Primeros datos y bocetos del Ferrari F1 2012. A poco más de una semana de su presentación, el  monoplaza de la escudería italiana ya hace correr ríos de tinta. La prensa especializada italiana ya ha publicado algunos bocetos y los primeros detalles del nuevo coche de Alonso para la temporada 2012.

Lo que más llama la atención de la recreación publicada por Autosprint (tras el salto) es la nueva estructura en forma de ala situada justo delante de las tomas de aire laterales. Además, el morro está más cerca del suelo y será menos prominente. La zaga aparece más despejada y los escapes, en periscopio, irán orientados hacia la zona más alta permitida por la nueva reglamentación (30 grados sobre la horizontal) para poder ayudar al alerón trasero.

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Los coches más exclusivos a tu alcance. Hablamos una vez más de esos coches de lujo que muy pocos pueden tener. Por descontado ni tú ni tus amigos podrán tener un coche como este pero muchos son los aficionados al motor que sueñan con poder conducir un automóvil con prestaciones similares. Por ello las compañías a través de los salones de automóvil te acercan estos coches para que puedas verlos e incluso probarlos pero poco más podrás hacer si no tienes una cuenta bancaria rebosante.

Para suplir los deseos de algunos aficionados el IFEMA de Madrid reúne hasta el próximo 8 de enero los 50 coches más exclusivos del mundo en un recinto llevo de lujo y exclusividad.

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Ferrari 599XX Evolution, más caballos para la bestia

Ferrari 599XX Evolution, más caballos para la bestia. El fabricante italiano ha decidido ir un poco más allá con uno de sus modelos más exclusivos. El 599XX sólo está disponible para los clientes más selectos de la marca que participan en el programa Ferrari Carreras Cliente.

Esta versión vitaminada del conocido Ferrari 599 GTB recibe un nuevo kit de carrocería y alguna que otra mejora mecánica. Aquellos afortunados que puedan manejarlo, experimentaran sensaciones hasta ahora desconocidas para los que no han pilotado un auténtico Fórmula 1. Fin post

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Así termina este año la Fórmula 1 con el Gran Premio de Brasil. Bienvenidos al último Gran Premio de Fórmula 1 celebrado durante la temporada actual 2011. Estamos en el circuito de Interlagos como no podía ser de otra forma en el Gran Premio de Brasil para contarle cómo ha transcurrido breve mente la traca final de este año.

El GP de Brasil comenzó con una intensa salida dominada por F. Alonso con una pasada espectacular a Button, pero finalmente ha acabado cuarto en carrera y en el Mundial con un total de 257 puntos. Una carrera sin demasiada determinación para el ganador de este año que ha sido Sebastian Vettel con 392 puntos aunque hubiera quedad último en esta última carrera hubiera ganado igual por su gran diferencia de puntos respecto a Jenson Button con 270 puntos que ha finalizado segundo.

Así ha quedado la clasificación de pilotos de F1 en 2011. Para más información acerca del transcurso de la carrera m´ñas detallado minuto a minuto entra aquí.

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Ferrari 458 Italia BCN

El asombroso Ferrari 458 Italia diseñado para culésHablamos del Ferrari 458 Italia, un coche deportivo exclusivo al alcance de unos pocos pues está valorado en algo más de 150.000€ con un motor que te puede poner de 0 a 100km/h en cuestión de 3,4 segundos y llegar hasta los 325km/h.

Sin duda alguna un coche de ensueño prácticamente de lujo y que viene de fábrica con una línea deportiva espectacular además de un acabado precioso, ¿hasta donde llegarías para cambiarlo visualmente y adaptarlo a tu gusto?

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Fotos espías del Ferrari California . Ayer salían a la luz unas nuevas imágenes espías del California. Con el Ferrari California se estrenará el nuevo motor V12 en la parte delantera

El nuevo motor es lo único destacable ya que el diseño sigue siendo el mismo de la edición pasada. Pero por esto no debemos de despreciar a la nueva versión del  California, ya que gracias a su nuevo motor será un superdeportivo mucho más versátil y completo.

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Ferrari lanzará la versión Alonso del 599 GTB. Parece que el Ferrari 599 está llegando a su fin, pero antes de dejarnos se espera que en el salón de Ginebra nos presenten el renovado 599 con su nuevo motor V12. Este será el modelo más ligero, con sólo 1.495 kilos.

En esta nueva presentación del 599 con un V12 entra el nombre del piloto de Fórmula Uno, Fernando Alonso. Según rumores no confirmado por ningún momento por el fabricante italiano, este nuevo modelo podría llevar la coletilla de “Alonso”.

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El Ferrari 458 Spider, uno de los modelos más admirados en el último Salón del automóvil de Frankfurt, ya tiene precio. La firma italiana ha desvelado lo que costará su última joya a ambos lados del charco pocas fechas antes de iniciar su comercialización.

En el viejo continente, el Ferrari 458 Spider tendrá un precio fijado en 226.800 euros y las primeras unidades llegarán a los exclusivos concesionarios del fabricante italiano a lo largo del próximo mes. Sin embargo, para los americanos, la versión descapotada del 458 sólo costará 257.000 dólares, pero tendrán que esperar hasta enero del año que viene para disfrutarlo. Fin post

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Nadie discute que la gran novedad de Ferrari para el Salón de Frankfurt ha sido la variante descapotable del 458 Italia. Sin embargo, la firma italiana también dio a conocer su nuevo programa de personalización, que ofrece a sus clientes la posibilidad de convertir su Ferrari en una pieza única.

El nuevo programa incluye la posibilidad de elegir desde el color de la carrocería a algunos componentes de la misma. Además, el cliente podrá escoger nuevos tejidos para la tapicería y distintos acabados para el habitáculo. Fin post

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Muy poco ha tardado Maranello en presentar su última creación, el Ferrari 458 Spider, tras publicarse hace pocas fechas unas imágenes del mismo “no oficiales”. Este descapotable derivado del 458 Italia continua con la exitosa saga de la firma italiana, aunque en esta ocasión se haya desestimado la capota de lona a favor de un techo rígido.

El nuevo techo pivotante (similar al colocado en el Superamerica) una vez plegado se aloja horizontalmente entre los asientos y el motor, lo que provoca que tanto el V8 como sus colectores de fundición queden ocultos a la vista (ver video). Fin post

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