Archivo de ‘Jaguar’
Publicado por Alex el 2008-06-11 |
A la venta desde la primavera de 2006, la actual generación del deportivo Jaguar XK se prepara para recibir un pequeño restyling, que se espera que sea presentado en el próximo mes de Octubre en el Salón francés de París, para llegar al mercado a comienzos de 2009.
Los cambios afectarán al paragolpes delantero, con un nuevo diseño y nuevas entradas de aire, al paragolpes trasero, y a los pilotos traseros, que pasarán a ser de tipo LED. Además, la antena del vehículo dejará de ser retráctil para estar sobre el techo en el formato ‘aleta de tiburón‘.
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Publicado por Victor Fernandez el 2008-06-02 |
Ratan Tata, el hombre que ves en la imagen, seguramente sea uno de los hombre más felices del mundo. Su empresa Tata es un gigante de 98 compañías distintas con presencia en diversos campos como son la ingeniería, la metalurgia, industria química, turismo e incluso cosméticos. En el mundo de la automoción lleva apenas 10 años y, como parece que el dinero no falta, decidieron comprar Jaguar y Land Rover.
Como es lógico, el señor Ratan Tata querrá comenzar de buena forma y para ello ha confiado el puesto de CEO de las dos marcas inglesas a un hombre que tenga experiencia en el cargo. El elegido es David Smith, que ya fue responsable de Jaguar y Land Rover en la década de los 90. Su último trabajo en la industria automovilística fue en el Grupo Ford, concretamente en Aston Martin, hasta que ésta fue vendida a un consorcio liderado por Prodrive.
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Referencias: AutoNews
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Publicado por Alex el 2008-05-28 |
De cara al próximo año 2010, la marca británica Jaguar se encuentra desarrollando actualmente la nueva generación de la berlina Jaguar XJ, de la cual surge una imagen de parte del interior que presentará la versión final de producción. Entre los elementos más destables está la inclusión de cambio automático Jaguar Drive, que permite la selección de velocidades con una rueda situada en la que sería la habitual posición de la caja de cambios.
En cuanto a la consola central, esta ha sufrido una profunda remodelación. La pantalla multifunción del navegador preside ahora la parte superior de la consola central, con dos nuevas toberas de ventilación a sus lados. Debajo, nos encontramos con los mandos del equipo de sonido y la climatización, que antes estaban situados más abajo por motivo de la pantalla multifunción.
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Referencias: car
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Publicado por Alex el 2008-05-21 |
En 2009, el grupo de berlinas de alto rendimiento formado por vehículos como el Audi RS6, BMW M5, Cadillac CTS-V o Mercedes E65 AMG, recibirá un nuevo competidor de mano de la marca inglesa Jaguar. A pesar de que la fecha de lanzamiento todavía no está confirmada, el Jaguar XF-R ya rueda por carretera abierta.
Bajo su capó, se espera que cuente con un propulsor gasolina de ocho cilindros en V, 5.000 centímetros cúbicos e inyección directa de gasolina. Sobrealimentado mediante un compresor, su potencia máxima se espera que quede fijada en 500CV, 84 caballos más que la actual versión más potente, el XF SV8.
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Publicado por Victor Fernandez el 2008-05-19 |
Soplan vientos de cambio en Jaguar. Tras la compra de Jaguar y Land Rover por parte de Tata, Jaguar inició la comercialización de su berlina grande XF. Este modelo fue recibido con cierto excepticismo por la crítica, pero ahora se confirma que ha sido todo un acierto por parte de la firma inglesa.
