El Koenigsegg Agera R consigue un nuevo record guinness. Hace muy poco hablamos del Koenigsegg Agera R, uno de los coches más caros del mundo precisamente en un post dedicado a eso que puedes leer aquí. Un coche que tiene un motor que desprende un sonido muy familiar al motor de un avión.

Pero hoy hablaremos de un importante logro conseguido y es que un coche así nunca sabemos con qué nos va a sorprender. Gracias a World Car Fans nos enteramos un nuevo récord guinness oficial conseguido por este lujoso coche al ponerse de 0 a 300Km/h y frenar el coche en 21.1 segundos. ¡Increíblemente rápido!

Conocemos los coches más caros del mundo. Vamos hacer un repaso por el mundo del lujo y el dinero querido lector, un viaje que podríamos llamarlo “de ensueño” ya que muchos aficionados a esta pasión como es el motor sueñan con adquirir alguna de las joyas de las que vamos hablar a continuación. Te ofrecemos un listado de los coches más exclusivos del momento.

Obviamente esta lista no es oficial por lo tanto es posible que el precio de algún coche haya subido o bajado de precio. También hay que valorar que como en otras industrias la tecnología así como los costes de producción pueden ir en aumento o lo contrario y por ésto encarecer o abaratar el precio pero intentaremos ser lo más exactos y frescos posibles. Incluso podríamos apreciar las modificaciones que han hecho gente famosa en sus coches valoradas en miles y miles euros encareciendo así el resultado pero hoy no nos pararemos en estos detalles.

O casi todas, porque una de las mayores incógnitas de este vehículo, y referente a su velocidad punta, continúa sin ser confirmada oficialmente. Hay rumores que indican que llegarán a los 440km/h y otros que la fijan en 420km/h, pero por el momento el dato que más luz puede aportar es que Koenigsegg afirma que los neumáticos del Agera R están diseñados para soportar velocidades superiores a los 420km/h. Pero eso no implica que el vehículo vaya a superar esa velocidad.

Centrándonos en los datos que si conocemos a ciencia cierta, el superdeportivo se encuentra equipado con un motor V8 5.0 biturbo, capaz de generar la friolera de 1.115CV a un régimen de 6.900 vueltas, y un par máximo de 1.200Nm a las 4.100rpm. Pese a este valor máximo, el par máximo se encuentra siempre por encima de los 1.000Nm entre las 2.700 y 6.170 vueltas. 

El fabricante sueco de superdeportivos Koenigsegg presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra en pocas horas la versión más vitaminada de su modelo Agera. El Agera R está animado por un motor V8 de 5.0 litros twin-turbo capaz de entregar la impresionante cifra de 1.115 CV de potencia. Su precio supera en 150.000 euros al del modelo original (1.050.000 euros).

Cuando nos cansamos de hablar de modelos eléctricos, híbridos… llegan estos suecos y nos presentan un coche que roza los 400 km/h de velocidad punta y entrega más de 1.100 CV de potencia, eso sí, sólo cuando el combustible alojado en su depósito sea biocombustible E85. 

Corvette ZR1 vs Koenigsegg CCR, un duelo que a priori parecería desigual y que enfrenta a dos de los superdeportivos más deseados como uno de los más famosos Corvette de la historia con lo mejor de la marca sueca.

En cuanto a la comparativa, la verdad es algo desigual ya que el modelo de ver cada uno de los modelos es totalmente distintos pero si tienen algo en común donde poder compararlos, en aceleración y velocidad, dos puntos donde ambos destacan con luz propia.

Jay Leno y el Koenigsegg Trevita CCXR es una historia de amor a primera vista que, llama especialmente la atención como Jay Leno, presentador que destaca por tener un garaje de superdeportivos, se rinde ante esta maravilla del mundo automovilístico.

Por otro lado, como ya sabemos debido al gran número de pruebas que se han mostrado de Leno sobre vehículos ultrapotentes y supercaros, es de apreciar mucho la emoción que trasmite ante este especial modelo.

Los 5 coches más rápidos del planeta es una nueva entrada donde especialmente quiero mostrar los 5 coches más rápidos en cuanto a velocidad máxima no en aceleración de 0 a 100 km/h, para esto os dedicaré otra entrada distinta.

En cuanto a los modelos pertenecientes a esta lista, como te puedes imaginar tan sólo están al alcance de una minoría suficientemente adinerada como para pagar escalofriantes cifras de dinero no solo en la compra de uno de estos modelos, sino también en su mantenimiento.

Configura el Koenigsegg Agera en la nueva página habilitada oficialmente por Koeningsegg. En esta nueva página entre otras cosas podrás escoger entre 7 colores exteriores, 3 tipos de ruedas y muchas opciones distintas para dejar al Agera a tu completo gusto.

Ahora bien, como sabrás este modelo ha sido creado por Koenigsegg para conmemorar los 15 años de la marca y básicamente, como se puede ver, es un Koenigsegg CCX modernizado con la tecnología más llamativa.

Koenigsegg Agera es una de las grandes novedades del Salón de Ginebra 2010 y uno de los modelos más comentados y esperados del salón. Sobre todo para poder ver las primeras imágenes reales y dejar un poco de lado las presentadas por el constructor.

Como ya comentamos en la anterior entrada, este modelo es básicamente en CCX actualizado con las pretensiones de los concept actuales, es decir, un diseño más actual, aerodinámica mejorada, grupos ópticos con tecnología LED así como un interior muy vistoso gracias a elementos como el cuadro de mandos.

Koenigsegg Agera es la última obra maestra creada por la marca escandinava de superdeportivos donde Koenigsegg ha vuelto a demostrar su buen hacer y por qué es uno de los constructores más importantes del panorama internacional

Este nuevo modelo ha sido creado con el objetivo de conmemorar los 15 años que lleva la marca desde que abrió por primera vez sus puertas. Para ello que menos que crear un modelo propulsado por un V8 de 4.7 litros con doble turbo capaz de rendir 910 caballos y 1.100 Nm de par máximo.