Luz verde a la producción del Infiniti FX Versión Sebastian Vettel. Después de que Sebastían Vettel se proclamase campeón del mundo de Fórmula Uno por segunda vez consecutiva, Infiniti ha dado luz verde a la producción del nuevo modelo que lleva el nombre del nuevo campeón del mundo.

La primera vez que vimos este nuevo modelo fue en el salón internacional de Frankfurt que se presentó con un motor de 414 CV.

El Infiniti M35h ha entrado a formar parte del Libro Guiness de los Récords tras ser confirmado como el automóvil híbrido más rápido del planeta. El vehículo de la división de alto rendimiento de Nissan ha logrado su récord en el circuito dragster de Santa Pod en el Reino Unido, tras completar el cuarto de milla (unos 400 metros) en sólo 13,9 segundos.

El responsable de este fabuloso tiempo es el sistema de propulsión híbrido formado por el V6 de 3.5 litros y 302 CV de potencia y el propulsor eléctrico que funciona paralelamente ayudando con 67 CV extras. 

Sebastian Vettel presta su nombre a uno de los prototipos de Infiniti, el FX50. De momento sólo es un prototipo, pero no descartéis una edición especial con ese mismo nombre.

El Infiniti FX Sebastian Vettel está animado por una versión mejorada del motor V8 de cinco litros con el que el SUV japonés será capaz de superar los 300 km/h. El incremento de potencia estará acompañado por unas suspensiones mejoradas y un sistema de frenado más potente y eficaz. 

Infiniti JX Concept, nuevas imágenes. Después de las imágenes de presentación que nos han mostrado del JX no nos dejan nada para la imaginación ya que nos han mostrado sus componentes y toda su línea exterior.

Pero han presentado unas nuevas imágenes en las cual podemos ver que Infiniti sigue con las mismas líneas de los sedanes de G y M que tanto éxito han tenido en el mercado americano.

Revisando los resultados de los grandes premios hasta la fecha disputados en la actual temporada de Fórmula 1, Infiniti no podría haber invertido mejor en publicidad. Los Red Bull son el centro de atención en todas las carreras, y su piloto Vettel, está siendo el gran protagonista de la temporada, luciendo logotipo de Infiniti en su mono y en su monoplaza, al igual que un más discreto Webber -en lo que a actuaciones deportivas de esta temporada se refiere-.

Explotando este patrocinio, Infiniti podría haber encargado a la división de alto rendimiento de Red Bull -Red Bull Racing- la personalización de uno de sus vehículos para elevarlo a un apartado prestacional más elevado y extremo. Sin estar confirmado, todo apunta a que será el Infiniti G37 Coupe el encargado de recibir esta serie de mejoras para convertirlo en el vehículo más prestacional de la compañía. 

Pese a que todavía queda mucho tiempo por delante hasta la nueva edición del Salón de Los Ángeles -este evento está previsto para Noviembre de este mismo año-, Infiniti ha anunciado mediante un boceto la llegada de un nuevo crossover a su oferta, bajo la denominación JX. La fecha de presentación no es el único aspecto en el que Infiniti se ha adelantado considerablemente, ya que algo similar ocurre con su llegada al mercado, prevista para la primavera del año 2012.

La característica más destacable del futuro Infiniti JX será las tres filas de sientos con las que contará, teniendo espacio para siete personas. Las dimensiones exteriores con las que contará el nuevo crossover son por el momento desconocidas, pero teniendo en cuenta que en su interior deberá haber espacio para tres filas de asientos, todo apunta a unas dimensiones similares a los 4,87 metros del actual Infiniti FX. 

La firma japonesa de automóviles de lujo, Infiniti, revisa su gama G37 para seguir plantando cara a otros modelos como la serie 3 de BMW. Nuevos motores, la opción de montar una tracción a las cuatro ruedas y un equipamiento más completo de serie, les harán todavía más atractivos.

Infiniti incluye en esta renovación de su gama el propulsor V6 de gasolina con un desplazamiento de 3,7 litros acoplado a una transmisión automática de siete relaciones gobernada por un juego de levas situadas en el volante. El Coupé y el Cabrio, contarán con unos nuevos diseños de llantas en aleación de aluminio, mientras que los nuevos tonos de pintura estarán disponibles para todos los modelos incluyendo el acabado Malbec Negro. 

Desde la relativamente reciente incorporación de Infiniti al mercado europeo, la lujosa marca de Nissan ha venido comercializado berlinas y SUVs de generosas dimensiones, vehículos que a pesar de contar con demanda en el mercado europeo, no se encuentran en la categoría más demandada del viejo continente. Con unas características más propias de este mercado y mayor cuota de mercado, se encuentran los vehículos compactos, planteamiento empleado para desarrollar el nuevo prototipo que Infiniti presentará en dos semanas en el Salón de Ginebra.

Bajo el nombre de Infinit Etherea, la compañía japonesa no confirma que este prototipo vaya a ser llevado a producción, citando textualmente que el Ehterea muestra cómo podría lucir su vehículo compacto de producción. Resulta muy probable que la similitud del modelo final con este prototipo dependa de la aceptación de los aficionados, pese a que algunos elementos estéticos, como las salidas de escape integradas en el paragolpes o la ausencia de tiradores en las puertas, se perfilan como claros candidatos a ser rediseñados para lograr una mayor funcionalidad en caso de ser llevado a producción. 

En Japón, fuentes cercanas a la marca, señalan que el futuro modelo coupé de Infiniti (“baby Infiniti”) podría contar con un propulsor Mercedes-Benz turboalimentado de cuatro cilindros.

Del nuevo modelo de la firma nipona, que tiene previsto hacer su debut en el Salón de Ginebra el próximo mes, se dice que es un pequeño coupé de tres puertas muy similar en concepto al CLC de Mercedes, pero manteniendo una serie de rasgos estéticos heredados del Essence, anterior concepto de la división de lujo de Nissan. 

Desvelado a finales del verano del pasado año, hasta la fecha se desconocían algunas características del Infiniti M35h en su variante final de producción, tales como el consumo medio, emisiones y prestaciones. Sin que todavía se encuentre disponible en los concesionarios, y con la previsión de que su precio sea desvelado el próximo mes de Marzo en el Salón de Gienbra, la compañía japonesa ha adelantado algunas de las características de su nueva berlina híbrida, corrigiendo a otras ligeramente inferiores publicadas semanas atrás.

Equipado con el mismo motor gasolina de seis cilindros en V y 3.500 centímetros cúbicos que animaba al Nissan 350Z en una variante de 306CV, y asociado a un motor eléctrico que consigue generar 68CV extra, la cifra total de potencia se queda fijada en 374CV. El carácter que presentará este híbrido queda demostrado con sus prestaciones, ya que paraa acelerar hasta los 100km/h arrancando desde parado, necesita de sólo 5,5 segundos.