Así termina este año la Fórmula 1 con el Gran Premio de Brasil. Bienvenidos al último Gran Premio de Fórmula 1 celebrado durante la temporada actual 2011. Estamos en el circuito de Interlagos como no podía ser de otra forma en el Gran Premio de Brasil para contarle cómo ha transcurrido breve mente la traca final de este año.

El GP de Brasil comenzó con una intensa salida dominada por F. Alonso con una pasada espectacular a Button, pero finalmente ha acabado cuarto en carrera y en el Mundial con un total de 257 puntos. Una carrera sin demasiada determinación para el ganador de este año que ha sido Sebastian Vettel con 392 puntos aunque hubiera quedad último en esta última carrera hubiera ganado igual por su gran diferencia de puntos respecto a Jenson Button con 270 puntos que ha finalizado segundo.

Así ha quedado la clasificación de pilotos de F1 en 2011. Para más información acerca del transcurso de la carrera m´ñas detallado minuto a minuto entra aquí.

McLaren ralentiza la producción del MP4-12C. McLaren tiene problemas con algunos fallos eléctricos que han aparecido durante la producción del MP4-12C. Según comentarios de los responsables de la marca, estos fallos podrían deberse a problemas muy puntuales como a la condensación de los faros o el consumo eléctrico.

Es por esto que han decidido ralentizar la producción con la esperanza de que pronto puedan solucionar estos problemas eléctricos y acelerar la producción cuanto antes.

McLaren Automotive inaugura hoy martes 21 de junio en One Hyde Park, Londres, su primer concesionario. Y este es sólo el primero de una red de 35 puntos de venta que estarán situados en 19 países. En los que de momento la estrella absoluta será el MP4-12C.

En el viejo continente las ciudades que acogerán uno son: Birmingham, Londres y Manchester en el Reino Unido; Düsseldorf, Hamburgo, Frankfurt y Múnich en Alemania; Benelux en Bruselas; Mónaco y París, en Francia; Milán en Italia, Madrid en España y Zúrich en Suiza. 

Tras lanzar al mercado el MP4-12C, y en pleno proceso de desarrollo de la versión deportiva del mismo, el GT3, la revista Autocar desvela que la firma británica podría estar preparando un nuevo modelo capaz de rivalizar con el Veyron de Bugatti.

Con el nombre en clave de 799, “Mega Mac”, para otros, el futuro modelo de McLaren será fabricado sobre un monocasco de fibra de carbono y estará animado por un motor V8 de 799 CV de potencia, acoplado a la transmisión de doble embrague y siete velocidades firmada por Graziano que será la encargada de gestionar un par motor máximo que podría situarse alrededor de los 800 Nm. 

Ayer McLaren decidió dar a conocer los datos técnicos y prestaciones de su superdeportivo MP4-12C, y, hoy, además, ha difundido un kit con toda la información (y parte de la que ya había publicado) de este modelo.

No hay mucho destacable de todo ello, salvo que la casa inglesa quiere aprovechar su entrada a producción y, además, la presentación del McLaren MP4-26 para servir, de paso, de eco de este modelo comercial. Lógicamente, queda la curiosidad de las prestaciones del superdeportivo, no difundidas hasta ahora. Aquí las tienes. 

Impresionante la presentación que acaba de tener lugar en Berlín del nuevo monoplaza de Fórmula 1, el MP4-26, de la escudería McLaren. La presentación comenzaba puntualmente a las 12:00h (hora española), con un vídeo en donde se veía a diferente personal del equipo transportando por la ciudad (en metro, por la calle…) partes sueltas del monoplaza. Luego, se pasó al directo donde un equipo de cuatro mecánicos llevaban “el esqueleto” del coche hasta el centro de la plaza donde se celebraba el evento.

A continuación fueron llegando todos los demás miembros, con sus partes del coche (elementos de carrocería como pontones y el morro…), hasta que, finalmente, aparecieron entre vítores y aplausos Lews Hamilton y Jenson Button, el primero llevando consigo la parte superior del cockpit y Button el volante, que colocaron ellos mismos. 

McLaren anunció esta mañana la entrada en producción de su modelo superdeportivo MP4-12C, del cual tiene pensado fabricar un total de 1.000 unidades en el presente año (los modelos vistos hasta ahora eran de preserie, como seguramente sabéis). El MP4-12C se fabrica en el centro tecnológico de McLaren (el MTC) en Woking, Inglaterra.

El director de McLaren Automotive, Antony Sheriff, declaró para la ocasión que “en cinco años, el MP4-12C ha evolucionado desde un concepto propio en nuestro simulador de Fórmula 1, a un modelo de alto rendimiento, deportivo, que ofrece tecnologías exclusivas y un comportamiento dinámico excelente. Ha sido un programa intensivo de desarrollo, pero ahora la verdadera diversión comienza, cuando los futuros propietarios comiencen a hacerse cargo de sus pedidos del MP4-12C”. 

Aunque “las casas” (deportivamente hablando) del admirado piloto español Pedro De la Rosa son muchas, a nadie se le escapa que en McLaren siempre fue muy bien acogido (a pesar de que todos hubiéramos deseado verle como piloto titular en varias temporadas). Por eso no es extraño que el piloto catalán de Fórmula 1 haya decidido, tras su paso el año pasado por Sauber, y luego de ser probador de Pirelli, regresar a la escudería inglesa ocupando de nuevo el puesto de probador.

En McLaren aportará de nuevo -aparte de su valiosa experiencia- sus conocimientos con los nuevos neumáticos para esta temporada, y se asegura que su presentación oficial será el próximo día 4 de febrero, en Berlín (Alemania). También se dice que fue Martin Whitmarsh (a quien le une una buena relación con el español) y el propio Lewis Hamilton quienes quisieron contar con De la Rosa. Al parecer, las habladurías que lo situaban sobre uno de los asientos del equipo Hispania se han esfumado, principalmente por que el proyecto Hispania de solidez no tiene nada, y pasar por esa escudería, además de requerir un enorme desembolso económico, es una tortura para cualquier piloto. Solo hace falta hacer un repaso a la temporada pasada y darse cuenta de cómo salían y entraban pilotos para conducir sus monoplazas en una rocambolesca semejanza a como se hace en los autos de choque. 

MotorSpain.com

McLaren Automotive quiere entrar con fuerza en el mercado americano. Para ello, acaba de anunciar que el acceso de gama de su MP4-12C costará sólo 229.000 dólares (170.000 euros al cambio) en EE.UU., y que iniciarán su comercialización a finales de este verano. De esta forma, el MP4-12C llega al mercado americano con un precio más que atractivo, ya que en el viejo continente se venderá a un precio inicial de 200.000 euros, algo más de 270.000 dólares.

En McLaren se sienten orgullosos de poder ofrecer un coche de tan elevadas prestaciones a un precio tan competitivo, según afirmaba, Antony Sheriff, Director General de McLaren Automotive limited. 

McLaren y TAG Heuer están de celebración, se cumplen 26 años de colaboración entre ambas firmas, así como el 20 º aniversario del McLaren de Fórmula 1 original y para celebrarlo lanzan al mercado una edición limitada del reloj TAG Heuer Cronógrafo MP4-12C.

El reloj está inspirado en el superdeportivo MP4-12C de la firma británica, cuenta con una combinación de colores similares a la del superdeportivo y está construido con materiales exóticos como la fibra de carbono.