La italiana Carrozzeria Touring llevó para el Concorso d’Eleganza Villa d’Esteun precioso Maserati A8 GCS, un concepto que pone en evidencia las líneas de lo que podría ser el superdeportivo de Maserati desde el punto de vista de Carrozzeria Touring, y que recuerda vagamente el Maserati A6 GCS Berlinetta diseñado por Pininfarina en el año 1954, en el cual, además, se inspira.
Las líneas que seguiría el superdeportivo - y no éste carrozado - ya se han desvelado tiempo atrás, incluso buena parte de sus datos técnicos. Pero, como no hemos podido disfrutarlo aún, puesto que Maserati no ha hecho su presentación oficial, y dada la espectacularidad de éste A8 GCS, no está de más presentaros la galería de fotos para el disfrute de todos.
El viernes venía tranquilamente de clase hablando con un amigo sobre el dependiente de una tienda, cuando de repente le dije que esperase y empezé a correr. El me siguió y me vio haciéndole fotos con el móvil a un coche, pero no un coche cualquiera, un Maserati Gran Turismo nuevecito. Casualmente, mi amigo vive en el portal de enfrente del Maserati, así que subimos a por la cámara para sacarle unas fotos en condiciones, para luego publicarlas aquí.
Recordemos que este coche tiene un motor V8 4.2 colocado a 90 grados que entrega la asombrosa cifra de 405 CV, capaz de alcanzar los 285 km/h y de hacer el 0-100 de 5,2 segundos. Los consumos son de 12,9 litros (urbano) 29,9 (extra-urbano) y 12,2 (combinado) con unas emisiones de CO2 de 345 g/km.
Cuando la marca italiana Maserati hizo el anuncio oficial de la que es la versión más deportiva del GranTurismo, el número de fotografías lanzadas había sido considerablemente reducido. Después de su presentación oficial en el Salón de Ginebra, Maserati lanza un vídeo en el que se puede ver por primera vez al modelo en movimiento.
El Maserati GranTurismo S emplea un motor de ocho cilindros en V y 4.700 centímetros cúbicos que desarrolla una potencia máxima de 440CV. Como se puede apreciar en algunos momentos del vídeo, el motor tiene un sonido grave, acorde con la deportividad buscada y con el planteamiento del vehículo.
Ahora sí y después no. La web inglesa Autoexpress filtraba las primeras imágenes y datos de la versión más deportiva del Maserati GranTurismo -ayer ya adelantábamos la posible llegada de este modelo-, pero poco después retiraba dicha noticia. Por suerte, las imágenes ya se habían extendido por toda la red.
Contará con un motor de ocho cilindros en V de 4.700 centímetros cúbicos capaz de desarrollar 440CV, 35 caballos más que el Maserati GranTurismo que se comercializa actualmente. La caja de cambios es automática de seis velocidad y está firmada por la empresa especializada ZF, mientras que el equipo de frenos corre a cargo de Brembo.
Según una fuente en Corriere Motori via MotorAuthority Maserati podría estar desarrollando una versión potenciada del Gran Turismo, el cual posiblemente seria denominado Gran Turismo S, el cual llevaría bajo el capo un poderoso motor V8 de 4.7 Litros de 440 caballos, el cual es el mismo que portara el 8C Spyder de Alfa Romeo.
Esto surge debido a que después de ser presentado en el salón de Ginebra pasado y haberse le realizado las pruebas pertinentes, la mayoría de la gente especializada coincidió en que el auto debía denominarse “Turismo”, debido a que el auto no era tan deportivo como Maserati aseguraba. Tendremos que esperar a que inicie el Salón de Ginebra, para ver si Maserati nos sorprende con un modelo real o para desmentir esta información.
Poco ha tardado en salir a la luz la primera imagen del nuevo coupé que está preparando Maserati después de que ayer os ofreciéramos los primeros datos y rumores. La imagen fue tomada en Milán, Italia, y viene a confirmar el desarrollo del modelo.
