Hace ya unos meses que presenciamos la presentación oficial del Dodge Challenger pero aún no había muchas informaciones sobre las motorizaciones y equipamientos del modelo de producción. Hoy se ha filtrado el catálogo que se ofrecerá en los concesionarios, en el que se incluyen bonitas imágenes del modelo actual, algunas del Challenger de la década de los 70 y todas las especificaciones del modelo.

Por lo que se desprende del catálogo, habrá tres motores disponible: un 3.5 V6, un 5.7 V8 y un 6.1 V8 ligados a los acabados SE, R/T y SRT8 (éste último reservado al motor más alto). Otros parámetros que se pueden consultar son el abanico de colores, los tipos de llantas o el equipo multimedia. Para no perder el tiempo con texto, es mejor que consultes la galería en alta resolución que encontrarás después del salto en la que se incluye el catálogo completo.

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Alcance de la noticia: Norteamérica
Referencias: autoblog spanish
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El Dodge Journey sufre un ligero traspiés en su recién iniciada aventura comercial con la llamada a revisión de 6.692 unidades del modelo. Esta llamada se une a las acaecidas recientemente con los Audi A6 quattro y Allroad y los Bentley Continental en EEUU. El motivo de dicha revisión se debe a que los aislantes de los cables que transcurren por el interior del vano motor podrían arder al rozar con la montura de la transmisión y el diferencial.

Este problema sólo se da en los modelos que montan el motor 3.5 V6, por lo que en Europa se libra ya que sólo se vende con el motor 2.0 CRD diesel de 140 CV. Las inspecciones serán llevadas a cabo en julio y agosto y no supondrán ninguna carga económica para los propietarios. Para que no salten las alarmas, Dodge se ha apresurado a asegurar que el defecto no supone ningún riesgo de accidente ni lesión para los pasajeros.

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Referencias: Autos.com.mx
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Es posible que te gusten los animales y también los Dodge Viper. También es posible que tengas dinero y te guste participar en subastas benéficas.

Si reúnes esas condiciones los días 21 y 22 de junio tienes una cita en el Planet Hollywood Resort & Casino de Las Vegas, ya que la conocida actriz de “Los vigilantes de la playa”, Pamela Anderson va a subastar el Dodge Viper RT/10 del año 2000 que ha donado al PETA (People for the Ethical Treatment of Animals, o lo que en castellano viene siendo Personas para el Tratamiento Ético de Animales).

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Está previsto que el coche, que monta un motor V10 de 8 litros y solo tiene 22.500 kilómetros, alcance un valor de entre 30 y 50.000 dólares.

Alcance de la noticia: Las Vegas, E.E.U.U.
Referencias: Autoblog

El grupo Chrysler parece que no levanta cabeza dentro de las fronteras de su cuna, Estados Unidos. A noticias como el cese de la producción del Dodge Viper o del Chrysler Crossfire, se une ahora el dato de que las ventas de las tres marcas del grupo (Chrysler, Jeep y Dodge) en dicho país han caído en un 18% en el mes de mayo. Pese a que desde hace varias semanas las tres marcas ofrecen grandes descuentos en gasolina a los que compren sus modelos, parece que el consumidor americano quiere olvidarse de los grandes monstruos devoradores de gasolina.

Por el contrario, en el resto del mundo todo marcha sobre ruedas para el grupo. Pese a que Chrysler perdió un 10% de matriculaciones en lo que va de año, Jeep y Dodge han aumentado esa cifra en un 6 y en un 40% respectivamente. El modelo que más aceptación está teniendo a escala mundial es el Caliber aunque recibiera muchas críticas en su estreno.

Todo estos porcentajes se traduce en un aumento de las ventas a escala mundial cifrado en 98.188 vehículos, una cifra aceptable pero minúscula en comparación con el número de vehículos que ha dejado de vender en su país de origen. En el otro extremo se sitúa Rusia, donde el grupo ha aumentado su negocio en un espectacular 107%.

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Referencias: MotorAuthority, autoblog
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Qué ilusión hace que te entreguen un coche nuevo, y más aún si el coche es uno de los primeros de toda una nueva era, como es el Dodge Challenger SRT8.

Hace algunos días algunas páginas web informaron que el primer Dodge Challenger SRT8, equipado con un motor V8 de 6.1 litros HEMI y con una potencia de 425 CV, había sido entregado a Jay Leno. Pero lo cierto es que a él se le entregó la segunda unidad (que aparece en negro, en el vídeo), la primera fue para Craig Jackson.

En el vídeo aparece firmando la adquisición, recogiendo las llaves y, por supuesto, llegando con su automóvil. Una versión del Challenger, por supuesto.

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Referencias: Alojado en YouTube

Que un americano venda coches chinos es raro en nuestro país, pero los tiempos cambian y para hacer frente a la crisis económica (de ventas y de combustible en el sector de la automoción sobre todo) la necesidad obliga y en éste caso será la alianza de Dodge y la marca china Chery quienes acercarán un pequeño utilitario durante éste año.

