La espectacular bajada de las ventas de todoterrenos, SUV y pick-ups a escala global es especialmente aguda en Estados Unidos, inventores de los SUV. Toyota está sufriendo en sus propias carnes la gran apuesta que hace pocos años hizo por estos grandes devoradores de gasolina gracias a sus motores V8. El pick-up Tundra y el SUV Sequoia (enormes en todos los sentidos) son los modelos más afectados de la marca, y actualmente tienen cientos de miles unidades fabricadas a la espera de compradores que no acaban de llegar.

Por eso la filial norteamericana de Toyota ha pedido ayuda a otras divisiones, y Latinoamérica y Oriente Medio han acudido a su llamada. Tras una breve negociación, en la que los directivos de las 2 últimas divisiones probaron en circuito los vehículos en las condiciones en las que serán tratados en sus nuevas casas, los distribuidores de ambas zonas absorberán una parte importante de la producción de los dos modelos, sobre todo del Sequoia.

La división asiática ha solicitado 15.000 Sequoias mientras que la latinoamericana ha hecho lo propio con 150 Sequoias y 1.000 Tundras. De esta forma, ambos modelos saldrán a la venta fuera de EEUU por primera vez. Las exportaciones comenzarán en Diciembre y ayudará a que las fábricas norteamericanas de Toyota no tengan que reducir su plantilla debido a la reducción de stock que este hecho producirá.

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Referencias: Leftlane
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