Cadillac presentó hoy, durante la celebración de la Feria Internacional de Electrónica (CES) en Las Vegas, el prototipo Provoq, que llevará también al Salón del Automóvil de Detroit la semana que viene.

El Provoq Concept se trata de un crossover realizado y diseñado bajo la premisa de no usar petróleo, esto es: un cero emisiones propulsado por un sistema de pila de combustible de hidrógeno y eléctrico, (en la segunda está realmente avanzado el sistema de GM gracias a su Chevrolet Volt, y además, en las fotos del Concept pueden verse claramente células solares en su techo). También llevará el próximo día 14 a Detroit el esperado Cadillac CTS-V 2009, un SUV de lujo híbrido de sus series V, así como el Cadillac Escalade Hybrid, que se unirá a los próximos lanzamientos de SUVs híbridos en Estados Unidos, como el Chevrolet Tahoe 2008.

La historia es esta, un tío compra un Cadillac CTS-V, cree que modificar un auto es como ensamblar una computadora personal, así que compra un gran turbo, re posiciona la batería, coloca nuevas bujías, adquiere una unidad de control, re conecta todo y… bueno observen.

Referencias: Youtube

La marca norteamericana Cadillac lleva preparando desde hace meses una versión más deportiva para su berlina CTS, cuya presentación oficial se espera para el próximo mes en el Salón de Detroit. Como adelanto a su debut, surgen las primeras imágenes sin protecciones del modelo.

Llama la atención el frontal del vehículo, zona que presenta los cambios más significativos con respecto al modelo habitual. En ella, se ven modificados el capó, y la parrilla y paragolpes delantero, mientras que en la parte posterior el paragolpes sufre ligeras modificaciones y se incluyen salidas de escape de mayores dimensiones. Como suele ocurrir en estos casos, lo mejor se encuentra bajo el capó, contando con un motor gasolina atmosférico de 8 cilindros en V y 6.200 centímetros cúbicos, que desarrollará una potencia estimada de 530CV.

Ayer empezó el Specialty Equipment Market Association (SEMA) en Las Vegas, una exhibición automovilística americana no abierta a todo el público, pero que cada año suele reunir interesantes propuestas.

Como cada año, también, se galardonan una serie de vehículos (camiones, SUV, coches e híbridos). El galardón de este año fue para el Cadillac CTS 2008, que sucedió en el primer puesto al Ford Shelby GT 500 ganador en la pasada edición.

El número de ventas conseguido por el Cadillac BLS en Europa parece no ser todo lo bueno que la marca americana esperaba. Sus grandes dimensiones de 4,68 metros de longitud, y la tracción delantera que emplea, parecen ser los principales culpables de esta situación, ya que las lujosas berlinas europeas de estas dimensiones suelen usar tracción trasera o a las cuatro ruedas.

Por todo ello, Cadillac anuncia que en 2011 lanzará al mercado europeo un pequeño modelo que contará con tracción trasera, y empleará la plataforma Alpha que será desarrollada en la factoría estadounidense de Ohio.

Para el Salón de Las Vegas (SEMA), Cadillac llevará esta versión del CTS con un acabado de lo más deportivo, con un nuevo spolier, llantas de aleación de 20 pulgadas, defensas en fibra de carbono, así como los extractores, unas nuevas luces traseras oscurecidas y un sutil alerón trasero.

El motor es un V6 de 3.6 litros y 304CV. El acabado en cuadrado de las salidas de los tubos de escape le queda óptimo para una carrocería con formas tan rectas como es la del CTS. Los frenos, por su parte, tienen sus pinzas pintadas y el habitáculo, con asientos de cuero Recaro, incluye varias piezas en fibra de carbono, y el sistema BlueConnect (tecnología Bluetooth) integrado.

GM se encuentra trabajando para ampliar la oferta actual de Cadillac, pero sin embargo no lo harán sacando al mercado nuevos coches de lujo, sino que se dedicarán a desarrollar automóviles más pequeños y dinámicos.

Se rumorea que Cadillac podría dar a luz un nuevo CTS o un BLS Convertible, o descapotable como algunos le llaman.

Cadillac ha comunicado cuales serán las novedades que presentará en el próximo Salón de Frankfurt. Entre ellas, se encuentra el nuevo BLS Wagon, correspondiente a la fotografía superior, el Cadillac CTS, y el Corvette C6 con un ligero incremento de potencia.

El cuanto al Cadillac BLS Wagon, este contará con una versión de 2000cc que empleará como carburante E85, formado por un 85% de etanol y un 15% de gasolina, mismo motor que emplea actualmente el grupo General Motors. Además, habrá un turbodiésel de 180cv.

Lo que hace vivir en una familia rica; Sean Preston Federline es el hijo de Britney Spears, y con menos de dos años (nació el 14 de septiembre de 2005) ya tiene mejor coche que la mayoría de los que aquí leemos esto. Un Cadillac Escalade es el coche que está conduciendo en la fotografía, aunque sea una “miniatura” del mismo, pero no tan miniatura.

Más allá del hecho de que un niño de 2 años ya tenga un coche mejor que yo, hay que destacar algo importante; tiene apenas y 1 año y 9 meses y ya “conduce”, que aunque sea un coche en miniatura, no deja de ser una responsabilidad importante para un niño de 2 años, y más aún porque lo hace solo sin nadie que le vigile. ¿Estaremos ante el Fernando Alonso estadounidense?

Más sobre la noticia: Rockland USA

Al presidente de los Estados Unidos, su limousina basada en un Cadillac DTS le hizo una mala jugada, y es que quedarse varado en plena visita a Italia debe ser bastante denigrante y no solo por el hecho de que se vare, sino por la burla de la gente que piensa que por ser presidente nunca le va a pasar nada.

Todo iba bien por las calles de Roma hasta que de un momento a otro la limousina de Bush dejó de funcionar y no bastó con darle arranque varias veces y fue así que el presidente de los Estados Unidos tuvo que salir a pie hasta la embajada.