Archivo de ‘Marcas’
Publicado por Alex el 2008-07-08 |
A falta de dos semanas exactas para la apertura de puertas del Salón británico de Londres, algunas marcas han comenzado a ofrecer adelantos de los modelos que allí presentarán de forma oficial. Entre ellos se encuentra Honda, que tiene previsto presentar en este Salón un nuevo prototipo con muchas similitudes estéticas al Honda CR-Z Concept.
Bajo el nombre de Honda OSM -abreviatura de Open Study Model-, la marca japonesa presentará un prototipo con planteamiento de vehículo cabrio, biplaza, y un contenido peso total. Con esta descripción, lo primero que se nos viene a la cabeza es la relación que este planteamiento guarda con el del Honda S2000, vehículo del que corre el rumor que será sustituido por una nueva generación en 2010.
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Publicado por Alex el 2008-07-08 |
De la misma forma que había ocurrido con Peugeot y BMW para el desarrollo de sus nuevos motores gasolina, BMW y Fiat se unirán con el fin de desarrollar una nueva plataforma que será empleada en vehículos de reducidas dimensiones, permitiendo de esta forma reducir los costes de desarrollo asociados a este tipo de investigaciones.
Concretamente, la nueva plataforma será empleada en ambas marcas para un modelo del segmento B y con unos 4 metros aproximados de longitud, pudiendo servir para la tercera generación del Mini y para la nueva generación del Fiat Grande Punto, ambas por llegar en los próximos años. Además, esta plataforma podría servir de base para un futuro modelo de Alfa y para la nueva generación del BMW Serie 1 -la plataforma se vería afectada por un incremento de sus cotas-.
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Publicado por Scott Hebron el 2008-07-08 |
Empezando por Barcelona este fin de semana, y extendiéndose a continuación a ciudades de toda España, Toyota llevará unas instalaciones móviles donde presentarán cómo desarrollan sus vehículos, su tecnología y su compromiso con el medio ambiente.
Esta semana estarán en Barcelona (concretamente en el Moll de la Marina), en horario de 11:00 de la mañana a 21:00 horas. Luego irán por otros lugares (aún sin desvelar), pero de todos ellos ofrecerán información si te das de alta en la web especialmente creada para el evento, donde no solo te notificarán cuando pasen por tu provincia, sino que te harán llegar la invitación con todos los datos para acercarte.
Ya sabes, si quieres vivir el automovilismo de Toyota más de cerca, apúntate.
Alcance de la noticia: España
Referencias: Toyota
Más datos: Toyota Experiencia
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Publicado por Reporteros Motor Spain el 2008-07-08 |
Citroën vuelve a romper con los convencionalismos presentando el C3 Picasso, un concepto innovador destinado a ser protagonista en la categoría de monovolúmenes del segmento B2.
El C3 Picasso, fruto de la creatividad de la marca, se destaca por su diseño audaz, su arquitectura innovadora y sus soluciones ingeniosas. Va mucho más allá de realzar las cualidades de los monovolúmenes: la altura de sus asientos y la visibilidad a bordo harán las delicias de todos los pasajeros, mientras que su modularidad, completa e intuitiva, les hará más fácil la vida diaria. Su comportamiento en carretera, ágil y alegre, satisfará a una clientela a la que gusta disfrutar conduciendo.
La nueva silueta de la familia C3 se presentará en el próximo Salón Mundial del Automóvil de París, antes de su comercialización en el primer trimestre de 2009.
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Publicado por Scott Hebron el 2008-07-08 |
Citroën ha elegido el puerto de Vigo para distribuir desde Bouzas a Europa la producción de los C4 Sedán que se fabrican en exclusiva en la factoría de El Palomar en Buenos Aires (Argentina), con ésto, Vigo enlaza directa y mercantilmente con Argentina.
La primera escala transportó 800 vehículos, y en el año de duración que tiene el contrato del transporte transoceánico se producirán doce escalas en el puerto (una por mes), lo que harán un montante total de entre 9.000 y 10.000 vehículos. La terminal argentina de Bouzas ha tenido tanto tráfico que para la carga se tuvo que esperar tres horas.
