
Es una consulta muy habitual en foros, cuestionarios de revistas, entrevistas radiofónicas y un largo etcétera el que muchos conductores discutan la calidad del combustible, y se nieguen a repostar en determinadas gasolineras porque lo tienen de mala calidad o su precio, increíblemente barato, los hacen sospechar.
Realmente mucho de esto tiene enormes componentes de “leyenda urbana”, pero lo que sí me hizo surgir auténticas dudas fue el hecho de las gasolineras con autoservicio, es decir: aquellas donde tu mismo te pones el combustible. Muchas de ellas carecen de medios mínimos (como bolsas de guantes o de papel) para hacerlo, obligando al usuario a ensuciarse en no pocas ocasiones.
Me llamó la atención, especialmente, la denuncia de una señora que requirió a un empleado el que le sirviera combustible, negándose este argumentando que era un autoservicio. La denuncia decía que, al ser las gasolineras un servicio público, no pueden negarse a servir el combustible ellos en el tanque de un automóvil.
Con la ley en la mano, la expedición de gasolina puede realizarse mediante un operario o sirviéndosela uno mismo, ahora bien, el régimen de autoservicio obliga a unas ciertas normas: cuando a la gasolinera se le otorga la licencia de autoservicio, (al contrario que el servicio atendido, donde debe estar al menos una persona siempre), debe haber un cartel en lugar bien visible y que muestre de modo inequívoco (con un tamaño de letra mínimo de 2 milímetros) cómo se sirve uno mismo el combustible y las instrucciones para su manipulación. Además, deberá haber carteles bien grandes y visibles sobre los precios y las formas de pago admisibles.
Además, por ley se obliga a que estén siempre a disposición de los clientes guantes (o material similar), en cada aparato surtidor.
Junto a la información mencionada antes deberán también existir los siguientes textos:
-Prohibido fumar o encender fuego.
-Prohibido repostar con las luces encendidas o con el motor en marcha.
-Existen hojas de reclamaciones a disposición del consumidor.
-Existen equipos o útiles de medida reglamentarios para la comprobación del suministro a disposición del consumidor.
-Existe a disposición del usuario una copia de la normativa que regula los derechos de los consumidores y usuarios en el servicio de suministros de gasolinas y gasóleos de automoción en instalaciones de venta al público.
Por último, nuestra responsabilidad crece en las estaciones de autoservicio, imaginémonos por ejemplo que, sin darnos cuenta, arrancamos el vehículo con la manguera puesta. La responsabilidad como manipuladores sería nuestra, mientras que, en caso de estar atendidos por un empleado, sería de éste.
En todas las estaciones de autoservicio debe reflejarse, en grande, antes de entrar al recinto, la palabra: “Autoservicio”.
Alcance de la noticia: España
Referencias: Interno
Publicado por
Pablo HierroPor cierto, vosotros podriais hacer una comparacion de productos disponibles en las gasolineras, de las diferentes calidades que ofrecen las principales marcas y del nivel de cetano de los diesel, no se, informacion util acerca de todo ese tema. GRACIAS!
¿ Es obligatorio en los surtidores de gasolinas en Autoservicio que las bocas de las mangueras sean diferentes entre gasoil y gasolina, para que no haya posibilidad de confusión al tomar una u otra ? Me ha ocurrido que por error he repostado gasoil en coche de gasolina.
no, no es obligatorio
[...] Referencias: BP Más datos: Localizador de estaciones de servicio BP Relacionados en MotorSpain: Las gasolineras de autoservicio y tú como consumidor Publicado el Febrero 16, 2008 – | por Martin Brown | Artículos relacionados:Las [...]
Hola, he echado gasolina por error en un autoservicio y mi coche es de gasoil, no hay locución que te indique que producto estás echando, el surtidor no se hace responsable de la avería del coche, ¿ es responsable, cómo lo reclamo, etc? por favor contestarme, gracias, ¿a alguien le ha pasado?
Gasolineras: leyes a medidaLlego a una de mis gasolineras habituales, apago la radio, quito el contacto, retiro el tapón del depósito y espero pacientemente a que un empleado me surta de combustible. Al poco el conocido y amable empleado se me acerca y me dice que, ahora es autoservicio; inocentemente le pregunto si sólo este surtidor y me contesta que no, que toda la estación. En un momento me da unas explicaciones y en menos de medio minuto, sin más, me he convertido en expendedor de sustancias peligrosas. Pero hay más cosas. En cierta ocasión que un próximo se quedó sin combustible, no se lo expendieron en una lata cualquiera sino que tuvo que adquirir un recipiente homologado, una especie de “jerrycan” de la segunda guerra mundial, requisito, por cierto, que en su día no les exigieron a gentes que cometieron delitos de lo más execrable. Ítem más, después de haber prohibido hace años los coches a butano, hoy, cualquier hijo de vecino va a una estación de servicio, carga su coche con dos o tres bombonas y se va tan tranquilo sin cumplir ninguna de las normas del transporte de este producto. Uno de los grupos de profesionales de carretera más controlados por la Guardia Civil es el de los transportistas de Mercancías Peligrosas. Un extintor caducado, una placa en mal estado, figurar un bidón de menos en la documentación, etc. supone multa importante Los vehículos son específicos y están preparados con medidas de seguridad y señalizados convenientemente. Sus conductores han de hacer un curso especializado y han de disponer, aparte del permiso de la clase correspondiente, un carné especial denominado ADR del que existen clases diferenciadas para explosivos, combustibles líquidos, materiales radiactivos, etc. Sin alterarme le comento que le diga a su jefe que lo que va a ahorrar en sueldos lo va a perder en clientes, yo el primero.... claro que esto será hasta el día en que todas las estaciones apliquen el mismo procedimiento. Incluso para vender una barra de pan hace falta el carné de manipulador de alimentos; para manipular un surtidor conectado a miles de litros de combustible no hace falta nada.....Felicidades
tienes toda la razón, Azul
Queria saber si a cambiado la normativa sobre los surtidores de gasolina/gasoil en los Autoservicios referente a que las bocas de las mangueras sean diferentes entre gasoil y gasolina, para que no haya posibilidad de confusión al tomar una u otra. Me ha ocurrido que por error he repostado gasolina por gasoil....
Hola, me paso el ayer para en una gasolinera galp a repostar los surtidores de gasoil estaban llenos y aparque en el de gasolina ,por cierto mi coche es gasoil ,se me acerco el operario de la gasolinera y me pregunto cuanto 20 euros, fue en el momento que me estaba dirijiendo al supermercado de la gasolinera y cuando sali me lleno el deposito de gasolina .Yo pregunto si tienen que tener algun tipo de responsabilidad los operarios a la hora de llenar el deposito de un vehiculo ,digo yo si lo pongo al lado de la maguera del agua me lo llena de agua o ... queria saber si tienen que conmprobar que combustible lleva el coche
Y en caso de accidente quien tiene la responsabilidad? si se te olvida quitar la manguera? o si algun pirao le da por tirar una colilla? o si respiro los vapores que emana por accidente?. Soy cazador y todavia no he ido a ningun establecimiento donde las balas esten en autoservicio. ¿es acaso la gasolina menos peligrosa en su manipulacion? en la actualidad para cualquier cosa hay que tener una formacion, donde esta la formacion para los usuarios de las gasolineras?