El vehículo todavía presenta un primitivo estado de evolución, sin llegar a emplear la propia carrocería con la que contará cuando llegue como modelo de producción. La carrocería empleada es la misma que le Maserati GranTurismo, aunque la longitud es menor, como se esperaba desde un principio. En cuanto a su propulsor, se espera que este sea un ocho cilindros en línea de 4.200 centímetros cúbicos y 350V.
Para conocer algunos de los rasgos del modelo final, deberemos esperar a que la marca italiana comience a emplearla en sus test, aunque a buen seguro estará cubierta por protecciones.
Desde hace ya algunos meses, se viene especulando con la posibilidad de que Maserati introduzca en su actual oferta de modelos un nuevo vehículo con el que poder lograr un mayor número de ventas. Hasta ahora, el modelo que más sonaba era un SUV, pero esto ha sido desmentido por parte de Maserati escudándose en que el mercado se encuentra actualmente saturado de este tipo de vehículos.
En su lugar, Maserati desarrollará un coupé de menores dimensiones que los vehículos que actualmente comercializa, con un precio que se situará entre los 80.000 y 90.000 euros, y con el que cual pretenden competir directamente con Porsche.
El próximo Salón de Ginebra que se celebrará en Marzo contará con un concept realizado por estudiantes del italiano Instituto Europeo de Diseño (IED) denominado Maserati Chicane e inspirado en el actual GranTurismo, aunque con unas líneas más voluminosas y con curvas y unas generosas llantas con pasos de rueda elevados que le dan un aire de agresividad y carácter. El modelo en sí es bastante sugerente, con unas braqueas laterales tras la rueda delantera, y unos cristales que moldean la carrocería dándole un bonito aspecto de cúpula.
Las medidas de este coupé de configuración 2+2 son de 4.400 mm de largo, 1.850 mm de ancho y 1.250 mm de alto, propulsado por un motor V8 ubicado en la parte trasera delantera, con tracción posterior.
Además, el IED llevará a Ginebra varios modelos híbridos a escala de Toyota, el nuevo Forma, Waterfall y H.A.L.O, que son las siglas de “Hybrid Advance Line Over concepts”.
Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Ginebra) Referencias: MotorAuthority
El fabricante italiano Maserati, ha confirmado la llegada del otro modelo a su catalogo de productos, se trata del Maserati Gran Turismo en versión Spyder, el cual, según la marca, esta previsto que llegue al mercado en Marzo del 2009, aunque aun deciden en que Salón pueda ser presentado de forma oficial.
Este vehículo viene a cubrir el espacio dejado por el Maserati Spyder, modelo que se dejo de fabricar al mismo tiempo que el Maserati Coupe y el Grandsport. Maserati espera cosechar más éxitos con la llegada de esta nueva versión, ya que el fabricante espera pasar de las 9.000 unidades previstas para 2008 a 12.000 unidades en 2011.
Si el modelo italiano ya ofrece un nivel de lujo y exclusividad del que pocos modelos pueden hacer alarde, Maserati presenta en el Salón de Detroit una nueva versión de su Quattroporte que supera al modelo que hasta ahora se venía comercializando. El Maserati Quattroporte Collezione Cento tendrá una exclusiva tirada con sólo 100 unidades producidas para todo el mercado mundial.
El vehículo está disponible con el exclusivo color blanco que se puede observar en las fotografías, combinado con unas elegantes llantas de 20″. En el interior presenta tapicería de cuero beige e inserciones de madera, aunque la principal novedad está en el equipamiento que cuenta para las plazas traseras. Dos pantallas de 10,4″ empotradas en los asientos delanteros son gobernadas mediante el control situado en el reposacabezas central, que cuenta con conexión para iPod, entrada de audio auxiliar, ranura para tarjetas SIM, entrada USB, manos libres Bluetooth y acceso a Internet.