Se trata del Chery A1, de 3.70 metros de largo y homologado para cinco plazas, y, además, se venderá también en América y Asia. De precios no se sabe nada, pero dado que piensa competir con los “bajo coste” que ahora están en el mercado español (se supone que son el Dacia Logan), los siete mil euros podría ser una cifra bastante cercana. Tampoco es tan barato, que menos de siete mil euros era lo que costaba un R4 a principios de los 90 y no creo que éste A1 ofrezca muchas cosas más.

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Referencias: Autoblog

Parece que hoy es “el día de las transmisiones”, porque al anuncio de la nueva caja de 8 velocidades de BMW para el Serie 7 se unió después la nueva caja de cambios automática de Ford, ahora es Chrysler quien anuncia el debut para el mercado internacional de una transmisión de doble embrague, desarrollada en colaboración con el popular fabricante Getrag.

Más economía de combustible y una menor contaminación (en torno al 6% de reducción de CO2) es lo que aportará esta nueva transmisión, que hará su primera aparición en vehículos Dodge de la serie 2009, concretamente en el Dodge Journey, Avenger (en la imagen), y en el Chrysler Sebring a finales de ésta primavera, todos ellos con el motor de 2.0 litros turbo diesel.

Cabe destacar que la nueva transmisión de doble embrague no tiene discos de embrague en seco, como las últimas de Volkswagen, sino que posee los llamados “discos húmedos”, que no es más que inmersos en baño de aceite (como las antiguas de Volkswagen cuando aparecieron y que, lógicamente, aún se venden). No hay, por lo tanto, un convertidor de par, a éste elemento lo sustituyen los dos embragues húmedos, cuyo aceite sirve de refrigeración accionados hidráulicamente y operados por órdenes que llegan desde el sistema informático del motor.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Dodge

Con ocasión del Salón de Nueva York, Dodge hizo la presentación de su muscle car por excelencia, el Challenger. La gama ahora, y tras la presentación del Dodge Challenger SRT8, se compone también del Dodge Challenger SE y del Dodge Challenger R/T. La gama más baja (y para mí, además, la más atractiva, aunque cada uno tendrá sus gustos, lógicamente, y por eso la variedad de versiones) es la del Challenger SE, cuyo precio partirá de los 13.000 €, un precio realmente competitivo. Tras éste le sigue el Challenger SRT8 y, posicionándose como tope de gama, el Challenger R/T.

Los motores serán V6 para el más básico, mientras que los demás tendrán el V8, todos ellos con una cifra de potencias realmente considerables. Como sería muy largo -y tedioso- hacer una explicación de todo lo que incorporan estos nuevos y atractivos automóviles, lo mejor es un resumen en el que de un vistazo podáis haceros con todos sus datos más importantes.

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En líneas generales, estos datos serían:
- 35 años después del Challenger original, Dodge redefine el concepto de “American muscle” moderno.
- Acertada combinación del espíritu nostálgico y original de los “muscle car”, con un diseño actual y una tecnología e ingeniería moderna.
- Habitabilidad para cinco pasajeros en un coupé de dos puertas producido sobre la probada plataforma del Chrysler 300 y Dodge Charger.
- Motores Hemi ofertados también en combinación con una precisa caja de transmisión de seis velocidades.
- Nueva generación del motor de 5.7 litros HEMI V8, con mayor economía de combustible (hasta un 5%) con más potencia (hasta 30 CV) y con más par motor. Con una aceleración de 0 a 100km/h en menos de 6 segundos.
- El exclusivo SRT de 6.1 litros HEMI V8 posee una aceleración de 0 a 100km/h en menos de 5 segundos.
- Mejorada habitabilidad interior con plazas traseras para que viajen cómodamente tres adultos.
- Más de 25 características de seguridad, incluyendo airbags de cortina, ESP y antibloqueo de frenos.
- Equipado con tecnología de radio y navegación, con sistema de manos libres incluído.
- Mayor calidad: los ingenieros de Dodge han dedicado millones de millas en pruebas.
- Toda la gama del Dodge Challenger 2009 comenzarán a venderse a partir de este otoño.

Dodge Challenger R/T:

Dodge Challenger SRT8:

Dodge Challenger SE:

Accesorios Mopar:

Equipamiento de todos los modelos:

Especificaciones técnicas de todos los modelos:

Vídeo del Dodge Challenger R/T:

Referencias: Dodge
Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Nueva York)
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Más datos: Presentación oficial del Dodge Challenger SRT8

El Challenger SE, por su parte, lleva un motor de 3.5 litros, V6, de 250 CV de potencia y 339 Nm de par, con una caja automática de seis velocidades. Lo mejor de este modelo es que, además de la caja automática, dispone de tracción trasera, por lo cual será sin duda doblemente interesante para muchos (para mí, por ejemplo).

