Tata está realizando bastantes actualizaciones de sus modelos, todos ellos para el mercado global. Y es que, si algo bueno tiene Tata, es que casi todos sus modelos son los mismos estén destinados al mercado que sea, manteniendo toda su identidad de marca. Esto es bueno y malo a la vez. Es bueno porque comparte la misma calidad sea un cliente europeo o indio o americano, y es malo porque esa calidad no siempre es la que se espera en los mercados más punteros, cosa que suele desprestigiar un tanto la marca.

El modelo al que nos referimos ahora es uno de los vehículos off-road por antonomasia del fabricante indio (Tata empezó a ser conocida en muchos mercados precisamente por sus 4×4, y algo menos por sus automóviles). El Safari 2010 estará 100% pensado, desarrollado, diseñado y fabricado en la India, un vehículo que contará con un motor de 140 CV, de 2.2 litros, diesel (Tata lo denomina DiCOR y es el mismo con el que cuenta el actual, se ignora si van a enriquecerlo con la introducción de alguna variante más en la gama) con un par de 320 Nm, una nueva parrilla y un nuevo interior, principalmente con la renovación de su cuadro de instrumentos.

Además, habrá cambios también en la suspensión, y en la carrocería. Con esto Tata espera darle un nuevo impulso a su SUV, cuyo último facelift data de hace un año, aproximadamente.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Globalmotors (en inglés)
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