La nueva generación del famoso todoterreno Tucson gozará de un nuevo look más atractivo. Pero no sólo eso, también tendrá nuevo nombre. En pocas palabras, se denominará Hyundai iX35.

Por mucho camuflaje que tenga se nota que el diseño cambia radicalmente, recibe un nuevo frontal y unos grupos ópticos parecidos a varios modelos de Hyundai. El interior puede guardar varios parecidos con el prototipo Hyundai HED-6.

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No es una foto muy reveladora pero se puede apreciar su piloto trasero y parte del lateral. Esta fotografía está sacada de alguna fábrica de Hyundai, y al fondo se puede ver perfectamente una unidad del Tucson que actualmente está a la venta.

El piloto acaba en un pico muy afilado y rompe completamente el estilo del actual. El ADN de los nuevos modelos está empezando a hacer acto de presencia y parece ser que éste será uno de ellos.

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Nuevas fotos espía que nos llegan del Hyundai Sonata 2010. En primer lugar han fotografiado su interior. Es sorprendente, porque para que aparezcan este tipo de fotos debería de pasar más tiempo, pero eso se soluciona con una cámara de fotos o de móvil, en este caso de móvil.

Para empezar todo cambia respecto al Sonata que se vende actualmente. NO tiene nada que ver. Sufre una renovación exhaustiva por todos lados, y ahora es mucho más atractivo.

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La marca coreana ha puesto en marcha en España el primer microsite de su precioso utilitario, el Hyundai i20. Bajo petición en la web, te darán la oportunidad de probar una unidad, y así te aseguras de hacer una buena compra.

Se puede navegar y se podrá elegir entre dos tipos de interiores y un surtido de diez sabores diferentes, vibrantes o apagados, para su carrocería. Entre ellos destaca el verde manzana que tenéis ahora mismo en pantalla.

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El avance de los fabricantes coreanos está siendo espectacular en los últimos años, especialmente en EEUU. Hyundai y su filial Kia han hecho un considerable esfuerzo por conquistar el mercado estadounidense tal y como hicieron los fabricantes japoneses hace 20 años.

Están perdiendo la fama de productos austeros, baratos y poco fiables gracias a modelos como el Genesis. Quizá por ello las ventas estén aumentando poco a poco porque, a pesar de ser algo más caros que antes, han mejorado su calidad y siguen siendo más baratos que los modelos americanos, japoneses o europeos.

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Como buenos fotógrafos espía, se han colado en un recinto de pruebas de Hyundai y han cazado a el Hyundai Santa Fe 2010. El actual Santa Fe recibirá un lavado de cara para principios o mediados del año 2010 para ponerlo al día, y viendo estas fotos espía, hay más cambios de lo que se esperan.

En primer lugar la parte trasera recibirá unos nuevos paragolpes, y unos pilotos totalmente diferentes, a pesar de que están camuflados, se pueden apreciar. Pasarán a tener una franja gruesa de color blanca, además de unas salidas de escape diferentes.

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Calentitas, y recién salidas del horno. Así nos llegan estas fotos espía del Hyundai Sonata 2011. De este modelo hay muy pocas fotos espía, así que es todo un hallazgo, eso sí, el camuflaje todavía es demasiado como para sacar algunos detalles concretos. Pero eso no es todo, hay una buena noticia. Ya sabemos cómo será el interior, y es que permanece casi al descubierto. Y aunque los ingenieros de Hyundai han tapado parte del salpicadero para despistarnos, hay varias partes visibles. El interior da un salto de calidad bastante alto.

A pesar de que está muy camuflado, las líneas de la carrocería sí se pueden ver. Por lo que parece cambiará radicalmente de la actual generación, lo cierto es que tiene un perfil muy picante. Me atrevería a decir que tiene parecidos con el VW Passat CC, dejará de ser elegante y su diseño será mucho más deportivo acercándose sospechosamente a otros rivales, además tiene los pilotos delanteros muy afilados. Se sabe que habrá seguro un 4 cilindros diésel y un V6 gasolina. Sus rivales serán el Mazda 6, Honda Accord, etc. Su presentación bien podría ser en el 2010 Detroit Auto Show.

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Referencias: Caranddriver
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Hyundai ya vende en Estados Unidos el Genesis tanto en versión sedán como en versión Coupé. El primero de ellos ya ha ganado el North American Car of the Year y el segundo está recibiendo buenas críticas, ya que se le considera como una alternativa al Nissan 370>, con amplias opciones de personalizarse.

Pues bien, el éxito que ha tenido, unido a la alta calidad del producto si lo comparamos con otros modelos de Hyundai, hace que los directivos de la firma coreana vean al Genesis como una especie de submarca de lujo diferenciada, al estilo de Lexus en Toyota o Infiniti en Nissan. En una entrevista, el jefe de la división estadounidense ha dicho que en poco tiempo podría aparecer la marca Genesis para futuras realizaciones.

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Hyundai lleva unos días muy activa en cuanto a prototipos. Hace poco presentó el Blue-Will en Seúl y ayer apareció en la red un teaser del Nuvis Concept, que será presentado en el Salón de Nueva York. El nombre aún no está confirmado, sólo sabemos que el código interno es HD-11. Los rumores apuntan a que es el anticipo del sustituto del Tucson, un modelo muy veterano de los catálogos de la marca.

La marca sólo dice que el prototipo muestra el diseño que podría seguir un futuro crossover de la marca, uniendo conceptos de coche urbano y vehículo de segmento premium. Tras la rueda delantera podemos ver el logotipo Blue Drive, lo que muestra que estará propulsado por un sistema híbrido gasolina-eléctrico. Saldremos de dudas en unos días.

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Referencias: Hyundai
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La imagen superior puede parecer un fotomontaje, pero no lo es. Hyundai quiere ampliar mercados y para eso ha creado esta curiosa modificación de su ciudadano i10. Según ellos, está destinado a cargos religiosos y políticos, aunque dudo que estos últimos opten por algo así. A simple vista no parece más que el papamóvil carrozado por Hyundai.

El compartimento trasero ha sido realizado artesanalmente para ofrecer a su ocupante comodidad y seguridad. En este último caso han hecho hincapié puesto que han fabricado el compartimento en un material muy resistente a ataques al que han llamado Armor Protected Roof Integrated Lining. El primer cliente que tendrá un vehículo así será un alemán residente en Italia…¿quién será?

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