
Los rumores que indicaban que el Subaru Impreza WRX recibiría un pequeño aumento de potencia han sido confirmados por parte de la marca japonesa lanzando las imágenes y datos de este vehículo. Además, y con el objetivo de cubrir el peldaño que ha dejado el WRX en cuanto a potencia, Subaru incorpora el nuevo Impreza 2.5 GT.
Este último modelo cuenta con la carrocería de tres volúmenes que por el momento no se comercializa en España, pero que se espera que llegue a nuestro mercado. El propulsor encargado de animar a esta versión es el motor bóxer de 2.500 centímetros cúbicos y sobrealimentado mediante un turbocompresor, desarrollando una potencia máxima de 224CV a un régimen de 5.200 vueltas y un par de 306Nm a las 2.800rpm. Como en toda la familia del Impreza la tracción será a las cuatro ruedas, mientras que la caja de cambios empleada es automática de cuatro velocidades.



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En cuanto al Subaru Impreza WRX, este modelo mantiene el mismo bloque que hasta la actualidad, el turboalimentado de 2,5 litros que también emplea el nuevo Impreza GT. La novedad reside en su potencia máxima, de 265CV a las 6.000 vueltas, y en su par máximo de 330Nm a las 4.000 revoluciones. Mientras, el vehículo continúa contando con el mismo sistema de tracción a las cuatro ruedas y la misma caja de cambios manual de cinco velocidades.
Esta versión también incorpora algunas novedades más, como la inclusión de neumáticos 225/45R17 en lugar de los anteriores 205/50 R17, o la adopción de la misma parrilla frontal que viene empleado la versión STi, la más potente de la actual gama. Al mismo tiempo, la suspensión también ha sido modificada, con una mayor dureza y unas estabilizadoras que ganan un milímetro tanto en la suspensión delantera como trasera.
En las imágenes inferiores, el Impreza WRX se corresponde con el modelo en color negro, mientras que el Impreza GT es presentado en color rojo.
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Referencias: Subaru
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Alex