Archivo de ‘GM’
Publicado por Olaya el 2008-05-02 |

De aquí hasta el año 2012, Opel pondrá en el mercado nada menos que 20 nuevos modelos, ése es el plan de GM para relanzar la firma germana. El grupo General Motors invertirá 9 millones de euros desde la actualidad, 6 de ellos destinados al desarrollo de nuevas plantas motrices y modelos, entre los cuales habrá híbridos e, incluso, unidades eléctricas.
Entre estos nuevos modelos, está el nuevo Insignia (en la imagen), pero, además, un Meriva Crossover (o MPV) para el próximo año, el MK3 de Astra (para el próximo año también), el Zafira (en el 2010) y un nuevo Corsa (en el 2011), en sus diferentes carrocerías (sedán, coupé, familiar, etc.).
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Publicado por Scott Hebron el 2008-04-11 |

Al llegar esta tarde tenía un aviso en mi correo esperándome de GM Europe, hablaba sobre un “probador” y me he dicho: “¿a qué se referirán éstos?“. El mundo del automóvil cada día saca cosas más sorprendentes, y encuentra motivos para llamar la atención de lo más inverosímiles y éste, sin duda, es prueba de ello.
GM, y concretamente Chevrolet, venderá o no, pero lo cierto es que siempre ha tratado a los medios de comunicación exquisitamente. Y el que se molesten en avisarte de algo así es una buena muestra. El “Chevrolet drive-in fitting room” brinda a los compradores la oportunidad de mirar cómo les queda el vehículo de la marca, aprovechando que, según datos que maneja el propio fabricante, el 72% de los conductores adquiere un determinado vehículo frente a otro modelo como símbolo de status, pero, sin embargo, el 95% de ellos admiten que no tienen ni la más mínima idea de cómo los ven (o se ven) en su coche.
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Publicado por Martin Brown el 2008-04-09 |

La marca inglesa perteneciente al grupo GM (que no es más que Opel pero para el Reino Unido), actualiza su nuevo logotipo dejando de lado el característico emblema con el fondo rojo que llevaba desde el año 2003 (y, la verdad, a mi me gustaba bastante más que éste).
Este nuevo logo hará su aparición durante el próximo Salón del Automóvil de Londres, en julio, montado en el nuevo modelo Insignia. El nuevo logotipo quiere servir de homenaje a los 100 años de fabricación y a la filosofía de la marca, dando muestras del éxito del fabricante, cuyas plantas de Luton y Ellesmere Port producen un exceso de 220.000 vehículos, el 59% de ellos destinados a la exportación.
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Publicado por Olaya el 2008-04-08 |

Parece que al ver que el Tata Nano está batiendo records de pedidos y que el fabricante indio se ve, materialmente, desbordado con tantas peticiones, ha hecho que otros fabricantes se piensen muy en serio producir un vehículo barato, muy barato, destinado a mercados emergentes como el indio (ya que tales vehículos es realmente difícil que pasen los tests mínimos de seguridad que se les exigen en Europa por tan bajo precio).
En éste caso es GM, quien está desarrollando un vehículo con un coste de venta de 2.800 dólares (1.780 euros), que será rival del Tata Nano y el cual estará basado en el vehículo conceptual Beat (en la imagen). Muchos de sus componentes serán del actual Chevrolet Matiz, y su fabricación será en la planta china que SAIC posee en Liuzhou.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Automotive News
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Publicado por Martin Brown el 2008-03-12 |

Afortunadamente, la noticia no es tan grave como podría haber sido, porque, antes de que nadie se asuste, he de aclarar que ninguno de esos motores han llegado al mercado gracias a los filtros de calidad que GM posee. Afortunadamente. GM, como otras tantas marcas, recurre a fabricantes externos y empresas auxiliares para producir algunos componentes, en este caso, los afectados han sido motores diesel, miles de ellos, según GM, realizados en Polonia.
Los controles de calidad del fabricante fueron los que detectaron los fallos, muchos de ellos antes de ser instalados en varios modelos de la compañía, entre ellos los Opel Corsa fabricados en España, donde se está procediendo, junto a otras factorías, a verificar el estado de las motorizaciones diesel -un trabajo extra que no ha influido en la productividad de la planta, no obstante- para certificar que los motores ya montados no presentan fallos.
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Publicado por Luigi el 2008-03-05 |