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Ambos modelos comenzarán a estar disponibles en el mercado americano en el tercer trimestre de este mismo año.

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Referencias: Dodge

Esto pasa por no hacer caso a las advertencias que había en el puente y deciín así “El puente puede estar helado”

Ahora hay que dar gracias a Dodge por hacer del Ram, uno de sus modelos mas míticos, un coche resistente, que lo aguanta todo. Gracias a eso el hombre que vemos en la foto se salvó de caer al río helado que hay debajo y morir, ya que no habría ninguna posibilidad de sobrevivir.

Alcance de la noticia: USA
Referencias: Autoblog

Hace unos días que la marca americana Dodge comunicó que su Dodge Challenger tendrá una variante Convertible. Muchas marcas empiezan a pensar en los muscle descapotables, cosa necesaria para hacer frente, entre otros, al Ford mustang Cabrio.

Aunque esté confirmado no hay ni una sola imagen de dicho modelo, únicamente esta recreación. Ha sido realizada por los compañeros de Motor Adictos y he de decir que parece de verdad, que el futuro Challenger Convertible podría tener ese aspecto. La variante descapotable montará el propulsor V8 y también las futuras variantes V6. Se estima un precio no muy superior al del Coupé.

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Referencias: Motor Adictos

El año 2011 será la fecha definitiva de fin de vida del Viper, el superdeportivo de Dodge. Particularmente este y la descontinuación del Crossfire, que también dejó de producirse hace poco, son los modelos que más lamento que salgan del mercado, aunque para muchos de los poseedores actuales de un Viper esto suponga, sin duda alguna, una revalorización del mismo a la alta.

No es la primera vez que Chrysler hace algo así, tras su ruptura con Daimler-Benz, ya tenía entre sus planes cancelar varios de sus modelos por diversas razones (excesivo coste, poca introducción en el mercado o bajas ventas). Parece ser que incluso la nueva generación presentada hace escasas fechas no llegará a las calles, y se estirará aún más el modelo presente. ¿Esto significa un bien o un mal para Chrysler? Si las previsiones de ventas del nuevo modelo le harían perder dinero (lanzar un vehículo tan caro es realmente toda una odisea si luego no se vende ) muy probablemente los ejecutivos del grupo automovilístico quisieron curarse en salud con ésta medida.

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Referencias: MotorAdictos
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Tras todo el revuelo levantado por el Dodge Challenger los pasados días antes de que se produjese su presentación oficial en el Salón estadounidense de Chicago, el muscle car sigue estando de actualidad después de que se dejase entrever en la presentación que Dodge estaba trabajando en una versión sin techo.

Al mismo tiempo, se ha conocido que el modelo también contará en un futuro con versiones menos potentes que la actual, equipada con un motor de ocho cilindros en V y 6.100 centímetros cúbicos de 425CV. Otro de los datos que no había sido especificados en el anuncio oficial del modelo, y que sí lo han hecho en la presentación, es la velocidad punta del vehículo, que queda fijada en la nada despreciable cifra de 274km/h.

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Referencias: autoblog (inglés)
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Tras aparecer ayer de manera oficial, y tras publicar todas sus fotos del modelo final, llega el momento de añadir algo más para como regalo a todos los que os guste el nuevo Challenger: se trata de sus vídeos oficiales.

Pasando por la presentación de ayer (la cual ya publicamos también ayer, por lo que la añadimos a modo de recopilación nada más), y dando un repaso luego a su historia, os mostramos también uno de sus primeros spots publicitarios, y la sesión de fotos y de rodaje para las cámaras, en el mismo momento también en que se realizaban las fotografías ofrecidas ayer. Como veis, son unos cuantos vídeos, para elegir el que más os plazca y, también, cómo no, para deleitaros con todos ellos.

Sesión de fotos y vídeo:

Vídeo de ayer de la presentación:

Vídeo oficial del concept:

Spot publicitario:

Referencias: MotorSpain TV
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Finalmente el tan esperado Dodge Challenger SRT/8 ha sido presentado hace un par de horas en el Salón de Chicago. Como ya os adelantábamos bajo su capó se encuentra un motor HEMI V8 6.1 L con lo cual es capaz de desarrollar una potencia máxima de 425CV y un par de 569Nm.

En la nota de prensa oficial afirman que el vehículo puede hacer el 0-100 en 4.9 segundos, 270 km/h de máxima, el curto de milla en 13.9 segundos y el 0-100-0 en 16.5 segundos..¡maravilloso!. El vehículo tendrá un costo en Estados Unidos de 38.000 dólares, (25.738 euros al cambio) que como comenta mi colega Alex “no pueden ser tomados de forma literal debido a las diferentes tarifas que presentan ambos continentes”, habrá que esperar cuantos serán los impuestos adicionales que recibirá el vehículo cuando sea puesto a la venta en España. Más imágenes y el vídeo después del salto.

Alcance de la noticia: Estados Unidos
Referencias: Autoblog
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