El aumento de las ventas se debe en gran medida al continente europeo, en el que han aumentado espectacularmente en casi un 70%. Asimismo, actualmente la compañía tiene más de 18.000 pedidos confirmados del citado modelo XF, lo que demuestra el éxito mundial del vehículo
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Publicado por Alex el 2008-05-14 |
Allá por el año 2000, la marca inglesa Jaguar se encontraba desarrollando un vehículo cabrio que sería comercializado bajo en nombre Jaguar F-Type, pero por problemas económicos, le firma abortó el proyecto. Ahora Jaguar vuelve a la carga con el F-Type, del que se espera una estética muy diferenciada al prototipo presentado en el año 2000 y que llevaba su mismo nombre, como se puede comprobar en la recreación superior.
El vehículo será el sucesor del Jaguar E-Type de mediados del siglo XX, y por su planteamiento de biplaza, el Porsche Boxster será su principal competidor. Como plataforma se espera que emplee una revisión de la que actualmente dispone el Jaguar XF, con una longitud menor.
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Publicado por Luigi el 2008-05-06 |
Jaguar y Land Rover pertenecian a Ford, y claro, algunos de los componentes de estas dos marcas pertenecían a dicha marca. Ahora, todos sabemos que dos de las marcas mas deseadas están en manos del fabricante indio Tata, y claro, Ford se ha deshecho de Jaguar y Land Rover para lo bueno y para lo malo. Ahora, se rumorea (casi se afirma) que el grupo Daimler, probablemente, sea el proveedor para algunos de los componentes de estas dos marcas.
No es muy descabellado, ya que Daimler posee un 7% del grupo Tata Motors y claro, Tata perdería dinero en comprar los componentes necesarios, pero Daimler lo ganaría, el dinero se queda en un círculo, es sencillo, si tu tienes un Hotel y una tienda de lavabos y decides cambiar todos los lavabos del hotel, te los compras a ti mismo…
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Referencias: Autoblog
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Publicado por Alex el 2008-04-19 |
Como ya habíamos hablado en alguna ocasión, el alto número de unidades solicitadas por clientes que está presentando el Jaguar XF provocará que surjan nuevas variantes de la nueva berlina de la marca inglesa, buscando aprovecharse del éxito que está cosechando este modelo.
Entre ellas se encontrará una variante con carrocería familiar, de la que surge una recreación que intenta aproximar cual será el aspecto que presentará cuando llegue al mercado. Como la propia marca había adelantado, la versión familiar contará con un aspecto más desenfadado que el que presentaban los Jaguar de antaño, manteniendo el mismo frontal, y con una parte trasera que se perfila como la principal incógnita.
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Publicado por Alex el 2008-04-16 |
La revista británica What Diesel ha desvelado cuales son los ganadores de las diferentes categorías de mejor vehículo diésel del año, en los que en la categoría global, el nuevo Jaguar XF ha sido el modelo vencedor. En el resto de categorías, el Fiat 500 ha sido el mejor modelo pequeño, el Audi A5 el mejor coupé y el Volkswagen EOS el mejor cabrio, por citar alguno de los ejemplos.
El responsable de este premio no es otro que el motor diésel con el que cuenta el nuevo Jaguar XF, un seis cilindros en V de 2.721 centímetros cúbicos que consigue desarrollar 207CV de potencia a un régimen de 4.000rpm, y un par máximo de 435Nm a 1.900rpm. Con él, la berlina inglesa consigue acelerar hasta los 100km/h en 8,2 segundos, alcanza los 229km/h, y emplea de media 7,5 litros de carburante por cada 100 kilómetros recorridos.
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Referencias: Jaguar
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Publicado por Alex el 2008-03-26 |
Tal y como habíamos adelantado ayer, y a falta del comunicado oficial por parte de las compañías, la firma india Tata ha adquirido las marcas Jaguar y Land Rover, que desde 1989 en el primer caso y desde 2000 en el segundo, pertenecían a la compañía Ford.
El coste de la operación asciende a 2,65 billones de dólares -1,7 billones de euros-, superior a los 2 billones de dólares que se esperaban en un principio. Se espera que tanto Ford como Tata, realicen un anuncio inminente en el que confirme todas las cifras y cláusulas de la operación.
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