Siendo el Nissan 370Z el relevo generacional del actual 350Z, lo lógico sería que el modelo continuase contando con propulsión trasera. No obstante, y con la proliferación de la tracción a las cuatro ruedas en Infiniti, marca de lujo de Nissan, se había especulado con la posibilidad de que el futuro deportivo también se beneficiase de este sistema.

La propia marca ha desmentido estos rumores y ha indicado que continuará siendo propulsión trasera, ya que la tracción a las cuatro ruedas la considera un elemento más propio de un modelo de la talla del Nissan GT-R.

Pese a que su presentación oficial tendrá lugar en Noviembre en el Salón de Los Ángeles, su llegada al mercado europeo no se producirá antes del Salón de Ginebra de 2009, en Marzo de ese mismo año.

El motor a emplear será un seis cilindros en V de 3.700 centímetros cúbicos, cuya potencia, todavía desconocida, no se situará en ningún caso por debajo de los 320CV, superando así la cifra de potencia del Nissan 350Z.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autotelegraaf (holandés)
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