El día 23 de Junio salió de la planta PPO (Pre-Production Operation) de Warren (Michigan, EEUU) la primera unidad de pre-producción del Chevrolet Volt, el híbrido de autonomía extendida, o extended range que prepara la marca americana y del que ya vimos un amplio reportaje hace meses. Aún no son unidades definitivas, ya que éstas no las veremos hasta finales de 2010 o principios de 2011.

General Motors fabricará aproximadamente 80 prototipos más de este estilo, antes de que lanzar la versión definitiva para su comercialización. Esta primera unidad servirá para comprobar cómo funciona el paquete de 200 baterías, los controles de ordenador, la refrigeración líquida y otros componentes secundarios.

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Chevrolet se está poniendo las pilas y está creando un modelo que atraerá a muchos compradores. El nuevo Chevrolet Aveo será presentado en 2010 como modelo 2011. Su diseño nos recuerda mucho al Spark ya que está basado en él, de ahí que sus formas definitivas sean muy parecidas.

En las recreaciones nos muestran un coche totalmente diferente al Aveo que actualmente está a la venta, mejorando la estética y la calidad de los acabados interiores. No cabe duda que dará un salto impresionante.

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El director de Márketing de Chevrolet anunció durante un evento organizado por Greater Atlanta Automotive Media Association que la marca ya ha fabricado 1.5 millones de unidades del Corvette, su deportivo más reputado, desde que salió a la venta la primera generación allá por 1953.

La unidad responsable de esta efeméride es un Corvette descapotable de color blanco, capota negra e interior en rojo, similar a las unidades número 1, numero 500.000 y número 1.000.000 (en la imagen, fabricadas en 1953, 1977 y 1992 respectivamente).

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Referido: General Motors
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Tras innumerables informes sobre retrasos e incluso cancelaciones de la versión descapotable del Chevrolet Camaro, parece que su futuro se va aclarando poco a poco. Un portavoz de GM ha confirmado a Autonews que la producción en serie comenzará en el primer trimestre de 2011.

Aún quedan casi dos años, pero algo es algo. Los últimos retrasos se han debido a los graves problemas económicos de la empresa alemana que suministrará el techo a General Motors. Si todo se cumple, habrán pasado exactamente dos años desde el lanzamiento de la versión coupé (hace un mes) hasta la comercialización del Convertible.

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Referido: Autonews
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El próximo Chevrolet Lacetti está previsto que sea presentado en algún salón del año que viene pero como modelo 2011. Será un modelo completamente nuevo y con una mejoría de acabados interiores, motores y tendrá una estética totalmente diferente. Las fotos espía lo delatan.

El frontal tiene muchos parecidos con el Chevrolet Spark, y por lo que nos dicen las fotos es más grande, más alto y en general tiene ciertas características que hacen de él un coche más “fuerte”. Nada que ver con el actual.

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Lo primero que nos dicen sobre estas fotografías es que el ocupante del vehículo se encuentra en buen estado y su vida no corre ningún tipo de peligro. Pero os voy a ir empezando a contar algunas cosas. Aunque han escatimado en los detalles.

La víctima era un precioso Chevrolet Camaro negro, sí, el de la nueva generación. El conductor tuvo la mala suerte de toparse con un joven adolescente que conducía otro coche, imaginaros las manos inexpertas lo que pueden llegar a hacer. Haz click en seguir leyendo, y entérate de más.

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General Motors ha presentado una exclusivísima edición del Corvette ZR1 denominada Hero Edition. Tan exclusiva que sólo habrá una unidad disponible, aunque tiene su lógica. Ha sido desarrollada para ser subastada en beneficio de la asociación Kids Wish Network.

El motor es el mismo V8 de 638 CV, pero el color que adorna su cubierta deja de ser azul para ser rojo. Este mismo color también está presente en las bandas que recorren la carrocería y en los asientos de cuero, que se combinan con negro. Otras distinciones respecto al ZR1 normal son la mayor presencia de fibra de carbono y los logotipos identificativos.

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General Motors está de enhorabuena. No por sus terroríficas cuentas sino por el lanzamiento en EEUU del nuevo Chevrolet Camaro, que vuelve al mercado como un fiel revival de los añorados Camaro de los años 60 y 70. Este mismo mes ha comenzado su comercialización y, para celebrarlo, este fin de semana tuvo lugar en el estado de Tejas una concentración de los nuevos Camaro SS.

Todos ellos de color rojo, hicieron un trayecto desde la ciudad de Dallas hasta Fort Worth, un recorrido de unos 50 km en el que todo aquél que se cruzó con esta caravana pudo admirar lo bonitos que son los trazos del nuevo Camaro. Leftlane estuvo en el acontecimiento y en su web cuenta con bastantes imágenes del evento, de las que he incluido algunas en esta noticia.

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Es sábado y hacía mucho tiempo que no veíamos algunos coches quemados, el último que vimos fue un pobre Audi R8 quemado en Dubai. Esta vez es otro caso (aunque acaba de la misma forma), se trata de un Chevrolet Corvette casi completamente tostado, parece que ha sido pasado por una sandwichera. Lo único que permanece sin aparentemente daños es su parte trasera, lo demás es un caso perdido. Ocurrió en Ucrania, y por causas que se desconocen el coche ardió rápidamente.

Por la pinta que tienen las fotos, nosotros creemos que seguramente el motor se calentó demasiado y cualquier chispa en un sitio no adecuado ocasionó la desgracia. No sabemos qué causas llevaron a este pobre Corvette a acabar así, pueden ser muchas cosas. Las fotos son bastante duras, si eres un fanático de los Corvette en especial te aconsejamos que no veas la galería. Una vez avisados, sólo los más valientes podrán verla.

Alcance de la noticia: Ucrania
Referencias: Englishrussia
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Desde hoy, la planta de GM en Bowling Green, en la que se fabrica el Corvette, permanecerá cerrada hasta dentro de 15 días. Lo mismo ocurrirá en las dos primeras semanas de Mayo, Junio y Julio debido a la drástica reducción de la demanda del deportivo de Chevrolet. GM ha decidido hacerlo así para rebajar paulatinamente las compras a sus proveedores.

Además, la producción en los días que se trabaje bajará de once a ocho coches fabricados diariamente. En los últimos dos años, la planta ha reducido su plantilla de 1.000 a poco más de 400 empleados, y esto podría no ser lo último. Los fans del Corvette estarán apesadumbrados, no sólo por esto si no porque hace unas semanas GM decidió cargarse su división de vehículos de altas prestaciones, responsable de los Corvette Z06 y ZR1.

Alcance de la noticia: EEUU
Referencias: Courier Journal
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