Nuevos datos del Audi S8 que surgen de algún directivo interno de Audi, donde se especifica una cosa en concreto, su nuevo motor. Poco más han “soltado”. A modo de tapa han relevado cosas como una importante reducción de las emisiones de C02 y una conducción más interesante.

El nuevo S8 promete muchas cosas (o eso dicen). Uno de sus puntos fuertes es que han mejorado el consumo de gasolina, así que ahora no habrá que estar tan pendiente de las gasolineras. Una serie de nuevos sistemas y tecnologías lo han echo posible.

El Audi S8 abandona el V10 y lo sustituye por uno de menos cilindrada y cilindros. Así lo ha comunicado el director de diseño de Audi Stefan Sielaff. También ha dicho que nuevo S8 será un modelo muy importante en la alineación automotriz, ya que influirá en el diseño de próximos modelos S.

Son unos datos que más o menos nos esperábamos. En concreto, el S8 gama 2011 vendrá de la mano de muchas novedades, empezando por la fabricación de la carrocería. Partes de aluminio y fibra de carbono ajuste dentro de la cabina para enfatizar su aspecto de rendimiento para los ocupantes.

Audi R8 frente a Porsche 911 Turbo en un duelo de cabrios muy prestacionales donde estos dos modelos intentarán dar lo máximo de sí mismos para conseguir vencer en tan especial evento.

Fijándonos más en las características de ambos modelos, por ejemplo el Audi R8 5.2 FSI quattro, pintado en color rojo eléctrico precios destaca por la potencia que rinde su portentoso V10 de 525 caballos

El nuevo Audi A6 llega a España en Octubre. En Alemania las primeras unidades llegarán unos meses antes, para agosto o septiembre. Hablamos del próximo año. Sin embargo, es posible que la presentación se haga efectiva para finales de este mismo año.

Será construido sobre la misma tecnología de la plataforma del Audi TT, por lo que se espera que equipe una estructura muy ligera llamada “ASF II”. Se trata de un chasis de alta tecnología creado por Audi mediante el uso combinado de aluminio y acero el cual pesa la mitad que un chasis convencional de acero.

Nuevos motores para el Audi Q7 2010 es la última información que ha llegado desde la casa Audi en respuesta a aquellos compradores a los que no les gustaba mucho los consumos que homologaba este enorme SUV.

Gracias a estas “quejas” Audi se ha puesto manos a la obra en la construcción de motores que, sin mejoras prestacionales si que presentan unos consumos y emisiones mucho más reducidas frente a la gama actual.

Otro restyling para el Audi A3. ¿Te esperabas una noticia así? Yo creo que no. Parece ser que Audi ha estado preparando otro lavado de cara para su A3, con tal de presentarlo oficialmente en en Salón de París. Para que veas que no es una broma, te mostramos la nueva gama.

Aprovechando las primeras imágenes del restyling del Audi TT, se presenta el nuevo A3 (por decirlo de alguna manera). Evidentemente, no se trata de un nuevo modelo, no es más que un leve maquillado exterior e interior. No obstante, también hay novedades mecánicas.

Actualización: Hemos subido imágenes de la gama 2008 para que veas los cambios.

Las primeras imágenes del restyling del Audi TT hacen acto de presencia. De momento se han filtrado las fotos de la versión TT-S, pero los cambios estéticos serán iguales para todas las versiones. La gama 2011 aporta nuevos detalles ligeros que lo hacen más fresco.

Sufre una ligera actualización, y son tan mínimos que nos ha costado reconocerlo. Cuando he visto las capturas creía que era una broma, pero al final, y viendo la fuente, son reales. Audi publicará todos los datos e información oficial entre el 9 y el día 18 de este mes.

Conducción con el Audi R8 V10. Hoy por la mañana temprano te traigo un vídeo muy entretenido sobre uno de mis coches favoritos y creo que el de muchos, el R8. Respecto a la versión con motor V8 le separan muchas diferencias, la primera es que es más rápido. 525cv vs 420cv.

Exteriormente también es diferente. El motor de 10 cilindros es bastante parecido al del Gallardo, otro 5,2 litros. En el Audi, el sonido es un poco más fino. Hablando ya sobre el vídeo, te aseguro que es lo suficiente interesante que hasta la música de fondo parece una película de acción.

Audi ABT R8 GTR, galería desde Nürburgring. En Ginebra se presentó la preparación ABT sobre el R8. Esta versión es un tanto especial, ya que estéticamente e internamente ha sido retocado. El coche ha aparecido en el circuito de Nürburgring.

Este es un monstruo parece un coche de carreras. En lugar de 525cv, se aumentó su potencia hasta los 620 caballos. De este modo, vuela de 0-100km/h en 3,2 segundos y una velocidad punta de 300km/h. Con esas cifras, difícil olvidarse de él.

Nos llegan unas fotos muy frescas sobre el accidente de un Audi R8 que tuvo lugar en Netherlands. Sucedió ayer mismo (domingo 4 de abril). Por una carretera secundaria viajaban dos ocupantes, un hombre de 47 años (el dueño) y una mujer de unos 30.

Tiene narices la cosa. El coche era nuevo, tenía 6 meses. Se estrelló contra un árbol y como lo podemos ver las fotos, toda la parte delantera derecha está dañada considerablemente. Los dos salieron levemente heridos. De todas formas fueron llevados a un hospital de Groningen.