la división deportiva de la marca de la estrella, firma uno de los diseños más espectaculares de toda su trayectoria. El C 63 Black Series llama especialmente la atención por su afilado frontal, un espectacular paragolpes delantero que aloja dos grandes tomas de aires, un splitter frontal acabado en negro y un capó de aluminio con doble abertura para la refrigeración del motor.

Mercedes E 300 BlueTECHYBRID, el coche de lujo más económico del mundo. Lo podremos ver en breve en el Salón del Automóvil de Detroit y estará disponible con carrocería berlina o familiar.

El fabricante alemán lo ha definido como “el coche de lujo más económico del mundo” ya que su consumo se limita a 4,2 litros de gasóleo cada cien kilómetros. El sistema híbrido de propulsión combina un motor diésel de cuatro cilindros y 204 CV de potencia, con un motor eléctrico alimentado por un conjunto de baterías de ion litio colocadas estratégicamente, que no penalizan el espacio interior ni el de carga.

El nuevo Mercedes ML 63 AMG llega a España. La variante más radical de espectacular todocamino alemán llegará a nuestro país en la primavera del próximo año. Sin embargo, el fabricante alemán ya admite pedidos. Pídeselo a los Reyes.

Hablamos de un coche que cuesta como mínimo 122.500 euros, va equipado hasta las cejas y es fácilmente distinguible del resto de los ML por su exclusivo paquete aerodinámico exterior y por un interior que quita el hipo con asientos tapizados en piel “Ártico”, material que se extiende por todo el salpicadero, techo solar deslizante… y lo último en sistemas de seguridad.

Nuevo Mercedes-Benz SL 2012. El cabrio biplaza alemán acaba de ser presentado oficialmente después de su cura de adelgazamiento y de su paso por quirófano, del que ha salido con un nuevo frontal en el que llaman poderosamente la atención sus renovados grupos ópticos y la parrilla de generosas dimensiones.

La reducción de peso se debe principalmente a su nueva carrocería. Construida casi en su totalidad en aluminio, es más rígida, ligera, segura y confortable que la de acero.

Así termina este año la Fórmula 1 con el Gran Premio de Brasil. Bienvenidos al último Gran Premio de Fórmula 1 celebrado durante la temporada actual 2011. Estamos en el circuito de Interlagos como no podía ser de otra forma en el Gran Premio de Brasil para contarle cómo ha transcurrido breve mente la traca final de este año.

El GP de Brasil comenzó con una intensa salida dominada por F. Alonso con una pasada espectacular a Button, pero finalmente ha acabado cuarto en carrera y en el Mundial con un total de 257 puntos. Una carrera sin demasiada determinación para el ganador de este año que ha sido Sebastian Vettel con 392 puntos aunque hubiera quedad último en esta última carrera hubiera ganado igual por su gran diferencia de puntos respecto a Jenson Button con 270 puntos que ha finalizado segundo.

Así ha quedado la clasificación de pilotos de F1 en 2011. Para más información acerca del transcurso de la carrera m´ñas detallado minuto a minuto entra aquí.

Conocemos los coches más caros del mundo. Vamos hacer un repaso por el mundo del lujo y el dinero querido lector, un viaje que podríamos llamarlo “de ensueño” ya que muchos aficionados a esta pasión como es el motor sueñan con adquirir alguna de las joyas de las que vamos hablar a continuación. Te ofrecemos un listado de los coches más exclusivos del momento.

Obviamente esta lista no es oficial por lo tanto es posible que el precio de algún coche haya subido o bajado de precio. También hay que valorar que como en otras industrias la tecnología así como los costes de producción pueden ir en aumento o lo contrario y por ésto encarecer o abaratar el precio pero intentaremos ser lo más exactos y frescos posibles. Incluso podríamos apreciar las modificaciones que han hecho gente famosa en sus coches valoradas en miles y miles euros encareciendo así el resultado pero hoy no nos pararemos en estos detalles.