Ford nos presenta su nueva versión familiar de la conocida berlina mediante un vídeo que se centra en su rodar en carretera, detalles exteriores, controles en el volante y en la gran capacidad que ofrece su maletero.

Estará disponible en los concesionarios de nuestro país este mismo verano, con un frontal idéntico a la renovada berlina, que por lo comprobado en el Salon de Vigo, tan buena impresión causa en el público.

Como Ford quiere que su Mondeo se posicione en el mismo puesto que los de “alta gama”, nada mejor que incluir en tu anuncio coches de ese status. Y entre ellos, esta Audi A6 2008, que fue filmado para un anuncio de TV con el objeto de publicitar el Mondeo.

Una forma más de “argucias publicitarias” que son más habituales de las que nos imaginamos, y que aquí os descubrimos unas cuantas hace pocos días.

Aún no está basado en ningún modelo “real” o concept con información de la marca, y, según algunas habladurías, puede que ni tan siquiera el futuro Fiesta se llame así.

Pero aunque muchos quieran enterrarlo otros ya están sacando sus “lápices de colores” y, con lo poco que va saliendo, van dando vida a lo que podría ser la imagen del pequeño de Ford que sustituirá al popular vehículo.

“Fuerte, atrevido y legendario”, así definen los creadores del nuevo perfume Mustang, con el logo del llamativo coupé de Ford y presentado en una atractiva caja oscura de metal que puede utilizarse de adorno o para guardar otras cosas. ¿Como las llaves del Mustang? No se, es solo una idea, pero sería perfecta para ese fin.

El espíritu, según ellos, de los conductores de Mustang: fuerte, atrevido, confiado… dirigente, con una masculinidad natural que no pasa inadvertida.

Los gente de KGP Photography han logrado captar algunas de las imágenes del lo que será la futura Ford-F150 del 2009.

Algunos cambios evolutivos se pueden observar en la parte interna de ésta camioneta, en donde se puede apreciar un generoso reposabrazos con una amplia capacidad de almacenamiento.

La misma potencia con menor consumo y menos contaminación. Eso se han propuesto los ingenieros de Ford, que planea lanzar un motor 1.6 turboalimentado capaz de competir, y sustituir, a los 2.0 y 2.3.

Según Jens Ludmann, jefe de desarrollo de Ford, se puede conseguir una potencia y una respuesta similar y a la vez reducir la contaminación por dióxido de carbono con estos nuevos motores.

Con el permiso y beneplácito de agn (a quien le doy las gracias desde aquí), a continuación os ponemos un completo reportaje sobre el nuevo Ford Mondeo. A partir de ahora es agn quien nos va a dar sus primeras impresiones a los mandos de esta belleza de coche.

Veamos, el diseño, para mí es muy bonito, y la trasera que era lo que menos me gustaba en las fotos que circulaban por Internet, ahora me parece bonita, cambia mucho de verlo en vivo, el ensamblaje es correcto, todas las uniones de las chapas tienen una separación perfecta en toda la linea de separación entre puertas, capó, maletero, etc, lo que es la chapa es talmente un espejo, sin reflejos deformes, muy plana, los colores muy conseguidos, excepto el gris plata, a mi gusto no le queda nada bien.

Los paragolpes dan efecto de ser débiles, pero todo lo contrario, cumplen con la normativa de protección al peatón en caso de atropello, a simple vista, cuando los tocas, se unden de manera alarmante, y parece que se vayan a romper, como aquéllos paragolpes que montaba el Mondeo de la segunda serie, que con nada se rajaban; pero no, todo lo contrario, creo que son de plástico ABS, y son deformables, vuelven al sitio y son muy resistentes, tanto el delantero como el trasero.

Si hace poco tiempo hablábamos sobre el cambio Zeroshift, y, hace aún menos, sobre la actualización del DSG de Volkswagen a siete velocidades, hoy le toca el turno a Ford.

Entre todas las opciones, los cambios DSG y derivados parece ser que son los que prefieren las compañías o, por lo menos, por los que hacen sus apuestas.

Y es que este tipo de cambio robotizado, en comparación con los manuales, son mucho mas cómodos y, para muchas personas, agradables.

Tras aparecer en Europa a finales del 2008, el nuevo Fiesta previsiblemente llegará a USA durante el año 2009.

Aún no se sabe cómo será su diseño definitivo, parece que en Ford existe bastante discusión sobre ello, aunque mantendrá las líneas con el nuevo Iosis, de Martin Smith, miembro del equipo europeo de diseño de Ford, y el último Mondeo, iniciadas bajo el concepto de diseño que el fabricante denomina “Kinetic”.

El nuevo Fiesta estará basado en el Mazda 2, con el que compartirá plataforma, y será más ligero que el actual.

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La combustión espontánea no es sólo un fenómeno animal, sino que parece darse también en los coches. O sino que se lo cuenten al propietario del Ford Focus que en torno a las ocho de la tarde de ayer vió sorprendido cómo su vehículo comenzaba a arder de repente.

Al parecer, el dueño salió del coche “para hablar con una persona”, cuando, por causas que la Guardia Civil aún está investigando, su Ford Focus empezó a arder quemando en poco tiempo la totalidad del coche sin que a los bomberos les diera tiempo de hacer nada.