Sólo dos semanas después de que su último modelo, el Maybach Landaulet, fuese presentado de forma oficial en el Salón de Dubai, la lujosa marca se pone manos a la obra con su nuevo modelo. De este surge la primera recreación, mostrada en la imagen superior, al mismo tiempo que surge la primera fotografía espía.

Este modelo fotografiado está todavía en un primitivo estado de evolución, empleando por el momento una carrocería que nada tendrá que ver con el modelo de producción. Esta mula de pruebas emplea la carrocería del Mercedes Clase S, que ha recibido un suplemento para adaptar su longitud a la del nuevo modelo.

Brabus el tunero alemán, ubicado en la ciudad de Bottrop, decidió que el Maybach 57 no era lo suficientemente rápido para ellos. Así que hace tres años ingreso un Maybach 57 en sus talleres, y modifico todos los recovecos posibles en el motor para que erogara la nada despreciable cifra de 640hp. Esto ha sido posible ya que el motor es un SV12 biturbo de 6.3 litros, capaz de llevar al vehiculo hasta los 314 km/h. Incluso estas cifras no fueron suficiente para Brabus, así que siempre hay lugar para la mejora.

El Maybach 57 en cuestión, con el motor Brabus SV12 biturbo, entrega 700hp y fue preparado especialmente para romper la barrera de los 320km/h en circuito de pruebas de máxima velocidad de Nardo, Italia. Par ser exactos, este “cohete balistico” se las arreglos para alcanzar los 330.6 km/h.

Maybach lanza hoy una nueva serie de imágenes de su hace pocos días anunciada versión Study de su Landaulet, basada en el 62 S.

Este vehículo de alto lujo, al que no le falta de nada, está llamado a ser uno de los referentes en esta gama, con la particularidad de venir avalado por una marca de reconocido prestigio y unas motorizaciones verdaderamente potentes.

Dotado del motor de 5.980 centímetro cúbicos V12 del 62 S, este Maybach tiene como atractivo principal su techo corredizo y escamoteable, que permite dejar totalmente al aire su zona de pasajeros.

“Maybach Landaulet Study: el cielo es el límite”, con este lema Mercedes-Benz Maybach anuncia hoy su Landaulet, cuya característica principal es su techo corredizo, panorámico, y acristalado. Obviamente, este es un coche de alto lujo, por lo que todo lo que hay en él, tanto de diseño como de construcción, responde a las máximas exigencias.

Está basado en los descapotables Landaulet de principios del siglo XX, y cuyo modelo podéis ver en algunas de las fotos que incorporamos aquí. Técnicamente deriva del Maybach 62 S, con llantas de 20 pulgadas, y su motor, de procedencia Mercedes-AMG, es el mismo V12 que utiliza el 57S, con dos turbocargadores y una potencia de 612 CV, junto con una cilindrada de 5.980 c.c.. La suspensión neumática (Airmatic DC) está controlada electrónicamente, apoyada por el Adaptative Damping System (ADS II) que aumenta el nivel de confortabilidad en cualesquiera condiciones de terreno y adaptándose automáticamente al estilo de conducción.

Dubai podría ser el escenario de la presentación de un modelo cabrio de Maybach en el mes de Noviembre, del que sólo se llegarían a producir 20 unidades. Lógicamente, presentar el modelo en los Emiratos Árabes es una maniobra de la propia marca para intentar ‘colocar’ el vehículo a los adinerados jeques de la zona.

El modelo recuperaría el nombre ya empleado por Maybach en los años 20, y seguiría manteniendo el planteamiento de cabrio de aquella época. Su aspecto, podría ser muy similar al mostrado por la recreación de la fotografía.