Cazado el futuro Audi RS6 Avant 2013. Los fotógrafos espía han interceptado en la fría Suecia uno de los vehículos de pruebas de la variante más deportiva del familiar alemán. Sus llantas deportivas, sus enormes pinzas de freno, unas defensas rediseñadas y cargadas de tomas de aire, le han delatado.

Lo que parece confirmado es que bajo su capó se esconderá el motor V8 de 4 litros TFSI que ya es utilizado por los S6, S8 y el Bentley Continental GT, con un rendimiento que puede superar los 500 CV de potencia.

Llega a España el Audi TT S-Line Edition. Llega a los concesionarios de la firma alemana en España una nueva variante del pequeño TT. Se trata de la S-Line Edition, que se caracteriza por un equipamiento más completo y una imagen más deportiva. Estará disponible con carrocería coupé y roadster.

El Audi TT S-Line Edition monta el propulsor de gasolina 1.8 TFSI de 160 CV, que está gobernado por una caja de cambios manual o secuencial S-Tronic.

Audi A6 Allroad, familiar con espíritu aventurero. La gama A6 de Audi se completa con la aparición de su variante allroad, una versión con carrocería familiar y tracción integral quattro cuyo precio de partida se sitúa en los 54.600 euros.

El Audi A6 Allroad roza los cinco metros de largo, la altura libre al suelo ha crecido en seis centímetros respecto al A6 Avant, el peso del conjunto se ha aligerado en unos 70 kilos y su maletero tiene una capacidad de 565 litros, ampliables hasta los 1.680 litros si se pliegan los asientos.

Audi Q3 Vail, para los amantes del esquí. La firma de los aros presentó en el Salón de Detroit 2012 una variante en forma de prototipo de su SUV más pequeño, el Q3. Bautizado como Vail, está pensado para transitar por cualquier camino, incluida la nieve.

Por fuera, llaman la atención las enormes llantas de 20 pulgadas de diámetro calzadas con neumáticos en medidas 255/45 y el intenso color rojo elegido para decorar su carrocería (imposible perderse). En un intento por mejorar sus cualidades todocamino, Audi ha aumentado la distancia libre al suelo elevando sus suspensiones.

Los planes de Audi a medio plazo. El fabricante alemán ha cerrado uno de los mejores ejercicios de su historia. Para continuar en lo más alto, acaba de anunciar una inversión de 13.000 millones de euros en los próximos cinco años, que le permitirán crear nuevos puestos de trabajo y mejorar los grupos de propulsión híbridos y eléctricos, el gran reto de la firma de los aros.

Del total a invertir, alrededor de 8.000 millones serán dedicados al desarrollo de nuevas técnicas para la construcción de vehículos más eficientes y baratos, así como mejorar los sistemas de movilidad alternativos.

Nuevo Audi RS5 2012. La variante más deportiva del A5 de Audi llegará a nuestro país en febrero del próximo año y lo hará con ligeros cambios estéticos, el mismo motor y un precio prácticamente idéntico al de la generación anterior, 87.830 euros (600 euros más que el anterior modelo).

Bajo el capó se mantiene el motor V8 FSI de 4,2 litros, 450 CV y un par máximo de 430 Nm. A él va acoplado un cambio S Tronic de siete marchas con Launch Control. La tracción integral Quattro se incluye de serie y sus prestaciones son: velocidad punta limitada electrónicamente a 250 km/h (280 km/h sin limitador) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.

El Audi A8 más económico lega a España. La firma de los aros ofrece a sus seguidores un atractivo regalo de reyes, la versión más barata y eficiente de su berlina de representación A8.

Audi monta en la gama A8 su nuevo motor 3.0 TDI de 204 CV y 400 Nm de par máximo, con uno consumo homologado de seis litros y unas emisiones de sólo 160 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

Paquetes de personalización S-Line y offroad para Audi Q3. La firma de los aros aumenta la familia de su SUV más pequeño con dos variantes mejor equipadas. El nuevo Q3, que se fabrica en nuestro país, tiene un precio de partida en España de 29.900 euros.

El paquete S-Line se divide dos, uno estético y otro deportivo. El estético, que llega para dar un toque deportivo, con defensas rediseñadas, toda la carrocería decorada en el mismo color y  la parrilla delantera lleva las franjas verticales más visibles, en lugar de las horizontales, que es lo habitual.

A1 Quattro, el regalo de Navidad de Audi. La firma de los aros acaba de hacer oficial el lanzamiento de la versión más capaz del pequeño urbano Premium. Llegará en forma de edición limitada (333 unidades) y sus afortunados propietarios podrán comenzar a disfrutar de él a partir de la segunda mitad de 2012.

El Audi A1 Quattro llama la atención por su dinámica y agresiva estética en la que sus enormes llantas, el alerón trasero sobredimensionado, su espectacular zaga rematada por un difusor trasero y dos enormes escapes, tienen mucho que decir.

Los coches más exclusivos a tu alcance. Hablamos una vez más de esos coches de lujo que muy pocos pueden tener. Por descontado ni tú ni tus amigos podrán tener un coche como este pero muchos son los aficionados al motor que sueñan con poder conducir un automóvil con prestaciones similares. Por ello las compañías a través de los salones de automóvil te acercan estos coches para que puedas verlos e incluso probarlos pero poco más podrás hacer si no tienes una cuenta bancaria rebosante.

Para suplir los deseos de algunos aficionados el IFEMA de Madrid reúne hasta el próximo 8 de enero los 50 coches más exclusivos del mundo en un recinto llevo de lujo y exclusividad.