Alcance de la noticia: España - Argentina
Referencias: Farodevigo
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Publicado por Scott Hebron el 2008-07-08 |
Sólo tres imágenes ha lanzado Citroën, de momento, para hacer la primera presentación de su nuevo C3 Picasso, un vehículo totalmente nuevo (bueno, sobre la plataforma del C3) que será presentado en Octubre con ocasión del Salón del Automóvil de París. El hecho de dotar al C3 de una configuración monovolumen tiene dos sentidos: por una parte, adelanta los últimos rumores que delataban que el nuevo C3 será más “turismo” y menos monovolumen que el actual y, por otra, enfoca a los clientes que se dirigen específicamente a ese segmento de vehículos para competir con el Renault Modus y Opel Meriva, entre otros, aunque podría también entrar también el Suzuki Splash!.
Sus líneas mantienen la tendencia de los últimos Citroën, con unos faros que se estiran hacia atrás, aunque lo más peculiar es sin duda su parte trasera, donde destaca un corte radical del portón con unas bonitas luces en su parte alta. Destacar también lo envolvente de su parabrisas, que recuerda, en parte, a los modelos americanos de los 60, con un pilar A retrasado (que se desdobla en arco), lo que sin duda ofrecerá una calidad de visión y comodidad de conducción pocas veces vista en los coches actuales, que mantienen el pilar A tan adelantado. Si a eso unimos unos motores diesel y VTi de última generación (aunque se echa en falta un THP para hacerlo más cómodo en sus variantes de gasolina), obtendremos un conjunto realmente atractivo y que se coloca con muchos puntos a favor frente a sus más directos competidores.
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Publicado por Alex el 2008-07-08 |
Si con sus 300CV de potencia el nuevo Ford Focus RS se las prometía muy feliz como el compacto de corte deportivo más rápido, parece que finalmente tendrá más competencia de la esperada de la mano de la versión ultraligera Renault Megane R26R, que todavía no ha sido desvelada.
Con una versión de pruebas que sólo rendía 250CV, el Ford Focus RS consiguió en el trazado alemán de Nürburgring un tiempo de 8 minutos y 27 segundos. Sin embargo, con una unidad final que rinda los 300CV anunciados y con un piloto profesional, Ford tiene previsto lograr un tiempo de 8 minutos y 15 segundos, o incluso rebajarlo.
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Publicado por Alex el 2008-07-08 |
Después de que el CEO de la marca italiana dejase entrever que el exclusivo modelo contaría con una versión todavía más deportiva, surgen una serie de datos relativos al Alfa 8C que recibirá el apellido deportivo de la marca, GTA.
En esta versión el número 100 tendrá un doble protagonismo, ya que conmemorará el siglo de la vida de Alfa Romeo -esto será en 2010, cuando se espera que aparezca el modelo-, y significará el número de unidades producidas de este modelo, muy inferior a las 500 unidades producidas de la versión coupé y a las 500 que se producirán de la versión cabrio.
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Publicado por Victor Fernandez el 2008-07-08 |
Por fin Mercedes se digna a publicar las tarifas oficiales del nuevo SUV medio de la marca, destinado a competir con rivales de la talla del BMW X3, Audi Q5 o el futuro Volvo XC60. Hasta ahora sólo lo habíamos visto imágenes y vídeos, pero ya era hora de que todos los que estén interesados en este modelo conozcan los precios de las diferentes versiones, ya que la competencia va varios pasos por delante.
En un principio la gama estará compuesta de dos motores de gasolina y uno diésel, todos ellos de seis cilindros. Los dos primeros serán el GLK 280 de 231 CV y el GLK 350 de 272 CV, con un precio de 49.900 y 52.650 € respectivamente. La variante de gasóleo vendrá de la mano del GLK 320 CDI de 224 CV con un coste de 52.200 €. En Abril de 2009 saldrá la versión más asequible de la gama, que será el GLK 220 CDI BlueEfficiency movido por un motor de 4 cilindros, 2.1 litros de cilindrada y 170 CV a un precio de 42.850 €.
Alcance de la noticia: España
Referencias: autofacil
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Publicado por Alex el 2008-07-08 |
Tras seis años siendo el todoterreno ligero estrella del continente europeo, el Toyota RAV4 ha cedido su posición de privilegio al recién llegado Volkswagen Tiguan, que en los primeros cinco meses de este año ha conseguido vender en Europa 34.179 unidades frente a las 32.703 de su rival japonés.
Prueba de este éxito, el pasado mes de Abril la marca alemana se vio obligada a incrementar la producción del modelo, llegando a doblar la producción inicial ante una demanda que superaba las 100.000 unidades y provocaba retrasos de 10 meses en su entrega.
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