BMW X1, en vídeo

El BMW X1 también tiene vídeo promocional y como siempre en estos casos lo vemos circulando por carretera abierta. Lo más importante es que ha sido liberado de los retoques fotográficos. Por cierto, de todos los vídeos que hay en Youtube, éste es el que más calidad tiene.

El X1 no tiene un diseño innovador pero tengo que reconocer que hay algo que me atrae positivamente. En cualquier caso el interior tampoco se queda muy lejos. El diseño de la consola central y en general transmite buena calidad en acabados. Todos los datos oficiales los tenéis aquí.

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Referido: Youtube
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BMW X1, imágenes y datos oficiales

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Por fin se acaban los agobiantes teasers y BMW publica las imágenes oficiales y todos los datos sobre su nuevo X1. Su exterior es muy parecido al concept, pero evidentemente tiene detalles de coche de producción.

Pensé que nunca diría esto pero el X1 me llama la atención de una forma un tanto extraña, aunque hay que reconocer que para bien. Será que lo he visto tantas veces que ya me estoy acostumbrando a él, pero el diseño me parece atractivo.

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BMW M5, posible prototipo cazado

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El BMW M5 de nueva generación sigue siendo todo un misterio, y no se sabe si estas fotos espía pertenecen a un posible M5 o no. Pero sí que hay algunos detalles que nos hacen sospechar. Algunos seguramente ya se hayan percatado.

Si comparamos las fotos espía que hay del Serie 5 2010 con estas, nos daremos cuenta que todo en general parece más agresivo. Desde el frontal, las 4 salidas de escape, y esos enormes discos de freno. ¿Todo encaja, no?

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BMW X1, nuevas imágenes oficiales

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A modo de aperitivo, BMW acaba de publicar más imágenes en forma de teaser de su nuevo X1 antes de que pongan sobre la mesa la nota de prensa y todo el material correspondiente. Por fin podemos ver claramente sus pilotos traseros, ya que hasta ahora han estado camuflados.

En diésel y gasolina habrá dos, xDrive18 de 143cv y xDrive20 de 177cv. Sólo en diésel estará el xDrive23d de 204cv. Ahora bien, para hablar en claro hay que esperarse al material oficial, que está al caer. El precio del X1 no debería sobrepasar de los 38.000 euros.

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Referido: BMW
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BMW Serie 3 2012

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Bonita recreación del nuevo BMW Serie 3 que se presentará para principios del año 2012. Las primeras impresiones muestran Serie 3 que gana en tamaño y en calidad. Su estética va acercándose a modelos como el impresionante BMW Serie 7.

Se ofrecerá con una amplia gama de motores, desde el 318 hasta el 335 y con mejoras respecto a EfficientDynamics. Ciertos rumores apuntan a que habrá versiones Gran Turismo para el Serie 3 y Serie 1.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: BMWblog
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Un alemán compra su BMW número 135

Una cosa es ser fan de una marca pero el protagonista de este post raya lo enfermizo. Don Klaus Hammerschmidt, un alemán de 73 años, debe ser uno de los mejores clientes particulares que BMW haya tenido jamás, si no el mejor. Recientemente ha adquirido su BMW número 135, una ocasión muy especial de la que la propia marca bávara se ha hecho eco en su televisión oficial (BMW Web TV).

Desde 1973, año en el que adquirió un BMW 1800ti, este afortunado empresario ha poseído 26 BMW M, 29 Alpina y otros 80 BMW corrientes. El último de ellos es un flamante M6 coupé negro equipado con el Competition Package. Echando cuentas, salen casi a 3 coches por año. No creo que mantenga todos porque se convierte en una cuestión difícil almacenar y mantener tanto coche junto.

Alcance de la noticia: Alemania
Referido: BMW Web TV
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Kit M y nuevos motores para el BMW Serie 7

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BMW ha anunciado durante esta semana numerosas novedades para el Serie 7, el buque insignia de la marca renovado recientemente. La primera incorporación, la más comentada últimamente, es la aparición de un kit estético M similar al de otros modelos de la gama, protagonista de las imágenes y del que ya vimos fotos espía últimamente. Ofrece nuevas llantas (19 o 20 pulgadas), suspensión específica, parachoques de nuevo diseño

Otra novedad es la aparición de la variante 740d, equipada con un motor diésel biturbo de tres litros y seis cilindros en línea capaz de generar 306 CV (curiosamente la misma potencia que el 3.0 biturbo de gasolina), con un par motor de 600 Nm disponible desde 1.500 rpm. Con este propulsor el Serie 7 alcanza los 100 km/h en 6.3 segundos (250 km/h de velocidad máxima), con un consumo medio de 6.9 l/100 km.

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BMW anuncia el 316d

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BMW continúa aumentando su gama de vehículos eficientes (paquete EfficientDynamics), siendo el 316 d el último en llegar. Se sitúa como modelo de acceso en diésel en la berlina media de la marca bávara. Equipa un motor de 2.0 de 116 CV y 260 Nm, cifras modestas pero suficientes para mover el peso del conjunto.

Lo más sorprendente son los consumos, puesto que homologa tan sólo 4.5 l/100 km con unas emisiones de 118 g/km. Alcanza los 100 km/h en 10.9 segundos y ofrece una velocidad máxima de 200 km/h. Saldrá a la venta en Europa en Septiembre, y de momento sólo se conocen los precios para Reino Unido (desde 23.330 libras).

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Más información: BMW 316d
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BMW Z2 2012, recreación y algunos datos

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Hoy toca hablar de un rumor que dentro de 3 años podría ser una realidad. Las últimas informaciones aseguran que el BMW Z2 está en proceso y actualmente BMW podría estar generando por ordenador algunos bocetos que darán una idea del aspecto que tendrá en un futuro.

Con motores de cuatro cilindros con inyección directa, y un precio de alrededor de 25.000 € (en su versión básica), por lo tanto más barato que el nuevo Z4. Un precio muy interesante para tratarse de un BMW biplaza.

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BMW Serie 1 2011

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El desarrollo del próximo BMW Serie 1 sigue a pleno pulmón. Los chicos de Car and Driver han publicado unas recreaciones que definen perfectamente el futuro diseño del Serie 1, y encaja casi al milímetro con las fotos espía que tenemos.

Los nuevos modelos de BMW se parecen mucho entre ellos, y aquí hay otro claro ejemplo. Las branquias son muy parecidas a las del nuevo Z4 y sufrirá una sobre dosis de anabolizantes, por lo que será todo un musculitos.

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