El nuevo ADN de los futuros modelos de Kia tendrán formas afiladas, asà como los pilotos y la parrilla, tipo Kia Sorento. Un detalle que no han modificado a sido su parte lateral, sigue exactamente igual. En cambio su parte trasera recibirá unas nuevas ópticas, más grandes y actuales.
El avance de los fabricantes coreanos está siendo espectacular en los últimos años, especialmente en EEUU. Hyundai y su filial Kia han hecho un considerable esfuerzo por conquistar el mercado estadounidense tal y como hicieron los fabricantes japoneses hace 20 años.
La nueva generación del Kia Sorento ya está aquÃ, aunque ya habÃamos visto al descubierto tanto el exterior como el interior. Respecto a la generación saliente, ofrece una mayor sensación de calidad general además de presentar una mayor longitud que permite ofrecer hasta siete plazas. Por contra, una disminuición de su altura permite mostrar una imagen más estilizada, menos pesada.
Lo primero que se puede deducir de esto es que Kia quiere dejar de ofrecer el Sorento como un 4×4 puro para darle una apariencia de SUV (de los que sólo van por ciudad). El aspecto exterior resulta imponente aunque los pilotos traseros no me peguen muy bien de momento. El interior parece muy moderno y de calidad, a lo que ayudan los asientos de cuero rojo o el navegador a todo color de las fotografÃas.
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El cambio se hará efectivo el 1 de Abril, es decir, en menos de una semana. El director de Kia UK ha comunicado que la subida se hace para mantener unos márgenes comerciales mÃnimos y que se ha procurado minimizar lo máximo posible para seguir manteniendo precios tan atractivos como hasta ahora. Si todo sigue asÃ, seguramente veamos en las próximas semanas más casos de este tipo, a no ser que alguna marca opte por hacer subidas encubiertas, que de eso saben mucho.
Si hace relativamente poco pudimos apreciar al nuevo Kia Sorento en unasfotos espÃa al descubierto, hoy podemos ver el interior sin ningún tipo de tapujo. Las fotos son bastante pequeñas pero se puede apreciar que la calidad de los materiales aparentemente han mejorado más que los de la actual generación. El cuadro de instrumentos es ahora más atractivo y actual.
Con esto de la crisis la mayorÃa de fabricantes populares están lanzado versiones de acceso de sus modelos más demandados. Este es el caso por ejemplo de Kia, que ha decidido lanzar en España un nuevo motor más pequeño para el Picanto que los hasta ahora ofertados, con el fin de ofrecer unas tarifas aún más competitivas a sus potenciales compradores.
El motor en cuestión es un 1.0 de gasolina y 62 CV, con unas modestas prestaciones resumidas en 150 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en más de 15 segundos. Sin embargo, su consumo se queda en tan sólo 5.0 l/100 km con unas emisiones de 117 g/km, por lo que se libra del Impuesto de Matriculación en España. Estará ligado al acabado más básico de la gama Picanto.
Sin duda lo que más estábamos esperando de un momento a otro era poder apreciar la parte trasera del nuevo y esperado Kia Sorento, y hoy por fin, se han filtrado dos imágenes muy claras, tanto del frontal como de su parte trasera. Su diseño es ahora más sencillo que la actual gama Sorento, y con unas lÃneas más conservadoras. El frontal ya lo hemos visto en varias ocasiones, mantiene los parecidos con el Kia Forte, asà como los pilotos alargados.
 
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