Si os gusta la mítica serie de los 80 El Equipo-A, seguramente querréis esta furgoneta. Empezaré diciendo que es una réplica, no os vayáis a pensar que es la original. Tiene un motor V8 de 5.700cc, cambio automático y bastante poco uso, ya que solo tiene 23,669 millas (38.107 kilómetros) y es del año 1988. La furgoneta es solamente una réplica exterior, bastante conseguida, por cierto.
La puja va por 3600 dólares, toda una ganga, os quedan seis días para comprarla.
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Publicado por Martin Brown el 2008-02-12 |

38.700 millones de dólares (27.000 millones de euros), esa es la escalofriante cifra que el grupo GM ha perdido el pasado año, y tan grandes y escalofriantes son esas cifras, que suponen las mayores pérdidas en la historia de un fabricante de automóviles. No en la historia de GM, ni en la historia de un mercado, nos estamos refiriendo a toda la historia desde que nació el coche tal como lo conoces hasta el presente. Junto al anuncio de las pérdidas, los directivos de GM han anunciado también recortes de plantillas: 74.000 trabajadores en total se irán al paro, todos ellos de las plantas del Grupo en Estados Unidos.
No obstante, los ingresos también fueron récord: 178.000 millones de dólares de ganancias, algo menos que en en el año de 2006 (que fueron de 206.000 millones de dólares), pero a esto GM le encuentra una explicación, y fue motivada por la venta el pasado mes de noviembre de su departamento financiero e hipotecario, el GMAC Financial Services.
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Publicado por Olaya el 2008-02-08 |
GM tiene blog (uno de los mejores, por qué no decirlo), tiene canal de vídeos, y ahora tiene un nuevo site web en formato Wiki. Sí, en efecto, como la Wikipedia. Y eso significa que cualquiera puede colaborar y aportar su granito de arena sobre la multitud de modelos que poseen, su historia, y aportar también sus conocimientos. El proyecto (de código abierto y que se engloba dentro del centenario de GM, ya que, como seguramente sabéis, fue fundada en 1908), forma parte de su red “GMnext”, cuya dirección podéis encontrar al final de este post.
La nueva wiki ofrece además amplia información de referencia sobre las personas que han sido, o son, parte de la historia de GM, así como de los actos diversos en los que ésta participa, su colaboración por el medio ambiente, sus participaciones deportivas, y un largo etcétera, sin olvidar que, también, posee una página de normas de uso y aprendizaje, para todo el que sea novato en la edición de Wikis. Lógicamente, de momento es totalmente en inglés.
Alcance de la noticia: Estados Unidos
Referencias: GM
Referencias: GM Wiki
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Publicado por Olaya el 2008-02-04 |

La próxima semana hará su debut en el Salón de Chicago el GMC Denali XT, un pick-up concept, realizado sobre la plataforma híbrida denominada Zeta, y supone, por tanto, la puesta en escena de ésta, que estará disponible también para futuros modelos de GM. Su motor está preparado para admitir combustible flex-fuel (E85), es de inyección directa y posee el Active Fuel Management (un sistema que desactiva los cilindros si éstos no se necesitan para ahorrar combustible y, además, emitir menos emisiones).
Su potencia es de 326 CV, posee suspensión independiente a las cuatro ruedas, ajustable, con unas increíbles llantas de, nada menos, 23 pulgadas. La configuración de su motor es de un V8 de 4.9 litros, de inyección directa (SIDI) y que puede operar con propulsión eléctrica en ciudad o a baja velocidad gracias a su transmisión eléctrica.
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Publicado por Martin Brown el 2008-01-15 |

Cuando hablamos de híbridos casi siempre se nos pasa por la cabeza vehículos con motores de gasolina en combinación con motores eléctricos, algo que es así, en gran medida, gracias al Toyota Prius. Pero modelos de tamaño medio que se enchufen a la red eléctrica y se recarguen en el hogar no aparecen muchos, por eso cuando lo hace alguno es digno de mención.
En este caso estamos hablando de la última presentación de Saturn, que, como sabéis, es una marca de GM, y de su unidad Plugin basada en el Vue Green, el cual ha tenido su puesta en escena en Detroit, y que piensan ponerlo en producción en el año 2010, por lo tanto no es un simple concept o, por lo menos, con el mismo significado que la palabra tiene.
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