Luego de haber visto el pasado 9 de Julio algunas fotos espía que colgó nuestro compañero Np1 sobre el nuevo Jaguar XF, en el día de hoy hemos conocido que uno de los lectores de una Web del mundo del motor logró capturar algunas nuevas imágenes de éste flamante coche en Colorado.

El Jaguar XF, fue fotografiado a una altura de 3.600 metros, de los que suponemos que le estarían haciendo algún tipo de test al motor para saber como responde a grandes alturas.

Sinónimo de progreso se le llama a esto. Desde que se repartían las pizzas con una bicicleta, o más tarde cuando las motocicletas empezaron a surgir, las pizzerías las usaban para repartir los encargos a domicilio. Pero, últimamente ha habido un pequeño estancamiento en el sector.

Pero eso se va a acabar. Ha comenzado la revolución, ahora las pizzas se reparten en un Jaguar, sí, nada de un mini; todo un Jaguar. Al menos, eso es lo que se deduce de la fotografía en la que vemos como tiene una publicidad en el maletero de Pizza Hut, y aunque no vemos el coche lleno de pizzas, debemos de suponer que ése es su propósito.

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El futuro modelo de Jaguar ha sido fotografiado mientras realizaba sus test en Estados Unidos, con una temperatura que rozaba los 54ºC, y con una protección, que aunque oculta buena parte de la nueva berlina, deja menos a la imaginación que las anteriores imágenes.

Aunque todavía está sin confirmar, se espera que el modelo haga su debut en Septiembre en el Salón de Frankfurt. También se rumorea con una posible versión denominada XFS, que estaría animada por un motor capaz de desarrollar 500cv.

Bonita, por no decir preciosa, la nueva parrilla que le han colocado en los retoques de la versión 2008 para el Jaguar X-Type.

Sí, de acuerdo, ya la hemos visto perfilada un en forma diferente en el S-Type, pero esta le queda mucho mejor, aquélla era demasiado calcada a los Bugatti actuales.

Si ayer ya os pusimos las primeras imágenes de test, hoy ya tenemos algunas bastante mejores y que confirman las pruebas del nuevo mecanismo de velocidades de Jaguar.

Aunque yo no he hecho nada “a drede” por repetir temática, lo admito: me encanta este sistema. Lo veo extraordinariamente bonito y de una estética muy agraciada (se ajusta totalmente al plano de la consola o al arco de transmisión central, como es el caso), además, me confieso un fan de este tipo de cambios robotizados, creo que son una gran ayuda para el conductor y, además, de una comodidad innegable.

Toda esa caja con todos esos sistemas electrónicos son las pruebas que Jaguar está llevando en su sistema selector de marchas “JaguarDrive”. El funcionamiento es a traves de diodos luminosos y juegos de colores de luz, que informan sobre el estado del motor y su puesta en marcha.

Aunque en su forma de manejarlo la mano del conductor (en la foto) no deja mucho que ver, será bastante intuitivo, en realidad, los botones mantienen la misma disposición simulando un cambio automático. El central sirve para realizar el encendido.