A3 Genuine Edition, Audi quiere limpiar su stock. La firma alemana ya tiene lista la nueva generación de su compacto A3, de ahí que los viejos A3 que tiene en stock les ofrezca a un precio realmente competitivo.

Bautizados como Genuine Edition, estos A3 estarán disponibles con cuatro mecánicas distintas dos de gasolina y dos diésel, así como con cambios manuales de cinco y seis marchas o con la transmisión S tronic de doble embrague. Además, para hacer más atractiva la oferta,  el motor TDI más potente puede acoplarse a la tracción integral permanente quattro.

Audi mejora el Q5. El fabricante alemán optimiza las mecánicas de su SUV de tamaño medio para hacerle más eficiente y mejorar su rendimiento. Las novedades introducidas no solo se limitan a los propulsores, el cambio cuenta ahora con relaciones más largas y la tracción integral quattro viene de serie en todas las variantes salvo en la equipada con el motor diésel menos potente.

La gama diésel está formada por el motor 2.0 TDI con dos entregas de potencia: 143 CV (320 Nm) y consumo medio de 5,3 litros, mientras que el de 177 CV (380 Nm) consume 6 litros. La versión más potente está animada por un motor V6 TDI de 3 litros, capaz de entregar 245 CV (580 Nm) y cuyo consumo medio es de sólo 6,4 litros.

Audi y AMG celebran su éxito en las redes sociales a base de driftings. A estas alturas nadie duda de la importancia que las redes sociales han adquirido como herramienta de marketing y publicidad para las grandes empresas. Hoy os mostramos los vídeos que han grabado las dos firmas alemanas para agradecer a sus cada vez más numerosos seguidores su fidelidad.

Mercedes AMG, que en su página de Facebook ya supera los 320.000 seguidores y en su canal de Youtube ya ha rebasado los 2,3 millones de visitas, ha puesto a su impresionante C 63 AMG Black Series a derrapar por el “sacacorchos” del mítico circuito Laguna Seca.

Audi S6 y S6 Avant 2012. La potencia despierta entre curvas y líneas de dos modelos Audi. Sobre pistas el equilibrio y performance del Audi S6 y el S6 Avant 2012, despiertan nuestro instinto por estilo y velocidad.

Escalofriante accidente de un A7 sin víctimas. Parece que los grandes coches alemanes si pueden presumir de algo es de la seguridad que ofrecen a sus ocupantes. Hace unos días os mostrábamos como quedó un BMW M5 tras chocar a 300 km/h. Pues bien, hoy nuestro protagonista es un Audi A7 Sportback, que apareció de esta guisa en una zona residencial de Vancouver, Canadá.

Según Wrecked Exotics, la causa del siniestro fue el exceso de velocidad. El A7, en el que al parecer solo iba el conductor, chocó violentamente contra un poste del tendido eléctrico partiéndose literalmente a la mitad.

Fuente: Wrecked Exotics

Audi A6 L e-tron, híbrido y enchufable. La firma alemana presentó en el Salón de Pekín un nuevo miembro de la familia e-tron. Se trata del A6 L, una berlina de representación con carrocería extendida, híbrida y enchufable.

El Audi A6 L e-tron está animado por un motor 2.0 TFSI de 211 CV y otro eléctrico de 95 CV. El propulsor eléctrico cuenta con un grupo de baterías de iones de litio ubicado en la parte trasera del vehículo, que permite al A6 L recorrer hasta 80 kilómetros sin consumir gasolina ni emitir CO2 a la atmósfera a una velocidad constante de 60 km/h.

Descubre al nuevo Audi S7 Sportback 2012. La ciudad es el principal escenario donde el nuevo Audi S7 Sportback 2012 manifiesta sus importantes argumentos sobre tecnología real. Un coche cómodo y funcional con prestaciones novedosas.

Audi RS Q3 Concept. El fabricante alemán, muy interesado en seguir abriéndose paso en el mercado chino, llevó al Salón del automóvil de Pekín la variante más dinámica de su pequeño todocamino.

Aunque todavía bajo el formato de concept, el Q3 RS luce una estética muy deportiva, en la que se aprecia claramente las últimas tendencias en diseño aplicadas por la firma de Ingolstadt.

Tecnología OLED de Audi. El fabricante alemán ya trabaja en nuevas formas de generar luz para sus modelos. Una vez implantada la tecnología LED, el siguiente paso es la OLED.

La tecnología de iluminación OLED (Diodo Orgánico Emisor de Luz), consistente en unos diodos orgánicos emisores de luz para el desarrollo de nuevas funciones de iluminación interior y exterior de los vehículos. El principal obstáculo que han de salvar los ingenieros de Audi es que los nuevos diodos sólo soportan corrientes de baja intensidad y la temperatura máxima que pueden alcanzar para que funcionen correctamente es de 80 grados centígrados.

Todo sobre el Audi A3 2012. El compacto de Audi ha recibido ligeros retoques estéticos, pero el habitáculo y la mecánica sí traen importantes novedades. Mucha tecnología, motores más eficientes y menos peso, gracias a la utilización del aluminio y a la nueva plataforma modular MBQ.

Por fuera, lo más destacado es el nuevo diseño de sus grupos ópticos delanteros y traseros, una parrilla hexagonal más grande, un portón trasero de mayores dimensiones que permite acceder a un maletero más capaz, que admite el equivalente a 365 litros de carga, pudiendo ampliarse hasta los 1.100 litros con el asiento trasero abatido.